Speed Triple - The topic !

[inazuma]

J'avais essayé le triple chez le concess triumph a bastille ils avaient l'air top tu dois pouvoir y passer pour te renseigner

 

Le mec a fait entretenir son triple la bas

 

Sinon y en a une autre pour 6400 pour un etat nikel mais de 1999, 24 0000 kms pareil ...

TOUTES OPTIONS comme neuve kit chaine pneus MICHELIN power plaquettes et revision injection et filtres neuf nombreuses pieces carbone elle est super ne roule jamais sous la pluie et que week-end

photo a la demande

[Invité §roo213pT]

Le mec a fait entretenir son triple la bas

 

Sinon y en a une autre pour 6400 pour un etat nikel mais de 1999, 24 0000 kms pareil ...

TOUTES OPTIONS comme neuve kit chaine pneus MICHELIN power plaquettes et revision injection et filtres neuf nombreuses pieces carbone elle est super ne roule jamais sous la pluie et que week-end

photo a la demande

 

Faut la voir en vrai quoi

 

et celle la ? http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5086.jpg&annonce=5086

 

6500euros

10400 kms

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/images/a5086.jpg

[inazuma]

Yep vue aussi mais lui il mets tout en option

 

Si je pouvais au moins chopper le pot pour le meme prix pourquoi pas

Remarque elle a moins de kilometre encore

 

A voir effectivement

Vais passer un maio ..

 

Mais on s'eloigne doucement de mon budget là quand meme

 

[hornety]

Le mec a fait entretenir son triple la bas

 

Sinon y en a une autre pour 6400 pour un etat nikel mais de 1999, 24 0000 kms pareil ...

TOUTES OPTIONS comme neuve kit chaine pneus MICHELIN power plaquettes et revision injection et filtres neuf nombreuses pieces carbone elle est super ne roule jamais sous la pluie et que week-end

photo a la demande

 

Faut voir l'etat general de celle a 6000 et aussi les pneus car tu va voir maintenant toi aussi tes pneus bont fondre

Pour info un train de power la dessus c'est 350 € soit la difference de prix avec l'autre modele

[Invité §roo213pT]

Yep vue aussi mais lui il mets tout en option

 

Si je pouvais au moins chopper le pot pour le meme prix pourquoi pas

Remarque elle a moins de kilometre encore

 

A voir effectivement

Vais passer un maio ..

Mais on s'eloigne doucement de mon budget là quand meme

 

C'est toujours comme cà

 

Tu te dis pour 100 euros de plus j'ai ca, et si je rajoute encore 300 euros je peux avoir çà

 

et du coup tu explose le budget

[inazuma]

Faut voir l'etat general de celle a 6000 et aussi les pneus car tu va voir maintenant toi aussi tes pneus bont fondre

Pour info un train de power la dessus c'est 350 € soit la difference de prix avec l'autre modele

 

Yep l'autre les pneux ont pas l air au mieux disons qu'ils sont pas neuf mais elle est montée en diablo

 

[inazuma]

Y a une révision à 10000 ou pas ?

 

[hornety]

Y a une révision à 10000 ou pas ?

revision tout les 10000

[inazuma]

Ouais parce que y en a une a 10500

 

Purée c'est quand meme vachement moins cher que le Z non ?

 

Tu comparai comment la triple et le Z toi ?

 

 

[inazuma]

Je retire ce que j'ai dit sur le prix c'est que des Z 1000 y en a que depuis 2003 forcment on en trouve pas des moins cher

 

[hornety]

Ouais parce que y en a une a 10500

 

Purée c'est quand meme vachement moins cher que le Z non ?

 

Tu comparai comment la triple et le Z toi ?

 

J'ai beaucoup hesiter

Mais ca restait plus cher en neuf, en entretien, pas top pour le SDS et puis aussi pas encore tout a fait confiance dans la marque (pas autant qu'une jap quoi)

Sinon c'est une super becane, le moteur est le meilleur que j'ai essayé, ca freine de la folie et c'est tres raide en suspencion

La gueule d'enfer

A mon avis fonce, tu le regretera pas, seul l'entretien pourrait etre un frein pour moi maintenant

[hornety]

Je retire ce que j'ai dit sur le prix c'est que des Z 1000 y en a que depuis 2003 forcment on en trouve pas des moins cher

 

Pour moi le triple est mieu que le Z au niveau comportement

[inazuma]

Purée j'fais une fixation là

J'me dis que c'est là moto qu'il me faut

 

En meme temps ça je l'ai toujours pensé

 

[inazuma]

Pour moi le triple est mieu que le Z au niveau comportement

 

Oki pour les freins il parait que ça deviens vite spongieux

Petit kit avia obligatoire

 

Sinon celle à 10500 kms si la révision a été faite pourquoi pas

 

[ourson 1l2i]

Je sens que je vais suivre ce topic, la triple est une moto qui m'attire vraiment mais le budget et l'expérience ne sont pas encore réuni, mais dans 3-4 ans je sens que je vais craquer.

