[Topic Officiel - FAQ page 1] Les reprogrammations sur Diesel

[Invité §yop231hK]

Pour le XC 90, j'ai effectivement donné les gains maximum admissibles.

 

Mais, comme le dit Benitoo, nous pouvons mettre moins que ce que j'ai annoncé tant niveau puissance que niveau couple

 

Pour le gain de consommation, j'ai annoncé -0.4 / -0.5L au 100kms

 

Mieux vaut une bonne surprise qu'une deception pour reprendre les mots de Deurf

 

 

Pas de problèmes Basik. C'est original de de retrouver sur le forum. Meri pour les informations de qualité

[Invité §Neo026aK]

Bonsoir,

une petite question...Y a-t-il un "mouchard" dans les boîtiers ?

J'ai lu dans un autre sujet sur ce forum que BMW en avait mis un ; "invisible" il signale la reprog, même après reprog avec le programme d'origine.

Cela me parait bizarre !!!

[Invité §dan053tf]

Bonsoir,

une petite question...Y a-t-il un "mouchard" dans les boîtiers ?

J'ai lu dans un autre sujet sur ce forum que BMW en avait mis un ; "invisible" il signale la reprog, même après reprog avec le programme d'origine.

Cela me parait bizarre !!!

 

ça me parait bizarre cette histoire

[Invité §rob050QA]

Bonsoir,

une petite question...Y a-t-il un "mouchard" dans les boîtiers ?

J'ai lu dans un autre sujet sur ce forum que BMW en avait mis un ; "invisible" il signale la reprog, même après reprog avec le programme d'origine.

Cela me parait bizarre !!!

 

 

Jamais sauf les sur mes MSD80.

[Invité §mag174GR]

Je pensais sur tous les msd, ceci dit donc msd80 = moteur N54, soit 3litres biturbo essence

Merci de l'info robix

[Invité §rob050QA]

Oui, MSV80 probablement aussi.

Ça indique "TUNING" si on fait des recherches avec le GT1. Mais il y a une façon de contourner cela.

[Invité §mag174GR]

Ok donc mis à part ms 8x pas de soucis.

Tks

[Invité §tri223an]

Voila la reprog et faite super équipe super accueil et super résultat lol

 

http://i69.servimg.com/u/f69/14/59/76/61/opel_c10.jpg

 

http://i69.servimg.com/u/f69/14/59/76/61/courbe10.jpg

[rossi]

Voila la reprog et faite super équipe super accueil et super résultat lol

 

http://i69.servimg.com/u/f69/14/59/76/61/opel_c10.jpg

 

http://i69.servimg.com/u/f69/14/59/76/61/courbe10.jpg

 

ils ont même fait disparaitre le creux de 2300 tr/mn. Chapeau. Et au point de vu sensation ?

[Invité §mag174GR]

Bon résultat, souvent les creux disparaissent automatiquement sans avoir à travailler la zone proprement parler.

[Invité §tri223an]

ils ont même fait disparaitre le creux de 2300 tr/mn. Chapeau. Et au point de vu sensation ?

 

 

Niveau sensation rien a dire c'est vraiment mieux tu sens vraiment la différence.

[Invité §rob050QA]

Bon résultat, souvent les creux disparaissent automatiquement sans avoir à travailler la zone proprement parler.

 

 

Tout à fait

[Invité §net040Cq]

En 75cv, il atteint pas 200nm de couple, comme annoncé ?! (enfin 200nm sur la GP 1.3 jtd75, j'imagine que c'est pareil sur la coco...)

[td 100]

La corsa est donnée pour 175nm ...

[Invité §vir623FS]

 

Niveau sensation rien a dire c'est vraiment mieux tu sens vraiment la différence.

