Topic des GSXR (600, 750, 1000)

[TitiPalm]

Faut arrêter un peu de rêver je viens de regarder de nouveau la vidéo le wheel qui fait à 255km/h au début de la vidéo n'est pas un wheel sur une bosse, le compteur est totalement fosser ou alors il a un turbo

 

PS : JE viens de regarder aussi le saut intergalactique de 275 à 299 en 1/10 de seconde (surement un saut d'images )

[Invité §Raz404TP]

Ou alors en tombant sur l'angle, la circonférence de pneu en contact avec la route diminue alors que la vitesse reste plus ou moins constante : le compteur se fausse. C'est normal, non ?

[Bloodymary]

Ou alors en tombant sur l'angle, la circonférence de pneu en contact avec la route diminue alors que la vitesse reste plus ou moins constante : le compteur se fausse. C'est normal, non ?

 

 

 

[Invité §joh560PL]

pfiou, je viens de voir l' endroit ou vous dites qu' il passe de 270 a 299 en 1sec, et bien n' importe qui qui observe un peu voit qu' il tombe sur l' angle, ca a ete dit deux post plus haut, un pneu c' est pas carré, donc a vitesse egale ca tourne plus vite sur l' angle d' ou une subite acceleration du compteur : sa gex est parfaitement d 'origine niveau transmission je viens de regarder ses vitesse max quand il fait une grosse acceleration au debut sur tout les rapports c' est coherent !

 

maintenant voyez ce que c' est une gex 1000 c' est pas un mythe c' est une becanne qui tue des panda !

[Invité §hig860ST]

pfiou, je viens de voir l' endroit ou vous dites qu' il passe de 270 a 299 en 1sec, et bien n' importe qui qui observe un peu voit qu' il tombe sur l' angle, ca a ete dit deux post plus haut, un pneu c' est pas carré, donc a vitesse egale ca tourne plus vite sur l' angle d' ou une subite acceleration du compteur : sa gex est parfaitement d 'origine niveau transmission je viens de regarder ses vitesse max quand il fait une grosse acceleration au debut sur tout les rapports c' est coherent !

 

maintenant voyez ce que c' est une gex 1000 c' est pas un mythe c' est une becanne qui tue des panda !

 

 

 

Ca c'est pas mal

 

Je garde

[Invité §val700IU]

Et pour rajouter, souvent, ses accel' de 272 à 299 se font en descente

 

[Invité §Tit546Hk]

Et pour rajouter, souvent, ses accel' de 272 à 299 se font en descente

 

Ouais enfin même en descente tu feras jamais le 0-100km/h en 1s, alors le 270-300 en 3/10e hein...

[Invité §jpj863we]

Je savais pas que c'était possible de prendre autant d'angle à 299.

 

Impresisonant quand même la vidéo.

[Invité §djm325Sf]

Moi j'arrive pas à la lire la vidéo!!!

[Invité §yos361Gw]

Moi j'arrive pas à la lire la vidéo!!!

 

Ton navigateur ne te demande pas de télécharger un plugin ou un truc de ce genre?

[Invité §yos361Gw]

Une petite question sur le poids de la bête. Sur la carte grise de mon GSXR 750 K4, il est marqué poids à vide 178kg. Ca fait pas un peu beaucoup ça?!

Pourtant dans les caracteristiques techniques sur plusieurs sites internet on trouve 163Kg. Ils calculent comment?

 

Sinon sur le niveau sonore, vous avez combien? Moi j'ai 91db à 6250 tr/min, vous avez pareil? Vu que le poids me parait louche (et ca je men fous un peu!), jespere qu'il ne se trompent pas sur les DB!

[TitiPalm]

pfiou, je viens de voir l' endroit ou vous dites qu' il passe de 270 a 299 en 1sec, et bien n' importe qui qui observe un peu voit qu' il tombe sur l' angle, ca a ete dit deux post plus haut, un pneu c' est pas carré, donc a vitesse egale ca tourne plus vite sur l' angle d' ou une subite acceleration du compteur : sa gex est parfaitement d 'origine niveau transmission je viens de regarder ses vitesse max quand il fait une grosse acceleration au debut sur tout les rapports c' est coherent !

 

maintenant voyez ce que c' est une gex 1000 c' est pas un mythe c' est une becanne qui tue des panda !

