Golf 4: ma clé déprogrammée ???

[Invité §ves704ma]

bingo , je l'ai cette sonde , je l'avais pas vu en 1er ,il y en a 4 des sondes, mais je l'ai trouvé ,j'ai remis une resistance de 10k a la place et la mon diag est content !

la mechante sonde :q :

pour le bloc compteur , les soudure sont cote compteur ou cote connecteur ?

 

 

allez je vais plutot refaire un moteur de vespa400 ,la je suis qu'il n'y a pas de diag et de sonde

[Invité §pro061Vm]

et oui c'est cette sonde d'évaporateur qui coupe la clim, quand au connecteur t'es sur la bonne piste, les soudure sont juste celles que t'as derrière le connecteur.

[bob bimon]

Soudures côté compteur (1ère photo).

[Invité §ves704ma]

merci les gars , c'est resolu , tous fonctionne clim et demarrage .

 

[Invité §pro061Vm]

merci les gars , c'est resolu , tous fonctionne clim et demarrage .

 

content pour toi mais faut dire que t'es pas un amateur en dépose et diagnos aussi

[bob bimon]

Bien, mais dis-nous ce que tu as fait au juste...

[Invité §ves704ma]

j'ai changé la sonde 6Q0907543D pour etre precis et remis un coup de diag pour la clim , pour le compteur , j'ai mis une petite cale entre le connecteur et le compteur pour le poussé un peu , car pour l'instant j'ai pas de fer assez petit et le compteur se demonte assez vite, j'ai vu que lorsque la coupure se faisait en roulant l'auto ne s'arreta pas , pas contre si on coupe le contact , pas de redemarrage

[bob bimon]

Pourquoi la cale ? Il y a du jeu dans le connecteur ?

[Invité §pro061Vm]

Pourquoi la cale ? Il y a du jeu dans le connecteur ?

 

c'est les soudures derrière le connecteur qui lachent, en appuyant dessus ça fait contact

[bob bimon]

vraiment fragile...

[Invité §tnt265Ie]

c'est les soudures derrière le connecteur qui lachent, en appuyant dessus ça fait contact

 

 

donc pas de reconnaissance compteur, démarrage impossible?

[Invité §ves704ma]

oui exactement tnt , avec une petite contrainte sur le connecteur c'est bon .

[Invité §kee770hm]

Bonjour, je vois que tu touche en mecanique dit moi j ai un golf 4 de 1999 elle a pas demaré pendant plus 1 ans avec batrie vide aujourd hui je voulais la redemaré et hop la voyant de l anti demarage alumé elle demare 2s et cale quesque je pourais faire? avez vous une solution? merci d avance

[bob bimon]

Tu as testé avec l'autre clé ?

[Invité §kee770hm]

Le pb c'est qu une clé.....wv me dit que c'est peut etre le lecteur de carte? ou alors la clé qui c'est déprogrammé???

qu'en pense tu?????

merci d'avance

[bob bimon]

Déconnecte la batterie 5 minutes pour voir.

 

Après, il faudra voir si c'est pas un pb de connecteur oxydé (elle était dehors al voiture pendant 1 an) derrière le combiné instruments.

[Invité §kee770hm]

Oui elle etait dehors pendan 1 ans je c'est que c'est pas bien demai, je vais la deconecté la baterie etje te tiens au courant.

Sinom tu me dit peut etre le connecteur oxydé? mais ou je trouve sa? le connecteur d'instrument c'est quoi?

 

merci

 

 

[bob bimon]

COmbiné = tableau de bord = compteurs.

Faut le démonter et déconnecter, nettoyer ses broches avec une bombe de nettoyant contact (ou à l'alcool), et rebrancher.

L'antidémarrage est dans le tableau de bord, c'est pour ça qu'il faut faire cette manip.

[Invité §kee770hm]

je rentre de vacance et je viens de voire ta réponse je vais essayer demain et je te tiendrais au courant .....pour toi la clé peut pas ce desacativé comme sa? et si je change mon combiné par un autre ca peut faire quelque chose?

[bob bimon]

Non, elle ne peut pas se désactiver comme ça.

Et si tu changes le tableau, il faudra passer chez VW pour reprogrammer le tout : calculateur, tableau, clés.

[Invité §kee770hm]

bonjour je viens d'aller voir la voiture et l'ancien proprietaire avait changé le combiné et il m'a laissé l'ancien dans le coffre je l'ai changé ce matin et la voiture démare c'est super merci pour tout mais es-tu mecanicien? pourrais tu va me donner un autre conseil? Comment fait on pour changer le mecanisme des vitres électrique? je dois casser les gros rivets? les perçer? c'est une voiture que je viens d'acheter avec boite cassé mais à la mise en route il y a des petites bricoles en plus... Merci encore c'est super gentil.

[bob bimon]

Tiens tiens...

Pourquoi avait-il remplacé le combiné ???

Non, je ne suis pas mécano, c'est mon violon d'Ingres.

 

Il y a un topic de 20 pages sur les pbs de lèves-vitres électriques ici :

Leve vitre electrique Vw

[Invité §kee770hm]

car l ancien a recu un coup il es cassé mais il a 50kms de difference c'est tout......donc pour mettre le combiné pas cassé je doit l'enmener chez vw? tu sais pas le prix?

[bob bimon]

Je pense qu'une reprog c'est entre 50 et 100 euros, à condition que la tableau soit déjà en place (faut pas leur faire faire du boulot en plus de celui que tu sais faire).

 

PS : pas sympa l'ancien proprio de te passer une voiture sans te prévenir qu'elle ne peut pas rouler sans reprogrammation avec le nouveau tableau (l'antidémarrage est dans le tableau).

[Invité §kee770hm]

ok merci bien je vais me renseigner demain chez vw et je te le dirais en tout cas je te remercie pour tous les conseils que tu m'a donné......merci

[bob bimon]

[Invité §Mar518Bg]

Bonjour

J'ai une golf 4 sdi j'ai voulu changer la pile de la clef pour avoir la centralisation à distance mais le soucis je pense avoir déprogrammé la clef car la voiture démarre 2 seconde l'anti démarrage clignote

Comment réparer le problème sans passé chez Volkswagen ?? Merci

[bob bimon]

Bonsoir

Impossible de déprogrammer l'antidémarrage; la pile ne commande que la centralisation.

teste avec ta seconde clé.

[lucky luke gti]

Bonjour

J'ai une golf 4 sdi j'ai voulu changer la pile de la clef pour avoir la centralisation à distance mais le soucis je pense avoir déprogrammé la clef car la voiture démarre 2 seconde l'anti démarrage clignote

Comment réparer le problème sans passé chez Volkswagen ?? Merci

Salut et bienvenue,

 

En ouvrant la clé pour changer la pile, la puce de l'anti-démarrage est tombée.

[bob bimon]

+1

Minuscule pavé noir plastique de quelques millimètres de côté.