 

Je l'ai vu en rose, et franchemnt ça rend super bien, je m'attendais à un truc flashy pas beau et en fait suivant l'éclairage la peinture change de teinte et c'est du plus bel effet.

 

Par contre je trouve que le modèle 2005 est à vomir.

 

[hornety]

Oki pour les freins il parait que ça deviens vite spongieux

Petit kit avia obligatoire

 

Sinon celle à 10500 kms si la révision a été faite pourquoi pas

 

C'est pas d'origine la dessus les durites avia

En tout cas s'il n'y en a pas ca freine tellement fort que je comprend que ca devienne spongieux, ca doit chauffer la-dedans

[inazuma]

Euh je sais pas, j'espere pas sinon ça veux dire que c'est toujours spongieux

 

Bon aller j'ai passé un mail aux deux on verra bien ce qui reste

 

 

Pour le modele 2005 suis aps d'accord, le cul super court moi j'aime bien (sur les monstro deja

 

[Invité §Dar055aO]

...

 

Pour le modele 2005 suis aps d'accord, le cul super court moi j'aime bien (sur les monstro deja

 

C'est bien ça le problème, maintenant ça ressemble à un gros monstro Beurk

 

[inazuma]

Faut la voir en vrai quoi

 

et celle la ? http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5086.jpg&annonce=5086

 

6500euros

10400 kms

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/images/a5086.jpg

 

Bon celle ci n'es plus a vendre, finalement le mec la garde.

 

[Invité §Dav347JU]

Bon celle ci n'es plus a vendre, finalement le mec la garde.

C'est sympa comme brêle ça...

 

En plus, ça fait un bruit

 

Ca y est ? T'es décidé pour un Speed, alors ?

[inazuma]

Bah ça me tente trop mais y en a pas des masse en RP là ..

J'ai eclusé tous les sites d'annonces y en a plus que deux

 

Une que je vois a midi et une autre ou j'attend une réponse pour voir si elle est toujours en vente

 

Mais c'est vrai que je fais un peu une fixation, la soluce de repli sera peut etre une falco, (ce qui reste un joli repli )

 

Ouais un ZRX, XJR pourquoi pas maisface a une triple y a pas photo quoi

 

[hornety]

 

Ouais un ZRX, XJR pourquoi pas maisface a une triple y a pas photo quoi

Ca c'est clair

[Invité §gar718WL]

Bah ça me tente trop mais y en a pas des masse en RP là ..

J'ai eclusé tous les sites d'annonces y en a plus que deux

 

Une que je vois a midi et une autre ou j'attend une réponse pour voir si elle est toujours en vente

Ca serait le top une speed

Mais c'est vrai que je fais un peu une fixation, la soluce de repli sera peut etre une falco, (ce qui reste un joli repli )

[/quotemsg]

Qu'est ce que vous avez tous avec cette mobylette

Ouais un ZRX, XJR pourquoi pas maisface a une triple y a pas photo quoi

[/quotemsg]

Côté moteur ca doit être sympa mais côtè chassis ca va être presque pire que ta GSX

 

[inazuma]

 

Côté moteur ca doit être sympa mais côtè chassis ca va être presque pire que ta GSX

 

La falco se vend mal alros on en trouve des recente avec pas beaucoup de bornes dans les 6000€ du coup comme c une belle becane c'est tentant

 

Faut pas pousser la ZRX est tres saine pour un gros roadster, bon la XJR je sais pas p)lus pataude il semblerai.

[inazuma]

Sinon petit question sur un point a priori faible des triple, c'est la chute a gauche

 

Qu'en est il exactement ? Avec cette histoire d'huile qui remonte dans les pistons et pis crack ça nique tout ..

 

Parce que celle que je vois cette aprem et tombée des deux coté bon le mecme dit à l'arret.

 

L'effet crack tout qui pete c'est immédiatou meme longtemps apres la chute ça peut se produire ?

 

Sinon :

 

http://www.mecatwin.com/photos/accessoires/T5/twincans1-320.jpg

 

La zumette veux bien m'offrir le coté droit pour mon anniv

 

[hornety]

Sinon petit question sur un point a priori faible des triple, c'est la chute a gauche

 

Qu'en est il exactement ? Avec cette histoire d'huile qui remonte dans les pistons et pis crack ça nique tout ..

 

Parce que celle que je vois cette aprem et tombée des deux coté bon le mecme dit à l'arret.

