Ma Folie Rouge

[Invité §tih273xX]

 

Très sympas ces passages de roues façon léopard, je suggère de faire l'intérieur comme ça aussi

 

Bref...

 

 

Magnifique travail

[Invité §dou774pJ]

Merci pour les photos

 

Bon courage pour la suite

[Invité §Jon273Ra]

Waou !

 

Perdez pas la main !!!

[Invité §mom051Cb]

Joli

 

On veut la suite

[sierra38]

Waou !

 

Perdez pas la main !!!

 

il l'a perd pô

[Invité §nil715Bx]

Bonsoir rossocorsa, je t'ai trouvé un nouveau moyen pour démonter ton moteur super rapidement

>

[RossoCorsa300]

 

C'est sûrt ça va plus vite, mais je préfère encore la bonne vieille méthode...

 

Quelques photos du capot prêt à passer en cabine.

 

Avant :

 

 

 

 

Après :

 

 

 

 

[Invité §mar218jW]

Y reste du rouge

[RossoCorsa300]

Si peu

[mat86]

 

La TT sèche en ce moment en cabine... Je la récupère demain matin.

[Invité §NPG675Wo]

Si peu

Quand tu passes la main tu sens beaucoup de bosses ? vu les traces de ponçage et les quelques restes d'apprêt dessus on a du mal à se faire une idée sur les photos. Faut gratter ce rouge dans le trou pour l'emblème ! On n'a qu'une envie c'est de rentrer dans la photo pour mettre cette petite zone à blanc

[futur rouge]

http://img837.imageshack.us/img837/4305/6s86.jpg

[RossoCorsa300]

 

La TT sèche en ce moment en cabine... Je la récupère demain matin.

 

 

Good news !

Quand tu passes la main tu sens beaucoup de bosses ? vu les traces de ponçage et les quelques restes d'apprêt dessus on a du mal à se faire une idée sur les photos. Faut gratter ce rouge dans le trou pour l'emblème ! On n'a qu'une envie c'est de rentrer dans la photo pour mettre cette petite zone à blanc

 

 

Oui il reste les dernières finitions à faire. Elle est prête à recevoir l'apprêt, il faudra ensuite appliquer les synto pour parfaire la surface, mais le plus dur est fait

http://img837.imageshack.us/img837/4305/6s86.jpg

 

 

Sympa le garage !

 

Bonne journée à tous

[Invité §rs_584kx]

Quand tu passes la main tu sens beaucoup de bosses ? vu les traces de ponçage et les quelques restes d'apprêt dessus on a du mal à se faire une idée sur les photos. Faut gratter ce rouge dans le trou pour l'emblème ! On n'a qu'une envie c'est de rentrer dans la photo pour mettre cette petite zone à blanc

 

Ah toi aussi ? bon, j'ai franchi le pas

 

http://farm6.staticflickr.com/5475/12113755603_edf79fb8cc_o.jpg

 

 

Mais cela dit, RossoCorsa300 a raison... Durant l'antiquité, lorsque les Grecs construisaient des temples, dans leur grande sagesse ils laissent toujours volontairement un défaut quelque part bien visible, sur une colonne par exemple. Pourquoi? Parce que la perfection était l'apanage exclusif des Dieux et qu'ils ne voulaient pas s'attirer leur colère en essayant de les égaler, par crainte que les Dieux vexés ne se vengent en abattant la foudre sur le temple ou en le faisant écrouler avec un tremblement de terre...

 

Il convient donc aussi de laisser un petit défaut quelque part sur la Testa afin que la foudre divine ne s'abatte pas sur elle

[Invité §fer173XS]

 

Pour les passages de roue en fibre, il s'agissait de leur rendre leur solidité, car après le choc ils avaient subis quelques... "outrages" :

 

Côté droit, avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Côté gauche, avant :

 

 

 

 

Après :

 

 

 

Une fois le séchage complet réalisé, il restera à couper les fibres qui dépassent et faire la découpe pour le passage du spoiler.

Tu comptes mettre des joints sur les passages de roues, comme sur ce sujet ?:

http://www.ferrarista.fr/forum [...] gt/page-54

 

A+

[RossoCorsa300]

Bonjour

 

Oui il y aura les joints d'origine que j'ai nettoyé et qui attendent le remontage.

[gillaster]

petite question concernant le redressage des éléments. Sa été fait uniquement au tas ou le tire clou et autre chauffe de rétreinte ont été nécessaire ?

[RossoCorsa300]

petite question concernant le redressage des éléments. Sa été fait uniquement au tas ou le tire clou et autre chauffe de rétreinte ont été nécessaire ?

 

 

les 3 moyens cités ont été utilisés

[RossoCorsa300]

 

On continue avec quelques photos de l'arrière train de la dame.

 

Cette partie de la voiture avait elle aussi subie quelques "désagréments" :

 

 

 

 

 

 

 

Ca commence à prendre forme :

 

 

 

Quand je revois la base de travail.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalement, ça se passe pas trop mal, on en voit le bout :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Tydav16]

 

Bientôt au bout mon Stef.

[RossoCorsa300]

Yesssssssssssssssss

[Invité §dou774pJ]

Ça vient bon

[mat86]

 

Allez hop, en cabine!

[Invité §mdc101qr]

Bravo !

 

C'est surtout une fois que l'après va être posé que Steph verra bien les défauts à corriger...

[Invité §NPG675Wo]

Bah ça fait un peu rire de voir les impatients qui répètent le mêmes choses depuis 2 ans "c'est bon elle est finie dans 1 mois" ou bien "avant 2013 elle sera sur les routes" ou encore "allez hop en peinture"... ça se voit en 1 seconde qu'il y en a encore pour quelques semaines de boulot avant qu'elle ne passe en cabine rien que pour l'apprêt. Rien que l'arrière il y a pas mal de boulot.

[Invité §sam336Yf]

Bah ça fait un peu rire de voir les impatients qui répètent le mêmes choses depuis 2 ans "c'est bon elle est finie dans 1 mois" ou bien "avant 2013 elle sera sur les routes" ou encore "allez hop en peinture"... ça se voit en 1 seconde qu'il y en a encore pour quelques semaines de boulot avant qu'elle ne passe en cabine rien que pour l'apprêt. Rien que l'arrière il y a pas mal de boulot.

 

C'est un voeu pieux. Ca ne fait pas de mal

Et si ce n'est pas trop lourdingue, ça peut motiver.

[RossoCorsa300]

 

C'est sûr que cela dure bien trop longtemps à mon goût, mais il faut faire avec les charges de travail et les disponibilités des uns et des autres. On continue néanmoins notre petit bonhomme de chemin jusqu'à la délivrance finale.

 

Voici de nouvelles photos, elles concernent cette fois-ci la baie de pare brise. Elle, elle a souffert non pas du choc (heureusement ), mais plus de la rouille dûe en très grande partie à l'humidité de son lieu de stockage.

 

On a découvert un gros trou sur le montant de pare brise côté droit, certainement percé pour fixer le rétroviseur droit à cet endroit... :

 

 

 

Allez, on traite et on rebouche, non mais :

 

 

 

Après démontage du pare brise, on s'est aperçu que la partie inférieure centrale de la baie a quelque peu souffert de la rouille. Elle était en train de se transformer en dentelle , et ce n'est pas sur la Testarossa que je préfère en voir... de la dentelle : ( :lol: )

 

 

 

C'est moche :

 

 

 

Allez, on sort la disqueuse, on meule, on traite à l'antirouille, par ailleurs produit très efficace car depuis le temps qu'il est appliqué pas un minuscule début de rouille n'est réapparu.

 

Voilà, c'est réparé :

 

 

 

 

 

Il ne restait plus qu'à poncer, appliquer une nouvelle couche d'antirouille pour être sûr que la protection soit définitive, attendre que ça sèche bien et puis... on met le mastic :

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà. Reste le ponçage à faire et après... mise en apprêt

 

Bon dimanche à tous

[nomilk]

<T'as utilisé quoi contre la rouille?

[RossoCorsa300]

 

 

[Invité §NPG675Wo]

Je suis en train de tester le rustol en bombe et le minium orange de chez julien.. j'en ai marre de commander du por 15 aux USA.. les 3 sont supra efficaces d'après ce que j'ai pu voir.

 

http://www.peinturesjulien.fr/sites/default/files/styles/produit-grande/public/minium_orange_0l5.jpghttp://csimg.webmarchand.com/srv/FR/290512263297970307308/T/340x340/C/FFFFFF/url/rustol-owatrol-300ml.jpghttp://www.por15.com/assets/images/por-15newqrtgallon.jpg

[jimmy p]

C'était l'hommage à Jimmy !

 

Et j'apprécie

 

 

 

Yes

 

 

Il aurait eu plus de morceaux a recoller

 

Il y en avait déjà un peu trop à mon goût !

 

 

Trêve de blabla sur une voiture qui n'a de point commun avec celle de Steph que le fait d'avoir un moteur à l'arrière (et d'avoir été salement amoché par le propriétaire précédent )

 

Je trouve le travail absolument impressionnant, le fait d'arriver à remettre des tôles en forme comme cela ça me sidère ; on imagine mal la quantité de travail entre 2 photos.

 

Bonne continuation

[RossoCorsa300]

Je suis en train de tester le rustol en bombe et le minium orange de chez julien.. j'en ai marre de commander du por 15 aux USA.. les 3 sont supra efficaces d'après ce que j'ai pu voir.

 

http://www.peinturesjulien.fr/ [...] ge_0l5.jpg http://csimg.webmarchand.com/s [...] -300ml.jpg http://www.por15.com/assets/im [...] gallon.jpg

 

 

Très bon le Rustol, il me semble que c'est que l'on a mis pour les bas de caisse.

Et j'apprécie

 

 

 

 

Il y en avait déjà un peu trop à mon goût !

 

 

Trêve de blabla sur une voiture qui n'a de point commun avec celle de Steph que le fait d'avoir un moteur à l'arrière (et d'avoir été salement amoché par le propriétaire précédent )

 

Je trouve le travail absolument impressionnant, le fait d'arriver à remettre des tôles en forme comme cela ça me sidère ; on imagine mal la quantité de travail entre 2 photos.

 

Bonne continuation

 

 

A toi aussi Jimmy, je suis toujours ton topic, vivement la partie mécanique

[nomilk]

 

 

D'accord merci

C'est celui que j'utilise aussi

[RossoCorsa300]

D'accord merci

C'est celui que j'utilise aussi

 

 

[sierra38]

j'utilise le rustol depuis plus de 20 ans ... tout ce que j'ai traité avec n'a jamais bougé