Un test sur un 80 à 180 ?!

jean-phi · 27 juillet 2005

Sur 10 000Km fait, ta voiture n'en affiche que 8000 donc, méfie toi pour ton entretien, ta courroie etc etc

Et méfie toi a la revente, même si ça ne verra pas forcément ...

francisco · 27 juillet 2005

Oui, c'est exacte, je ne compte pas la revendre de toute façon !

Voici les deux 309 GTI16 qui ont eu la preuve !

Ils sont sur le forum de la 309 www.309gti-club.com et ont appuyés mes dires.

http://rapidshare.de/files/2927523/309_Sel_ve05.MOV.html

27 juillet 2005

Ki te dis que c'est pas toi qui as un compteur faux et les autres juste.

Parceque pose toi des questions si tout le monde est différent de toi...

27 juillet 2005

En modifiant la boite, le diamètre des roues, il est donc possible que mon compteur soit ralenti.

Pour preuves : la 206 SW de beau-papa, la mégane coupé de mon frère, les autos de mes collègues, les plus optimistes sont les étrangères, BMW, MERCEDES, VOLKSWAGEN, FIAT..........

En mettant le compteur journalier à zéro au même endroit que les autres, quand on parcours la même distance :

- eux affichent 43 kms moi 38 kms
- eux roulent à 120 moi à 110

J'ai déjà dépassé des gens roulants à 110 km/h en étant moi aussi à 110 km/h.

Je me suis aperçu 1 seule fois, avec un scénic à affichage digitale, que lui étais à 109 km/h et moi à côté entre 105 et 109 soit environ 107 km/h.

Sur une distance de 430 kms je perd en réalité 50 kms d'affichage !!!

De Pierre Bénite à Annemasse il y a 160 kms ...
Quand j'ai fait le trajet j'ai affiché 129 kms à mon journalier soit bien 30 kms de manquant, soit une vitesse aussi faussée

Croyez moi, croyez moi pas, je m'en fou totalement, je sais que tellement j'ai vérifié avec toutes les voitures en circulation, que mes passagers sont eux au moins sûr que je ne raconte pas de conneries.

Et la POLO TDI 130, était bien à 210 km/h derrière moi.

FIN de l'histoire, je voulais simplement préciser ma vérité

Donc c'est le tient qui est faux.

francisco · 27 juillet 2005

Donc c'est le tient qui est faux.

Bah oui, j'ai jamais dit le contraire, mais alors mes chronos sont aussi faux, ce qui veut dire que les performances sont en réalités meilleures :q

27 juillet 2005

Bah oui, j'ai jamais dit le contraire, mais alors mes chronos sont aussi faux, ce qui veut dire que les performances sont en réalités meilleures :q

Pourquoi meilleurs ?

jean-phi · 27 juillet 2005

Test 80 à 180:

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s

micGT1 205 Mi16 départ en 2e 13s1

TONY-31 330d pucée depart en 3e 13s5

jean-phi Audi S2 220ch départ en 3e 13s6

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s

Podezob S 2000 départ en 2e 14s

Arnaud91 saxo prépa départ en 2e 14s2

Soni saxo prépa départ en 2e 15s1

gregus saxo modif vidée départ en 2e 15s8

Olcheval clio RS1 départ en 2e 16s

Jean-phi Audi 200 break départ en 3e 16s2

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Droopy 206 RC reprog départ en 2e 16s7

Saez soupapes 206 RC départ en 2e 17s

Atvp67 Saxo 16V admi départ en 2e 17s

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

jujunog 206 RC depart en 3e 17s6

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

RForce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 3e 17s8

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Rforce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 4e 18s6

MrPurple 206 cc 146 JA 16 vidé départ en 3e 20s1

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s

gileco 206 hdi 90 reprog,overboost départ en 3e 21s

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Jimmy59 Ibiza TDI 130 FR départ en 4e 22s5

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Soulard99 206 1.6 16S 138cv départ en 2e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Francisco 309 GT depart en 3e 24s

fl0rent X5 3.0 D 218cv départ en 3e 27s4

Lala24 206 1.6 16S reprog en 16 départ en 3e 27s7

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Broum_broum Golf 3 gti 115 départ en 2e 30s6

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Fl0rent Mini Cooper en 16 départ en 3e 34s4

