Ma Folie Rouge

[206_1.4_16V]

Et ce qui se fait désormais : prendre une carrosserie de C3 (et l'habillage intérieur), et le placer sur une structure de C5 ou C6. Pas tant de travail de coupe à faire sur le chassis (surtout couper en largeur sur les axes). Ce qui donne l'un des meilleurs look de Corvette, sur un châssis qui tient bien mieux la route. 100% irrespectueux de l'historique, mais l'Amérique du Nord s'en fout plus que l'Europe.

 

 

A la limite, les DS3, DS4 et DS5 ont plus de gueule...

 

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[Invité §89f660tS]

Ce HS de porc !

 

Perso pour moi sa serrai Corvette C6 Z06

[Invité §NPG675Wo]

Quand je parle de C3 c'est Corvette pas Citroën, HS off ?

[Sly_North]

[/hs] :

Corvette --> Corvette

Restauration de la C3 --> Cette url n'existe plus et surtout http://forums.corvetteforum.co [...] -post.html

[/hs] ( bon en même temps ça occupe quand on n'a pas de photo - hein Rosso? )

[RossoCorsa300]

[/hs] :

Corvette --> Corvette

Restauration de la C3 --> Cette url n'existe plus et surtout http://forums.corvetteforum.co [...] -post.html

[/hs] ( bon en même temps ça occupe quand on n'a pas de photo - hein Rosso? )

 

 

 

Des photos ? C'est quoi des photos ?

 

 

 

 

 

Je connais les avant/après , mais les photos...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah mais bien sûr en voilà de toutes nouvelles.

 

 

 

Une partie du capot, avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

 

 

 

[Invité §Jac625st]

ouai bof

 

 

 

 

 

Non mais ça fait vraiment plaisir de voir ce capot qui reprend des angles correct

On voit bien que les finitions vont à bon train depuis que le poste est réglé...

[Invité §geg036Iy]

comme d'habitude superbe boulot en plus de l'alu qui ne doit pas etre evident a travailler sur ce genre de support.

[gillaster]

1000 euros d'assu pour une fef ? euh...............comment dire. Tu serais un de mes ami je serais injurieux. Sa me dégoute de lire sa, bon ok je n'ai plus de bonus, mais bon c'est le prix pour assurer une MX5 aarrrrggghhhh.

[RossoCorsa300]

ouai bof

 

 

 

 

 

Non mais ça fait vraiment plaisir de voir ce capot qui reprend des angles correct

On voit bien que les finitions vont à bon train depuis que le poste est réglé...

 

 

Claude rattrape les deux mois de perdu.

comme d'habitude superbe boulot en plus de l'alu qui ne doit pas etre evident a travailler sur ce genre de support.

 

 

1000 euros d'assu pour une fef ? euh...............comment dire. Tu serais un de mes ami je serais injurieux. Sa me dégoute de lire sa, bon ok je n'ai plus de bonus, mais bon c'est le prix pour assurer une MX5 aarrrrggghhhh.

 

 

 

C'est une voiture de collection à présent

[Invité §Edd225iQ]

1000€uro pour une collec' ca fait cher quand même ^^

[Invité §tes375aA]

Si on considère que l'assurance est quand même pour une testarossa, c'est pas si cher.

[Invité §sup100qL]

Si on considère que l'assurance est quand même pour une testarossa, c'est pas si cher.

 

 

En tout risques bien sur.

 

Parce que en RC, c'est 90€/an. C'est ce que payais pour la 500SL de 326 cv.

 

A moins de bénéficier d'un tarif flotte pour 338€/an, tu peux assurer 23224 Testa

[RossoCorsa300]

 

Avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

Bonne journée à tous

[Invité §Jac625st]

Les petits détails qui font les grandes différences!

ça sent la peinture fraîche!!

[Mossieur Propre]

 

Avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

Bonne journée à tous

 

 

Fallait pas souder, ça, c'était la languette de l'ouverture facile

 

Comme toujours, du beau boulot, ça avance bien. Bravo à Claude !

[Invité §tes375aA]

 

En tout risques bien sur.

 

Parce que en RC, c'est 90€/an. C'est ce que payais pour la 500SL de 326 cv.

 

A moins de bénéficier d'un tarif flotte pour 338€/an, tu peux assurer 23224 Testa

 

 

 

 

Vu comme ça effectivement ca parait un poil excessif. Mais notre ami a surement opté pour le choix le meilleur pour sa belle....

