[Topic Officiel] Mazda 3 [BL] (2009-2013)

[Okyday]

http://www.newmazda3.com/fr-BE/

Dans 16 jours...

[Invité §rem463ZO]

http://www.newmazda3.com/fr-BE/

Dans 16 jours...

 

 

Mais pourquoi en france c'est dans plus de 80 jours??

 

Je crois que je vais la commander en Belgique...

 

Dit les tarifs sont pas moins cher chez toi justement?

[Okyday]

J'ai été voir au garage près de chez moi, mais encore aucun tarifs disponibles, et lui me dit qu'elle ne sera commandable qu'au mois de mai, et qu'on n'aura les tarifs qu'une semaine avant...

[Invité §rem463ZO]

lol non moi je vais voir les tarifs lundi mon concessionnaire les a tous!!

 

 

[Invité §cg6270rN]

Moteur PSA/Ford...

Achetez la nouvelle Mazda3 diesel, vous aurez non seulement le "sourire" mais aussi le moteur de la 308

 

 

C'est assez juste.

[gazy52]

Sauf qu'une 308 c'est affreux je trouve et de la daube en plus .

[Invité §cg6270rN]

Pour être monté à bord de la 308 je peux te dire qu'elle est très bien finie.

Ce que les journalistes s'accordent à dire également!

[Invité §gro171sK]

Faut rappeler que Mazda a racheté ses parts à Ford, ils sont désormais indépendants, les diesel de la 3 sont maisons. D'ailleurs depuis quand PSA sait faire un moteur 2.0 voir plus de plus de 180 cv?

 

[Invité §cg6270rN]

Faut rappeler que Mazda a racheté ses parts à Ford, ils sont désormais indépendants, les diesel de la 3 sont maisons. D'ailleurs depuis quand PSA sait faire un moteur 2.0 voir plus de plus de 180 cv?

 

 

Si c'est pour raconter des conneries......

 

Le 1.6 mzr-cd est bien un moteur Peugeot-ford.

Le 2.2 mzr-cd (et non 2.0) est 100% Mazda et développe 183ch dans sa version la plus puissante. Ok Peugeot propose un 2.2 hdi de seulement 173ch

 

Peugeot sait aussi faire des v6 hdi de plus de 200ch mais ça tu ne le sais pas je suppose.

Il équipe même les Jaguar

[Invité §gro171sK]

 

Si c'est pour raconter des conneries......

Le 1.6 mzr-cd est bien un moteur Peugeot-ford.

Le 2.2 mzr-cd (et non 2.0) est 100% Mazda et développe 183ch dans sa version la plus puissante. Ok Peugeot propose un 2.2 hdi de seulement 173ch

 

Peugeot sait aussi faire des v6 hdi de plus de 200ch mais ça tu ne le sais pas je suppose.

Il équipe même les Jaguar

 

 

 

Ils ont reconduis cette horreur? Dommage, à éviter, pour le reste c'est du sarccasme vu que pijot ne fait quasiment plus que du 1.6 l linéaire ...

L'ancien 2.0 143 cv n'est pas reconduit lui?

[Invité §cg6270rN]

 

 

Ils ont reconduis cette horreur? Dommage, à éviter, pour le reste c'est du sarccasme vu que pijot ne fait quasiment plus que du 1.6 l linéaire ...

L'ancien 2.0 143 cv n'est pas reconduit lui?

 

 

Le 2.0 mzr-cd 143 n'a pas été reconduit (je l'avais sur ma mazda5, vraiment trop creux sous les 2000tr/mn).

Il est remplacé par le 2.2 mzr-cd (dispo en 125, 163 ou 185ch selon les modèles Mazda).

J'ai lu un essai de la mazda6 2.2 185ch, il racontait que ce nouveau 2.2 n'ofrrait pas encore l'onctuosité de fonctionnement du 2.2 hdi PSA.

 

http://www.caradisiac.com/Trois-moteurs-en-un-28590.htm

http://automobile.challenges.f [...] le_p1.html

[Invité §gro171sK]

 

Le 2.0 mzr-cd 143 n'a pas été reconduit (je l'avais sur ma mazda5, vraiment trop creux sous les 2000tr/mn).

Il est remplacé par le 2.2 mzr-cd (dispo en 125, 163 ou 185ch selon les modèles Mazda).

J'ai lu un essai de la mazda6 2.2 185ch, il racontait que ce nouveau 2.2 n'ofrrait pas encore l'onctuosité de fonctionnement du 2.2 hdi PSA.

 

http://www.caradisiac.com/Trois-moteurs-en-un-28590.htm

http://automobile.challenges.f [...] le_p1.html

 

 

 

Oui mais le HDI j'exècre, c'est trop linéaire, mou et peu fiable, donc Mazda a sa ligne diesel complète, c'est parfait et plus rassurant

[Invité §cg6270rN]

Les hdi sont fiabilisés depuis le temps.

[Invité §gro171sK]

Les hdi sont fiabilisés depuis le temps.

 

 

 

ça reste aléatoire la fiabilité, mais chez Mazda grâce au meilleur contrôle qualité ça fait moins peur, toute façon la 3 actuel se prend en 2.0 essence 140 ou diesel 143, voir mieux MPS ...

[Invité §cg6270rN]

2.0 essence 150 et non 140.

Tu vas te faire lyncher par les puristes!

 

Si mazda poursuit son aventure avec les 1. et 1.6 hdi c'est qu'ils ne doivent pas être si mauvais que ça ces moteurs.

[Invité §rem463ZO]

Oui c'est vrai mais quand même pourquoi parler d'une déclinaison 150 ch du diesel 2.2 et finalement mettre que le 185ch?

ca fait un trou énorme entre les 2!!

la consommation du 2.2 185ch sera moins élevé que celle équipé sur la mazda 6?