 

OK pour le passage intergalactique de 275 à 299, mais le fait de faire un wheel comme il fait à 250 tu repasseras

 

PS : En y réflêchissant à 2 fois, le coup de l'angle et du diametre de la roue avant est-ce vraiment valable sur des motos ou la vitesse n'est plus prise par un cable à la roue avant

[Bloodymary]

OK pour le passage intergalactique de 275 à 299, mais le fait de faire un wheel comme il fait à 250 tu repasseras

 

PS : En y réflêchissant à 2 fois, le coup de l'angle et du diametre de la roue avant est-ce vraiment valable sur des motos ou la vitesse n'est plus prise par un cable à la roue avant

 

 

Oui

 

Je le sens clairement sur la mienne egalement (prise sur sortie de boite)

Dans les enchainements a vitesse constante, le regime varie tres clairement sur l'angle

 

Mais le gex de la video d'origine, meme pas en reve

 

 

[Zorg_]

Il a un pignon 8 le mec

[Invité §djm325Sf]

Ton navigateur ne te demande pas de télécharger un plugin ou un truc de ce genre?

 

Non il marque chargement en cours... et c'est tout!

[Invité §Kil758hj]

C'est vraiment ouf sur route ouverte, pas sérieux quand même, bonjour l'image des tarmos !!!

 

Longue vie pour notre Kamikaze (c'est tout le mal que je lui souhaite)

 

 

De toutes les façons moto d'origine ou pas, le mec je donne pas cher de sa vie ou alors il a signé un pacte avec Saint Pierre ou le diable.

Bonjour l'image pour les automobilistes, car même s'il n'est pas réellement à 300 il est vite et proche des BAR.

[TitiPalm]

De toutes les façons moto d'origine ou pas, le mec je donne pas cher de sa vie ou alors il a signé un pacte avec Saint Pierre ou le diable.

Bonjour l'image pour les automobilistes, car même s'il n'est pas réellement à 300 il est vite et proche des BAR.

 

LA moto c'est tabou on en viendra tous à bout...

[Invité §hig860ST]

De toutes les façons moto d'origine ou pas, le mec je donne pas cher de sa vie ou alors il a signé un pacte avec Saint Pierre ou le diable.

Bonjour l'image pour les automobilistes, car même s'il n'est pas réellement à 300 il est vite et proche des BAR.

 

 

 

Jaloux

 

[Invité §hig860ST]

Une petite question sur le poids de la bête. Sur la carte grise de mon GSXR 750 K4, il est marqué poids à vide 178kg. Ca fait pas un peu beaucoup ça?!

Pourtant dans les caracteristiques techniques sur plusieurs sites internet on trouve 163Kg. Ils calculent comment?

 

Sinon sur le niveau sonore, vous avez combien? Moi j'ai 91db à 6250 tr/min, vous avez pareil? Vu que le poids me parait louche (et ca je men fous un peu!), jespere qu'il ne se trompent pas sur les DB!

 

 

 

Sur la CG quand tu remplis les papiers tu peux presque marquer ce que tu veux

 

[Invité §hig860ST]

Il a un pignon 8 le mec

 

 

C'est toi qui accellere avec la poignée gauche

 

 

[Invité §haR737PL]

Moi je pense aussi que la démultiplication est beaucoup plus courte que d'origine

 

+1

C'est obligé, le paysage défile pas comme il devrait aux vitesses indiquées par le compteur (et ça lève trop facilement et trop vite aussi)

 

Même si ça tue des pandas on est d'accord

pfiou, je viens de voir l' endroit ou vous dites qu' il passe de 270 a 299 en 1sec, et bien n' importe qui qui observe un peu voit qu' il tombe sur l' angle, ca a ete dit deux post plus haut, un pneu c' est pas carré, donc a vitesse egale ca tourne plus vite sur l' angle d' ou une subite acceleration du compteur : sa gex est parfaitement d 'origine niveau transmission je viens de regarder ses vitesse max quand il fait une grosse acceleration au debut sur tout les rapports c' est coherent !

 

maintenant voyez ce que c' est une gex 1000 c' est pas un mythe c' est une becanne qui tue des panda !

 

Quand tu changes la démul, les vitesses compteur de passage des rapports restent les mêmes hein

 

ça tient pas comme argument

 

[Invité §haR737PL]

De toutes les façons moto d'origine ou pas, le mec je donne pas cher de sa vie ou alors il a signé un pacte avec Saint Pierre ou le diable.

Bonjour l'image pour les automobilistes, car même s'il n'est pas réellement à 300 il est vite et proche des BAR.

 

Bin quoi ?

 

Il fait rien de mal le mec, ça reste prudent !

[Invité §hig860ST]

Bin quoi ?

 

Il fait rien de mal le mec, ça reste prudent !

 

 

 

Laisse, il peut pas comprendre

 

[Invité §Kil758hj]

Laisse, il peut pas comprendre

 

 

 

Ben fais ce que tu veux HO.

