Probleme de redemarrage à chaud sur UNO II

[Invité §new770nd]

J'ai un souci sur une fiat uno II.

Explication : cette voiture est une 1,1l 60s carburateur Weber, le probleme est qu'elle consomme enormement 12-13l/100 sans fuite, a des ratés au ralentit, mais marche du feu de dieu (perf) sinon...

J'ai refait le carbu (nettoyage au triclo, joints, membrane de pompe de reprise etc, sauf gicleurs je ne les trouve pas), j'ai changer l'allumeur + tete, les fils de bougies (elles aussi sont neuves), depuis plus de ratés, elle marche encore plus fort, mais consomme autant mais cale subitement sans que l'on puisse la remmettre en route normalement, il faut accelerer a fond et insister lourdement et la elle demarre...

Moi je pense qu'elle est trop riche au ralentit (gicleur de ralentit usé ?), je voudrais savoir si une voiture trop riche a du mal a redemarrer, dans ce cas mon Pb vient du carbu (gicleur, ou autre) ou bien si ce n'est pas le cas et je fais donc fausse route, merci d'avance pour votre aide... @+.

[Invité §vvi586aK]

Oui il se peut que le reglage soit trop riche, il faut aller voir un carburologue,un garage fiat doit savoir faire ca, et tes gligleurs sont peut etre usés, ils laissent passer peut etre trop d'essence, et ton filtre à air dans tout ca?

Voila les gigleurs, ce sont les trucs dorés.

[Invité §new770nd]

En fait j'ai un probleme d'allumage plus d'etincelle aux bougies lorsque le moteur refuse de demarrer à chaud (test avec bougie et coup de demarreur et mise à la masse bien sur) ce n'est pas la bobine, car j'ai teste avec une autre idem, c'est le module electro de l'allumeur je pense, j'ai remonté l'ancien pour tester (seulement avec celui ci le ralentit est beaucoup moins stable), on va voir...

[Invité §vvi586aK]

Oui c'est ton module j'ai eu exactement le meme probleme, la marque c'est valeo mais je ne sais plus la reference, ca coute 150€ chez un revendeur.

[Invité §new770nd]

C'est plutot cher comme piece, pense tu que le ralentit instable vienne de là, quant à ma consomation excessive, elle doit provenir d'un souci de carburation non?

[Invité §vvi586aK]

MAis avant lorque le module marchait ton ralenti était bien ou pas?

Et ton ecartement aux bougies? Ca peut avoir des influences (0.7mm!!).

[Invité §vin031zt]

Ton melange est'il pas trop riche ?

 

j'ai rien dis .

[Invité §new770nd]

C'est ce que l'on pourait penser mais le controle du Co me donne des valeurs plutot basses donc la carburation serait plutot trop pauvre c'est à ne plus rien y comprendre...

[Invité §vvi586aK]

Probleme de tringleries mal reglé, le starter fonctionne t il en permanance? Et les gigleurs?