[Invité §cg6270rN]

Oui c'est vrai mais quand même pourquoi parler d'une déclinaison 150 ch du diesel 2.2 et finalement mettre que le 185ch?

ca fait un trou énorme entre les 2!!

la consommation du 2.2 185ch sera moins élevé que celle équipé sur la mazda 6?

 

 

Le nouveau 2.2 mzr-cd même en version 125ch aurait été plus judicieux.

[gazy52]

Pour être monté à bord de la 308 je peux te dire qu'elle est très bien finie.

Ce que les journalistes s'accordent à dire également!

 

 

 

Je parlais que qualité réel , et a long terme , et pas de qualité percue dont je n'ai rin'apété .

[gazy52]

 

 

ça reste aléatoire la fiabilité, mais chez Mazda grâce au meilleur contrôle qualité ça fait moins peur, toute façon la 3 actuel se prend en 2.0 essence 140 ou diesel 143, voir mieux MPS ...

 

 

 

Oui enfin le 2.0 essence est pas top coté conso et perfs , y'a mieux ailleurs , même si c'est beaucoup mieux qu'un mazout .

[pierre_vroom]

Oh mon dieu cg66 vient envahir le topic New 3 (qu'il n'aime pas).

Veut-il se faire virer comme sur le topic New 6

 

Du coup je ne vous donne pas les tarifs de la New 3 car il va encore critiquer

[gazy52]

Moi je veux bien , pour la 3 essence de base please !

[Invité §cg6270rN]

Oh mon dieu cg66 vient envahir le topic New 3 (qu'il n'aime pas).

Veut-il se faire virer comme sur le topic New 6

 

Du coup je ne vous donne pas les tarifs de la New 3 car il va encore critiquer

 

 

Ne me fais pas de pub Pierre.

 

Vas-y, annonce les tarifs de la new3 (même si le modèle ne me branche pas trop, je suis curieux de connaître les tarifs)

[pierre_vroom]

Elegance essence 1.6 : 19600€

Elegance diesel 1.6 : 22400€

 

Sport essence 2.0 BVM : 22200€

Sport diesel 1.6 : 23500€

Sport diesel 2.2 (185) : 25500€

 

Performance essence 2.0 BVA : 23900€

[gazy52]

Pffftttt , ca baisse pas ! Le 1.6L donne quoi niveau taxe sur le co2 ?

Le 1.6L essence bien sur !

[Invité §ste763wX]

 

 

Je parlais que qualité réel , et a long terme , et pas de qualité percue dont je n'ai rin'apété .

 

 

Oui là, je suis totalement d'accord avec toi Gazy, l'aspect de certains plastiques sur nos MAZDA n'est peut être pas du goût des journalistes auto, mais au moins ils tiennent dans le temps. Quant à la qualité générale des MAZDA, elle est bien au dessus de la plupart des best sellers cités par ces journalistes pour la qualité apparente de leurs plastiques.

[Invité §ste763wX]

Pffftttt , ca baisse pas ! Le 1.6L donne quoi niveau taxe sur le co2 ?

Le 1.6L essence bien sur !

 

 

Oh p..., tu m'as fait peur, j'ai cru que tu avais virer de bord

[pierre_vroom]

Le 1.6L donne quoi niveau taxe sur le co2 ?

Le 1.6L essence bien sur !

 

Sauf erreur 0€ (de 130 à 160g CO2)

[gazy52]

 

Oh p..., tu m'as fait peur, j'ai cru que tu avais virer de bord

 

 

Aucune chance !

 

[Invité §Ben002hY]

2.0 essence BVA ? A oui je croyais qu'elle serait pas dispo en france ? Quelqu'un a t-il des infos sur cette BVA ? Combien de rapports, double embrayage ou simple convertisseur de couple, palettes au volant ??? Voila qui pourrait être sympa.

[pierre_vroom]

BVA 5 rapports.

 

Pour l'embrayage j'en démonte une cette nuit et je te donne le résultat demain matin

[Invité §Ben002hY]

D'accord ça me va ! lol

C'est déjà mieux qu'une BVA4 mais je trouve que c'est dommage face à la concurrence qui propose bien souvent 6 vitesse pour ce genre de moteur en automatique. J'étais pas adepte des boites auto avant d'y gouter (sur une 335d bon d'accord !). Alors forcemment maintenant je suis exigeant. Cela dit je comprend cette politique de mazda. Ils vont pas developper une super boite auto pour la vendre à 3 pelés et 1 tondu, surtout sur cette motorisations qui selon moi ne fait pas le gros des ventes (pourtant dieu sait que je l'aime mon actuelle 3 2.0 perfo !!)

[chrisbxl]

D'accord ça me va ! lol

Ils vont pas developper une super boite auto pour la vendre à 3 pelés et 1 tondu

 

Je ne comprends pas là, les marchés Américain et Japonais sont quand même majoritairement automatisés, non?

 

[pierre_vroom]

Oui mais chez les Américains c'est minimum des 2.5 essence BVA bien que ca risque de changer très vite avec la crise

[Invité §oli557jW]

pour les US je sais pas,

mais au Canada on a le 2.0 pour les mazda 3 d'entree de gamme et le 2.5 pour le modele "sportif", le 2.5 a une boite manuelle 6 vitesses d'origine ou en option une boîte automatique 5 vitesses avec mode Sport.

[Invité §rem463ZO]

alalala ca va les prix sont pas si elevé que ca!!

 

vous pensez qu'on peux négocié a combien de pourcentage de moins??

j'ai entendu dire que le system sans clé n'était pas dispo en 1.6 diesel sport?

 

Vrai ou faux?