[Sécurité-législation] Arceaux.

[Invité §sav362PU]

Hello,

Question simple, réponse complexe?

 

A priori, il est interdit de circuler (et d'immatriculer) sur le territoire français avec une auto ayant un arceau-cage, à moins d'avoir un passeport FIA, non?

 

Quelles sont les solutions pouvant êtres intégrées pour renforcer/sécuriser un habitacle, d'une auto destinée aux Track-days ou à la conduite sur circuit en France et en Europe (NL-B-D-I)?

 

Je suis conscient que, quelque soit la solution, il va certainement passer à la Dreal et surtout, ne pas toucher aux points d'ancrages existants.

 

S'il existe des sujets sur... le sujet, sorry, mais le moteur de recherche FA est désastreux.

 

Cordialement, et merci d'avance.

 

SRW

[c4madmig]

si vous ne fait que de la piste avec, il n'y as pas de soucis pour mettre un harceau.

Mais du coup plus d'utilisation legal sur route ouverte donc transport sur plateau.

Mais certaine voiture de série on un harceaux, je pense en aprticulier a une version de la MEGANE 2. A voir pourquoi c'est accepter

[MiGaNuTs]

C'est seulement un demi arceau boulonné sur la Megane R26-R.

En compet' c'est des arceaux complets, et souvent soudés.

[Invité]

Merci les gars... cela conforte ce que je pensais.

C'est une auto destinée à faire du track-day et donc à y aller et revenir par la route.

Mais comme j'espère l'emmener sur la Nordschleife, à Spa et Zolder, je veux au moins lui mettre un demi-arceau boulonné. Surtout pour ma passagère...

Stupide législation Française.

Les pompiers allemands ou anglais n'ont aucun problème pour découpe un arceau FIA, il faudra qu'on m'explique pourquoi c'est la raison qu'on avance pour interdire l'immatriculation d'arceaux chez nous...

Enfin, bref, on en est plus à ça près