Aurgui 206 2.0 hdi 115 départ en 3e 34s5

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

1 septembre 2005

Salut a tous pour le petit test je me suis laisser prendre au jeu j ai une a3 tdi 110 origine en 16 le 80-180 en 28s depart en 3 (vivement une bonne prepa)

13 septembre 2005

Salut à tous! Le 80-180 c'est mon domaine de prédilection!!! Je fais le 80 à 180 en 12.8 secondes (vérifié car le compteur n'est pas trop fiable : vieille voiture!) mais la voiture n'est pas stock c'est une supra MKIII avec une grosse préparation et des jantes en 17 pouces (pour info la voiture fait 1600kg pour 480 chevaux). Départ en 3eme et je reste en 3! Mais d'ici quelques temps je vais la refaire stock (pour récupérer de la fiabilité et de la durée de vie au niveau des trains et du moteur) et je ferais de nouvelles mesures! A bientot.

13 septembre 2005

troll spotted

14 septembre 2005

Je suis dégouté, j'ai vendu ma 993 turbo au printemps...

C'était une véritable bombe et je pense que j'aurais claqué un chrono inférieur à 11 secondes à partir de la 3ème...

14 septembre 2005

Je vais tester ca avec la S16.

Le truc, c'est trouer une ligne droite plate, sans faux plats.

15 septembre 2005

Je l'ai fait vite fait tout seul avec le chrono de ma montre donc pas tres precis mais je vais le refaire avec un pote comme ca on aura une mesure correcte

départ en 2: 12-13sec environ ca permet d 'avoir un ordre d'idée

PS: ma voiture est un 350Z

7 janvier 2006

Test 80 à 180:

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s

MAMUT CTR départ en 3e 12s5

micGT1 205 Mi16 départ en 2e 13s1

TONY-31 330d pucée depart en 3e 13s5

jean-phi Audi S2 220ch départ en 3e 13s6

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s

Podezob S 2000 départ en 2e 14s

Arnaud91 saxo prépa départ en 2e 14s2

Soni saxo prépa départ en 2e 15s1

gregus saxo modif vidée départ en 2e 15s8

Olcheval clio RS1 départ en 2e 16s

Jean-phi Audi 200 break départ en 3e 16s2

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Droopy 206 RC reprog départ en 2e 16s7

Saez soupapes 206 RC départ en 2e 17s

Atvp67 Saxo 16V admi départ en 2e 17s

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

jujunog 206 RC depart en 3e 17s6

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

RForce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 3e 17s8

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Rforce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 4e 18s6

MrPurple 206 cc 146 JA 16 vidé départ en 3e 20s1

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s

gileco 206 hdi 90 reprog,overboost départ en 3e 21s

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Jimmy59 Ibiza TDI 130 FR départ en 4e 22s5

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Soulard99 206 1.6 16S 138cv départ en 2e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Francisco 309 GT depart en 3e 24s

fl0rent X5 3.0 D 218cv départ en 3e 27s4

Lala24 206 1.6 16S reprog en 16 départ en 3e 27s7

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Broum_broum Golf 3 gti 115 départ en 2e 30s6

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Fl0rent Mini Cooper en 16 départ en 3e 34s4

Aurgui 206 2.0 hdi 115 départ en 3e 34s5

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

Je remonte ce topic sympathique,

j'ai fais un chrono hier soir sur autoroute allemange

je trouve 12.5 sec sur la vidéo

80 a 180 en 3eme

8 janvier 2006

Puté ca marche trop fort ces CTR

8 janvier 2006

Puté ca marche trop fort ces CTR

Je vais tester avec ma 106 dès que j'ai l'occasion. Je suis curieux de voir le resultat.

8 janvier 2006

Puté ca marche trop fort ces CTR

Pourquoi tu vend ta s2000 ?

8 janvier 2006

Pourquoi tu vend ta s2000 ?

Pour une CTR

Nan soit pour investir, soit pour... investir.

8 janvier 2006

Je vais tester avec ma 106 dès que j'ai l'occasion. Je suis curieux de voir le resultat.

Ué mais bon, la 106 ca fait moins bien d'un coup

8 janvier 2006

Ué mais bon, la 106 ca fait moins bien d'un coup

Ben à mon avis, elle pourrait fait un score bien sympa.

Mais bon, à côté d'une S2000, c'est sûr que bon...

Par contre, à côté d'une CTR...