Chacun son truc

Même si je sais que vous faites de l'ironie je trouve qu'on a assez une image de merde alors moi j'essaie de ne pas en rajouter.

Vous avez jamais vu des mecs en voitures qui faisait un petit écart juste pour vous intimider ? du genre fais pas le malin car si je veux je t'envoies au tas.

Alors des comportements comme celui-là c'est sûr c'est inconscient

 

[Invité §haR737PL]

Ben fais ce que tu veux HO.

Chacun son truc

Même si je sais que vous faites de l'ironie je trouve qu'on a assez une image de merde alors moi j'essaie de ne pas en rajouter.

Vous avez jamais vu des mecs en voitures qui faisait un petit écart juste pour vous intimider ? du genre fais pas le malin car si je veux je t'envoies au tas.

Alors des comportements comme celui-là c'est sûr c'est inconscient

 

C'est en RP l'image de merde

 

Ailleurs ça va plutôt bien

 

Sérieusement le mec passe assez large par rapport aux voitures, il n'avoine que quand c'est possible (cf les nombreuses coupures dans la vidéo), il a l'air de bien connaître la route, il est sérieux quoi !

 

Ceci dit c'est vraiment un goret

 

[Invité §joh560PL]

je confirme les vitesses max sur la 2, 3, 4, 5, et 6 correspondent bien a la transmission d' origine.

 

je dis ca je dis rien hein, moi j' avais un pignon -1 dent sur mon gex k6 et ca levait vraiment comme une merde en 3 ieme, a 200 la moindre irregularité t' envoie l' avant au ciel

 

essayez un gex avant de parler, il n' y a pas de moto stock qui soit comparable, peut etre le zx 10r a la rigueure, mais je le connais pas trop.

[Invité §haR737PL]

je confirme les vitesses max sur la 2, 3, 4, 5, et 6 correspondent bien a la transmission d' origine.

 

Bis repetita...

+1

C'est obligé, le paysage défile pas comme il devrait aux vitesses indiquées par le compteur (et ça lève trop facilement et trop vite aussi)

 

Même si ça tue des pandas on est d'accord

 

Quand tu changes la démul, les vitesses compteur de passage des rapports restent les mêmes hein

 

ça tient pas comme argument

 

essayez un gex avant de parler, il n' y a pas de moto stock qui soit comparable, peut etre le zx 10r a la rigueure, mais je le connais pas trop.

Plaît-il ?

 

EDIT : Et sinon t'as essayé quoi d'autre comme 1000 HS ?

Je sens que ton mytho va être marrant...

[Invité §hig860ST]

Ben fais ce que tu veux HO.

Chacun son truc

Même si je sais que vous faites de l'ironie je trouve qu'on a assez une image de merde alors moi j'essaie de ne pas en rajouter.

Vous avez jamais vu des mecs en voitures qui faisait un petit écart juste pour vous intimider ? du genre fais pas le malin car si je veux je t'envoies au tas.Alors des comportements comme celui-là c'est sûr c'est inconscient

 

 

 

J'les brise en deux © Kiki

 

 

 

[Invité §haR737PL]

Tu l'auras bien poncée cette vanne

[Invité §hig860ST]

Tu l'auras bien poncée cette vanne

 

[Invité §joh560PL]

Bis repetita...

 

Plaît-il ?

 

EDIT : Et sinon t'as essayé quoi d'autre comme 1000 HS ?

Je sens que ton mytho va être marrant...

 

 

 

hormis mes propres becannes ?

 

1000 cbr k4, k6, zx 9r, gsxr 1000 k3 k6, r1 k3, k4.

 

c' est bien assez pour se faire une opinion, apres traite moi de mytho, rab...

 

toujours est il que je le dis haut et fort la gex 1000 est de loin celle qui marche le plus fort en stock!

 

et d' autre part, je ne suis pas dutout sur de ce que tu avance, a regime egal, avec un pignon plus court ton compteur affiche tant de km/h en plus, donc tu passe ton rapport a une vitesse superieure.... avant de me traiter de mytho sert toi de ton cer.... en plus c' est en rime

[Invité §bri126It]

Il avoine comme un porc le mec

[Invité §hig860ST]

Il avoine comme un porc le mec

 

 

 

 

:rs:

[Invité §kat317lj]

Enfin en même temps il se met presque au tas en sortie de virage à un moment. Il remet les gaz trop fort un peu trop tot et se prend un vilain coup de raquette !

Mais ça le calme pas le bougre

Dans tout les cas, quel que soit la démultiplication, c'est excellent comme vidéo

 

Edit : Je veux un GEX !!!

[Invité §val700IU]

Moi je dis la moto est stock hormis le yosh

Le gex, c'est pas du mou de veau qu'on vous a dit