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Spark

CHEVROLET SPARK - remplacante de la Matiz


chrisbxl

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Invité §xr2445OI

faldog.gif.75c7edcbbd9d68d12f86ab500cd5ac58.gif a Tous

Voila je serai intéressé par le modèle de base avec moteur 1 L mais GPL pour un quotidien maison boulot + course supermarché et pour faire débuté une jeune fille a la conduite accompagné .

Je pense que le modèle de base est vraiment vide mais pour moi mais suffisant , mais ma fille me dit de choisir le deuxième modèle pour les raison suivante vitre électrique et l'autoradio et peut-être d"autre bricole aussi .

et si quelqu'un à un modèle de base pour me dire se qui en pense et me dire des exploits sur ce moteur ( conso , combien qu'ont peut faire de kilomètre avec un pleins des problème avec cette voiture ).

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif d'avance

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Bonjour

 

Je possède la 1,2 LT, le moteur est un peu plus puissant. Ma fille (taille 1m71), en conduite accompagné, a beaucoup de mal en raison des pédales placées hautes et surtout du couple très haut perché ce qui amène à jouer de la boite de vitesse lorsqu'elle veut doubler. Ca lui fait tout drôle de passer du Zafira diesel à la Spark :)

Je dirais que pour la ville le 1l c'est bien par contre dès l'instant où l'autoroute, même urbaine, doit être prise, il faudra être plus que pépère.... :D

Sinon il est vrai que le modèle de base est bien dépouillé.

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Invité §xr2445OI

Pour l'autoroute j'ai un altéa 140 Tdi ou l'XR2 pour le plaisir mais un peu trop puissant pour débuté donc le 1 litre de la spark me semble bien :) mais j'aimerai savoir si les gens qui l'ont en sont satisfait sur la conso essence et GPL les détails de finition même sur une base et puis pour une utilisation surtout urbain sauf cas rare faire un Béthune Genève dalpin.gif5..gif qu'une fois tout les deux ans . ;)

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Invité §xr2445OI

J'ai étais la voire elle trop petite :ange: l'avéo est mieux quand même après un essai sur route avec la famille abygail.gif.d33e52ff3277d86b96005fb005be6f2c.gif

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Un petit up.

La Spark sera commercialisée aux USA vers mi-2012.

 

Chevrolet Spark US Spec :

 

http://img810.imageshack.us/img810/9633/13spark16.jpg

 

http://img833.imageshack.us/img833/1471/13spark05.jpg

 

http://img6.imageshack.us/img6/1012/13spark04.jpg

 

http://img710.imageshack.us/img710/2765/2013chevspark001.jpg

 

http://img27.imageshack.us/img27/5012/13spark19.jpg

 

-Une seule motorisation (1,2 L 85 CV en BVM 5 ou BVA 4);

-Deux niveaux de finition disponibles : 1LT et 2LT (reconnaissable grâce aux chromes et aux anti-brouillards);

-Les teintes dispo : Salsa, Jalapeno, Denim, Lemonade, Techno Pink, Grey Area, Black Granite, Silver Ice et Summit White;

-Pourra recevoir comme équipements : 10 airbags, ABS, contrôle électronique de stabilité, détecteur de retournement et OnStar (qui avertit les secours en cas d'accident) sont standards. Les vitres électriques, les jantes alu de 15 pouces, la climatisation mais surtout un écran tactile de 7 pouces (qui gère le système info-divertissement MyLink ou le cas échéant la radio Pandora et la navigation) sont également sans supplément;

-Commercialisation prévue pour mi-2012;

-Sera produite en Corée.

 

Source : http://autosamericaines.blogspot.com/2011/11/los-angeles-2011-2013-chevrolet-spark.html

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