8 janvier 2006

Ben à mon avis, elle pourrait fait un score bien sympa.

Mais bon, à côté d'une S2000, c'est sûr que bon...

Par contre, à côté d'une CTR...

Ta les AAC ?

8 janvier 2006

Ta les AAC ?

Mais elle developpe pas mal de poneys pour une 106 avec juste admi et ligne (la même chose en fait qu'un pote en sax' 16V avec AAC).

8 janvier 2006

Moi 22.3secondes en 3eme avec megane dci 120 preparee.Vitesse de pointe 220 km sur plat et presque 240 en descente.

8 janvier 2006

Mais elle developpe pas mal de poneys pour une 106 avec juste admi et ligne (la même chose en fait qu'un pote en sax' 16V avec AAC).

C'est bete que tu soit en belgique on aurais pu testé

Sinon tu peux essayer contre celle de néophyte qui marche comme une STI de 330ch

8 janvier 2006

C'est bete que tu soit en belgique on aurais pu testé

Sinon tu peux essayer contre celle de néophyte qui marche comme une STI de 330ch

J'ai déjà tester contre une CTR.

Edit: Ainsi que contre 206 RC, Clito RS...

8 janvier 2006

C'est bete que tu soit en belgique on aurais pu testé

Sinon tu peux essayer contre celle de néophyte qui marche comme une STI de 330ch

Toujours partant pour tirer tu change pas toi

8 janvier 2006

Ben à mon avis, elle pourrait fait un score bien sympa.

Mais bon, à côté d'une S2000, c'est sûr que bon...

Je plaisante bien sur

Par contre, à côté d'une CTR...
[/quotemsg]
Ouhla mefie toi des CTR crois moi

8 janvier 2006

Ouhla mefie toi des CTR crois moi

Pour avoir déjà tester contre 2 CTR, à mon avis, c'est plutôt les proprio qui doivent se dire maintenant "Houla, faut se méfier des 106".

Sans vouloir craner, je dis pas que je les colle au cul, mais je les lache pas!

Et quand on regarde le poids/puissance, ca tient debout.

8 janvier 2006

Pour avoir déjà tester contre 2 CTR, à mon avis, c'est plutôt les proprio qui doivent se dire maintenant "Houla, faut se méfier des 106".

Sans vouloir craner, je dis pas que je les colle au cul, mais je les lache pas!

Et quand on regarde le poids/puissance, ca tient debout.

Bah merde, moi qui m'en mefie grave avec la s2000, je suis surpris de ce que tu avances

Tu me dira... light is right!

8 janvier 2006

Bah merde, moi qui m'en mefie grave avec la s2000, je suis surpris de ce que tu avances

Tu me dira... light is right!

Faut aussi dire que je suis a 145 chevaux au banc avec la 106, ca aide, et vidé aussi (baquets, plus de galette ni de banquette)

CTR: 1150 kilos (d'après ce que j'ai pu lire, corrigez moi si je me trompe) et 200 chevaux --> 5,75 kilos/cheval

106 JP : 920 kilos et 145 chevaux --> 6,3 kg/cheval.

:)

Comme je t'ai dis, je suis ni devant, ni kif kif, mais pas super loin derrière.

Pour te faire une idée, que ce soit en accel ou en reprise, je prends environ une voiture au 206 RC et Clio RS.

8 janvier 2006

MArche fort cette petite saucisse!

9 janvier 2006

MArche fort cette petite saucisse!

Y'en a un paquet qui voit plus les 106 sous le même angle après.

9 janvier 2006

Tiens il faudra que je mesure ça

Je ferais une ptite vidéo

Edit: j'ai un RS4

9 janvier 2006

Toujours partant pour tirer tu change pas toi

Chaud comme la braise

9 janvier 2006

Tiens il faudra que je mesure ça

Je ferais une ptite vidéo

Edit: j'ai un RS4

Tu sera bien en dessous des 10 sec

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

Un test sur un 80 à 180 ?!

Messages recommandés

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §che063dK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §che063dK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §che063dK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §lor475Ik

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mis837nx

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §del648vh

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ciz150iw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jpj863we

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §QUI881pK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mam153PS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pod580Yy

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jpj863we

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mam153PS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pod580Yy

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §pod580Yy

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jpj863we

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mam153PS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jpj863we

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §min461Rw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mam153PS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites