[Topic Officiel] Ford Focus II ST (2005-2010)

[Invité §Nic703tt]

Ouai enfin faut pas exagérer... Jamais je redonnerais ma RS pour 2 ST http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §fkl480jR]

Une pour rouler normalement et une pour faire le con en vrac

[Invité §Nic703tt]

J'ai la saxo 1.0i pour faire le con http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/yo1.gif

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/yonen76.gif

[Invité §fkl480jR]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Bon plus sérieusement mise a part l’esthétisme la différence de châssis et si importante pour justifier le prix?

 

Essai de pas faire le taliban

 

J'avais bien aimé la RS1 perso

[Invité §Nic703tt]

Niveau motricitée et vitesse de passage en courbe, c'est un autre monde http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §fkl480jR]

Vas y fait test

[Invité §wil443im]

je plussois!

[Invité §ben574jn]

le chassi de la RS est mieux éduqué, elle leve la patte dans les virages

 

HS On

je vais pas tarder à changer mon embrayage par un embrayage renforcé (qui tiens jusqu a 400cv) et mettre un volant moteur allégé (8 kg au lieu de 11 )

y en a t il qui l ont deja fait ? quel est l avantage du volant moteur ? le moteur monte dans les tours plus vite ?

merci

HS Off

[bap206]

Rien à voir entre les 2 même et surtout au niveau des trains...

 

Le moteur est peut-être identique (et encore) mais sur la RS on a quand même répartiteur collecteur turbo injecteur ligne pompe à essence qui différent...

 

Au niveau des trains, je n'en parle pas... Allez si, j'en parle

 

Berceau avant différent (le moteur est plus bas sur la RS pour le centre de gravité), pivot découplés, autobloquant (les rapports de boîte sont identiques mais la RS tire un poil plus long à cause des 19" , trains plus larges, freins plus gros etc etc....

 

Tout ça pour dire qu'entre une ST320 ou une RS stock, je prends la RS stock

[bap206]

le chassi de la RS est mieux éduqué, elle leve la patte dans les virages

 

HS On

je vais pas tarder à changer mon embrayage par un embrayage renforcé (qui tiens jusqu a 400cv) et mettre un volant moteur allégé (8 kg au lieu de 11 )

y en a t il qui l ont deja fait ? quel est l avantage du volant moteur ? le moteur monte dans les tours plus vite ?

merci

HS Off

 

 

Un volant moteur allégé ? Sur une ST ? Pourquoi faire ??

 

C'est bien sur les caisses qui ont pas de couple... J'avais allégé le VM sur une 205 GTI 1.6 j'avais perdu du couple dans les mi-régimes mais dans les tours elle était plus hargneuse... Mais je pense que sur une ST c'est inutile.

 

Beaucoup mettent le VM + embrayage de la RS sur les ST, mais ça coûte un peu cher

[Invité §fkl480jR]

Surtout que celui d'origine tiens le coup

[Invité §cup842pu]

c est plus cher de mettre celui de ST(1500e) que celui de la RS(900e)

[bap206]

Surtout que celui d'origine tiens le coup

 

 

Tu parles bien du volant-moteur ? C'est clair que c'est pas la première modif à faire sur une ST

c est plus cher de mettre celui de ST(1500e) que celui de la RS(900e)

 

Bon ben voilà la messe est dite !

[Invité §fkl480jR]

Je parlais de l'embrayage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §vin261JX]

L'embrayage tiens le coup, sauf en cas de reprog hasardeuse ou vraiment trop poussée.

Après si il lache la meilleure solution c'est VM+ embrayage de RS2, moins cher que celui de la ST et au moins la t'es tranquille un moment.

[Invité §ben574jn]

j ai vu des embrayages renforcé sur dijon auto racing , ils sont a 540 eu pour soit disant tenir jusqu a 400cv . au moins comme ça c'est fiable et j peux saker un peu et faire du circuit sans me soucier de ça apres.

pour le volan moteur j voulai juste savoir si sa valait le coup ou pas d en mettre un ...

si on change le turbo pour mettre un kit turbo 350 rs, a par les injecteurs faudrai changer quoi ? piston , bielle et culasse ( la sur alim en plastique aussi peut etre ... )

 

http://www.dijonautoracing.fr/ [...] urbo-225cv

 

 

mais j ai un gros gros doute après sur la fiabilité de l ensemble....

si il en a qui ont deja fait ?

merci

[bap206]

Tu parles du turbo de la RS500 ? C'est le même que la RS "classique".

 

Le topic suivant montre une FST avec un turbo de RS. Il a aussi mis les injecteurs (obligé) :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] w=0&nojs=0

 

Edit : j'ai vu que tu as déjà posté sur ce topic

[Invité §ben574jn]

je sais pas si c'est le turbo de la rs ou pas.... mais c'etait soit ça soit un gt28 a 3200eu....

Pour le topic j m en rappel plus, ça doit faire un bail ....

[Invité §fkl480jR]

Perso je pense que ça sert a rien de s'acharner

 

lacher facile 2/3000€ pour turbo et injecteur de RS (sans parler de la reprog) pour 30ch de plus c'est abusé

[Invité §wil443im]

+1

[Invité §fkl480jR]

Si le but c'est d'avoir une caisse qui prend des watt facilement autant prendre un Leon le 2litre a un gros potentiel

[bap206]

Une photo du turbo de la ST :

 

 

http://img221.imageshack.us/img221/1064/6bturbodumpvalvexp6.jpg

 

0.65 bar maxi d'origine (en sortie d'échangeur) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Borg-Warner K04 (K16 sur RS)

[Invité §ben574jn]

Si le but c'est d'avoir une caisse qui prend des watt facilement autant prendre un Leon le 2litre a un gros potentiel

Autant changer carrement et prendre une caisse qui fait 350 400cv d origine ... ça sera plus fiable .

les modif dont je parlais c'etait pour info . les derniers truc que j vais faire sur la ma ST ça sera ecat, embrayage renforcé quand l actuel claquera, et 4 toyo ....

[Invité §fkl480jR]

Reprog je soufflais a plus d'un bar 2

[Invité §ben574jn]

Reprog je soufflais a plus d'un bar 2

en mode dsci j suis à un peu plus d'1.2b en over boost et ça redescend à 1.1b et en mod c je sais pas c'est hors mano tout le temps

[Invité §fkl480jR]

Moi c'était en dsci

[Invité §ben574jn]

Des personnes sont intéressés pour le rasso au parking couvert d auchan Plaisir (78) vendredi soir ?

[Invité §a_l186SI]

Pas mal non ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

[Invité §fkl480jR]

Ca décote a une vitesse :/

[Invité §a_l186SI]

J'ai actuellement une fiesta sport 1.6 120 de 2010, cette focus ST m'a tapé dans l'oeil.

 

Niveau entretien ça donne quoi une telle ST ? Je vois partout que c'est un vrai gouffre à essence, ceux qui en possèdent une vous tournez à combien en moyenne ?

[Invité §wil443im]

5 portes... moins "sportif"!

[Invité §Nic703tt]

Ba deja une phase 1 ca fait pas sportif je trouve, alors avec 5 portes...

 

 

Pour l'entretient, chez Ford par exemple cela te coutera moins cher que pour un diesel.

Pour la conso mixte, compte 10l/100 en conduite pépère...

[bap206]

Pas mal non ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

Impressionnant... Elle est vraiment bien placée, celle-là

[Invité §vin261JX]

Oui mais au dernières nouvelles elle est déja vendue

[bap206]

Au prix là, tu m'étonnes...