 

L'effet crack tout qui pete c'est immédiatou meme longtemps apres la chute ça peut se produire ?

Connaissais po

Appelle les mecs a bastille, sont sympa et vont pouvoir te renseigner j'pense

[inazuma]

Connaissais po

Appelle les mecs a bastille, sont sympa et vont pouvoir te renseigner j'pense

 

Vouais si je fini pas trop tard vais essayer d'y passer ce soir

 

[inazuma]

l'autre speed à 6400€ est vendues

 

Me reste plus que celle qui est tombée

 

Remarque comme ça au moins c'est clair

 

 

[Invité §gar718WL]

Sinon petit question sur un point a priori faible des triple, c'est la chute a gauche

 

Qu'en est il exactement ? Avec cette histoire d'huile qui remonte dans les pistons et pis crack ça nique tout ..

 

Parce que celle que je vois cette aprem et tombée des deux coté bon le mecme dit à l'arret.

 

L'effet crack tout qui pete c'est immédiatou meme longtemps apres la chute ça peut se produire ?

 

Sinon :

 

http://www.mecatwin.com/photos/accessoires/T5/twincans1-320.jpg

 

La zumette veux bien m'offrir le coté droit pour mon anniv

Il me semble que c'est quasiment instantanée

 

Et il me semble que c'est si la moto reste penchée côté guauche pendant un bon moment

[inazuma]

Faut le temps que l'huile remonte efecivment, je pense pas que ça soit grave effectivement, mais bon moi j'aurai bien aimé recupere une bécane nikel, pour 500€ de plus et quelques borne y a celle là :

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5259.jpg&annonce=5259

 

Miasla révision est dans pas longtemps

 

 

[Invité §spi026TR]

Faut la voir en vrai quoi

 

et celle la ? http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5086.jpg&annonce=5086

 

6500euros

10400 kms

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/images/a5086.jpg

 

C'est pas le bon millésime, ce n'est pas le bloc 955i. Crois moi, si tu cherches un speed, les plus sympas sont les 2000 et 2001 (esthétiquement et caractère), même si ça ne sont pas les plus performants.

C'est une bécane que je connais bien puisque j'en ai une dans mon garage (daytona de 2000 de mon Père, et aussi le speed 2000 de mon Oncle).

D'ailleurs Inaz' tu les as vues ces deux motos...

[hornety]

Faut le temps que l'huile remonte efecivment, je pense pas que ça soit grave effectivement, mais bon moi j'aurai bien aimé recupere une bécane nikel, pour 500€ de plus et quelques borne y a celle là :

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5259.jpg&annonce=5259

 

Miasla révision est dans pas longtemps

Le guidon et le leche roue sont a gerber sinon elle est sympa mais gaffe car les revisions des 30000 est proche et 500€ ca commence a faire un sacré ecart...

[Invité §spi026TR]

 

Sinon :

 

http://www.mecatwin.com/photos/accessoires/T5/twincans1-320.jpg

 

La zumette veux bien m'offrir le coté droit pour mon anniv

 

Un autre conseil : achète le non homologué position haute Triumph. Le sont est superbe, la gueule d'enfer et la finition exemplaire.

Si tu ne peux pas t'en procurer un en France, passe me voir à l'appart', on ira faire des courses

Moi ça fait 3 ans que je tanne mon Oncle pour qu'il me revende le sien mais il veut pas Il dit que c'est la moto de sa vie et qu'il ne la revendra jamais.

Après l'avoir essayée plusieur fois je veux bien le croire.

Alors je suis patient, j'ai vu le nouveau millésime au salon de la moto de Bruxelles ... je me demande si cet été je vais pas ... investir ... hum...

 

[Invité §spi026TR]

Faut le temps que l'huile remonte efecivment, je pense pas que ça soit grave effectivement, mais bon moi j'aurai bien aimé recupere une bécane nikel, pour 500€ de plus et quelques borne y a celle là :

 

http://www.triumphadonf.com/services/annonces/annonce.php?image=a5259.jpg&annonce=5259

 

Miasla révision est dans pas longtemps

 

C'est un bon millésime, mais le lèche roue ... berk. Le guidon ... berk. Et la révision des 30 000 est pas donnée chez Triumph.

 

[inazuma]

:oki:

 

J'allai demander Clair que le guidon et le leche roue beurk .. mais bonun guidon ça coute 100€ pis le leche roue j'peux toujours le peindre en noir...

 

toute façon les 2000 et 2001 sont les seul dans mon budget et la 2002 j'aime pas la coque ar

 

Celi que je vois cette aprem à un pot scoprion titanium position haute

 

Tu connasi ou pas ?