 

 

 

J’avais la même voiture que toi, même moteur même finition , c’est vrais que sa pousse vachement mieux après reprog .mais bon on s’y habitue un peux trop vite, moi je suis passé du cdti 75 reprog au tdi 105 reprog by shiftech a 145.9 cv et maintenant je veux le stage 2 et surement le stage 3 par la suite

 

Bon amusement

 

[franck59]

Salut,

possedans un galetto; je viens d'essayer de lire dati de la fiesta de ma femme et à 50% de lecture il m'est demandé de couper le contact 10s de remettre, d'attendre 10s et de continuer, or rien ne continue et j'ai le message suivant "errore dati1 -5".

 

Que faire?

[Invité §net040Cq]

La corsa est donnée pour 175nm ...

 

Ah ok, c'est "logique"

[Invité §rob050QA]

Salut,

possedans un galetto; je viens d'essayer de lire dati de la fiesta de ma femme et à 50% de lecture il m'est demandé de couper le contact 10s de remettre, d'attendre 10s et de continuer, or rien ne continue et j'ai le message suivant "errore dati1 -5".

 

Que faire?

 

Arrêter de penser que le Galleto pirate est la solution pour reprogrammer un véhicule. Tu as de la change que ça t'arrive en lecture

[Invité §mag174GR]

Quand ça arrive en rewrite, c'est très sympa

 

Le calculo peut valoir le prix de la ferraille...

Ou fer à souder...

 

Le pire pour planter un réencodage ou même un ECU reste le kwp...

 

Par contre le galetto, parfois je lui dis merci, parfois ça permet de reprendre le dessus quand la cmd fait des caprices...

[Invité §Asf165Gn]

Arrêter de penser que le Galleto pirate est la solution pour reprogrammer un véhicule. Tu as de la change que ça t'arrive en lecture

 

Bah désolé, mais j'ai reprogrammé ma xantia HDI avec ... et sans aucun soucis

Je l'ai payé 16€ ... ça fait moins mal qu'une reprog chez un pro :/

 

Par contre, si ça plante à l'écriture : il suffit de recommencer, ou le calculo est foutu ?

[Invité §nic235Df]

Bah désolé, mais j'ai reprogrammé ma xantia HDI avec ... et sans aucun soucis

Je l'ai payé 16€ ... ça fait moins mal qu'une reprog chez un pro :/

 

Par contre, si ça plante à l'écriture : il suffit de recommencer, ou le calculo est foutu ?

 

Reprogrammé ou injecté un soft

Balaise si tu sais reprogrammer avec un galetto

[Invité §Neo026aK]

Bah désolé, mais j'ai reprogrammé ma xantia HDI avec ... et sans aucun soucis

Je l'ai payé 16€ ... ça fait moins mal qu'une reprog chez un pro :/

Impressionnant !!!....

Mais je dirais plutôt inquiétant, car j'imagine qu'une reprog demande des connaissances et une expérience.

 

[Invité §Asf165Gn]

Reprogrammé ou injecté un soft

Balaise si tu sais reprogrammer avec un galetto

 

Il fallait rire ?

 

Je ne suis pas venu là pour troller, ou pour faire de la " mauvaise pub " pour les pros ici présents, mais simplement pour échanger mon point de vue à propos de ce qu'a dit robixfr

 

Bah désolé, mais j'ai reprogrammé ma xantia HDI avec ... et sans aucun soucis

Je l'ai payé 16€ ... ça fait moins mal qu'une reprog chez un pro :/

Impressionnant !!!....

Mais je dirais plutôt inquiétant, car j'imagine qu'une reprog demande des connaissances et une expérience.

 

Où est ce que ça devrait être inquiétant ?

J'ai simplement injecté ( nicolima ) mon fichier, qui a été reprog par une connaissance qui tâte dans le domaine.

J'estime ma puissance à environ 145 - 150 cv. ( HDI 110 )

Soit un gain de 35cv ... pour 16€

 

[franck59]

Arrêter de penser que le Galleto pirate est la solution pour reprogrammer un véhicule. Tu as de la change que ça t'arrive en lecture

 

 

Une bonne réponse de pro qui remporte une tringle à rideau!!!

Merci; mais ça fait pas avancer le probleme.