[Invité §sup100qL]

 

 

 

Vu comme ça effectivement ca parait un poil excessif. Mais notre ami a surement opté pour le choix le meilleur pour sa belle....

 

Non je n'ai pas dit cela !

 

Dans mon cas c'est du RC pour des rougnes à 4-5000€ que j'affectionne bien involontairement.

 

Si j'avais une Testa, ce serait TR ( ) direct, là tu rigoles plus quand t'as une caisse qui représente 24 mois de salaire moyen !

[jeje-h2]

1000 euros d'assu pour une fef ? euh...............comment dire. Tu serais un de mes ami je serais injurieux. Sa me dégoute de lire sa, bon ok je n'ai plus de bonus, mais bon c'est le prix pour assurer une MX5 aarrrrggghhhh.

 

 

Les voiture de collection tu paye rien , pour ma Cadillac Eldorado de 1973 je paye 12€/mois

[Invité §gei142Wv]

En collection tu ne paye rien si pas expertisé ... résultat en cas de carton on récupère rien. Après si on fait expertiser l'auto, la prime d'assurance est en fonction du prix de la voiture de l'avis de l'expert

[jeje-h2]

En collection tu ne paye rien si pas expertisé ... résultat en cas de carton on récupère rien. Après si on fait expertiser l'auto, la prime d'assurance est en fonction du prix de la voiture de l'avis de l'expert

 

 

Exactement , la mienne sera expertisé après sa peinture et son nouveaux vinyl

[RossoCorsa300]

[:rossocorsa300:14]

 

On continue dans les réparations du capot avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

[joenzo]

Bon elle sera prête pour la Transpyrénéenne d'octobre!

Bonne continuation.

[RossoCorsa300]

José

 

Je n'ose plus donner de date... Les travaux s'enchaînent, il n'y a plus qu'à attendre (pour ma part )

[mat86]

Attendre qu'elle revienne dans le garage de Paparosso, il te reste un peu de boulot quand même!

 

Puis faut chercher des verres de phares au lieu d'envoyer des PPT de demoiselles nues...

[ahvlanico]

Ca sentira bientotbon le diluant

 

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

Stef, tu n'es plus a un mois pres , alors le plus important c'est que tu la finisses dans le meme esprit que tu la commencee, avec la meme passion et la meme energie .

 

Mais là dessus je ne doute pas des capacites de l'equipe !!!! Alors courage pour la derniere ligne droite.

[RossoCorsa300]

 

Pour ce soir pas grand chose à se mettre sous les rétines. Voici quand même quelques photos de l'é volution de la partie la plus abîmée du capot, le côté gauche :( :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et ben... ça pique les yeux tout ça :

 

 

 

Des trous, des déformations, des rayures plus que profondes, il a bien souffert :

 

 

 

 

 

 

 

Après quelques coups de marteau, c'est déjà un peu plus présentable.... !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et puis Claude a pris les choses en mains.... C'est plat à présent , mais pour ce qui est de l'alignement... c'est loin d'être bon :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après avoir sorti le poste à souder, c'est déjà mieux............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.... beaucoup mieux

 

 

 

:sol: :sol: :sol:

[Invité §Edd225iQ]

Chapeau bas !

Trop bon Claude comme tu dis =)

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

Bravo, ca se passe de commentaires!!!

 

Vivement des photos recentes, hein, Stef ???

[Invité §mom051Cb]

Beau boulot, encore une fois ! Vivement la suite

[Xander26]

Mais il n'est pas de niveau ???

 

 

Je sors ...

[Invité §mdc101qr]

Magnifique !

Et le galbe du dessus en est ou ? Car sur la 5e photo, on voit du dégat...

[Invité §alb125rC]

Faudrait peut-être se dépêcher un peu. les voitures électriques arrivent. faudrait pas qu'elle soit fini quand y'aura plus d'essence :-p

Bon courage ;-)

[Invité §Jon273Ra]

Toujours aussi propre

[Invité §El 835Gx]

Toujours aussi propre https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] icon14.gif

 

 

 

Je ne suis pas d'accord. La Testarossa est toujours aussi heu... "pas rouge" ?

 

A moins bien sûr que tu ne parles du travail réalisé récemment sur certains panneaux de carrosserie qui est effectivement de très bonne facture.