Et j'ai déjà utilisé à plusieurs reprises le galetto et nikel.

Je dirai plutot que c'est aux pros d'arreter de penser que tous les gens sont des buses et qu'ils n'ont pas tous envie de payer 400-700€ dans une reprog qui coute meme pas 100€ (sans passage banc je précise); un reprogrammeur retravaille la carto en 3h

 

[Invité §TSI666eC]

Je préfèrerai payer 750€ chez un pro dans une reprog plutôt qu'un ECU à 1500€ juste pour avoir voulu économiser quelques €

 

Chacun voit midi à sa porte

[Invité §Asf165Gn]

Je préfèrerai payer 750€ chez un pro dans une reprog plutôt qu'un ECU à 1500€ juste pour avoir voulu économiser quelques €

 

Chacun voit midi à sa porte

 

Quelle est la probabilité que ça arrive ?

Quasiment aucune ...

De plus, un calculateur d'occasion et débloqué se trouve pour on va dire 10 fois moins cher que ça

 

En voulant injecter mon prog, j'ai même injecté celui d'un autre modèle de calculateur ...

Je n'ai eu aucun soucis, mis à part que la voiture n'a pas démarré. J'ai ré injecté le bon, et roule ...

[td 100]

C'est comme ça qu'après tous ses apprentis sorciers viennent pleurer en garage quand on leur annonce les prix ...

[franck59]

Je préfèrerai payer 750€ chez un pro dans une reprog plutôt qu'un ECU à 1500€ juste pour avoir voulu économiser quelques €

 

Chacun voit midi à sa porte

 

 

Et ils font comment les pros à ton avis pour te reprogammer ton ecu???

Faut arreter de croire qu'il n'y a qu'eux pour faire ça.

Alors c'est sur si soucis doit y'avoir une garantie (faut lire les petits caracteres) chez un pro; et on voit de suite le résultat avec passages banc (avant/après).

Mais bon, moi j'ai vu midi à ma porte et ça m'a couté 80€ (dont 20 de galleto) pour +45cv et 400nm............

 

[Invité §ben242VU]

C'est comme ça qu'après tous ses apprentis sorciers viennent pleurer en garage quand on leur annonce les prix ...

 

Ou chez les reprogrammateurs comme j'ai deja pu le voir à plusieurs reprises

Chacun fait ce qu'il veut du moment que c'est pas sur ma caisse.

[Invité §ben242VU]

 

Et ils font comment les pros à ton avis pour te reprogammer ton ecu???

Faut arreter de croire qu'il n'y a qu'eux pour faire ça.

Alors c'est sur si soucis doit y'avoir une garantie (faut lire les petits caracteres) chez un pro; et on voit de suite le résultat avec passages banc (avant/après).

Mais bon, moi j'ai vu midi à ma porte et ça m'a couté 80€ (dont 20 de galleto) pour +45cv et 400nm............

 

Passage au banc ?

 

[td 100]

 

Et ils font comment les pros à ton avis pour te reprogammer ton ecu???

Faut arreter de croire qu'il n'y a qu'eux pour faire ça.

Alors c'est sur si soucis doit y'avoir une garantie (faut lire les petits caracteres) chez un pro; et on voit de suite le résultat avec passages banc (avant/après).

Mais bon, moi j'ai vu midi à ma porte et ça m'a couté 80€ (dont 20 de galleto) pour +45cv et 400nm............

 

En même temps le pro si il se foire t'en a un peu rien à secouer puisque les frais lui incombent

 

 

[thefrenchdexter]

Mince moi qui croyait avoir trouvé un topic sérieux qui ne part pas en cacahuète ....

[franck59]

En même temps le pro si il se foire t'en a un peu rien à secouer puisque les frais lui incombent

 

 

 

Lui décombent

 

[franck59]

Passage au banc ?

 

 

Vi; mais pas ma voiture; meme reprog sur une autre (meme modele bien sur).

 

[thefrenchdexter]

A fortiori .... qui lui incombent !!!