fiat PANDA - pb condamnation centralisee

[Invité §pas308Fa]

bonjour,

 

depuis hier, un voyant m'indiquant qu'une porte (ou le coffre) est ouvert s'est allumé : conséquence impossible d'utiliser la codamnation centralisée puisque les portent se rouvrent automatiquement.

 

j'ai bien fait le tour des portes et du coffre : tout est bien fermé.

 

quelle solution puis-je tenter pour faire disaraitre ce voyant !!?????

 

merci d'avance.

[Invité §daj750Ye]

Bonjour, vérifie que les gaches de portes avant s'enclenchent bien jusqu'au deuxiéme cran . Tu peux essayer de les manoeuvrer portes ouvertes en les basculant avec une tige metallique ( tournevis...).

Attention : Pense à libérer les gaches en manoeuvrant la poignée avant de refermer la portiére ( risque de fausser le mécanisme).

Si tu parviens à éteindre le voyant par ce moyen, il faut reprendre le réglage de la gache dans la portiére.

Pour le coffre, c'est l'interupteur de l'eclairage qui sert de témoin, souvent le capuchon plastique du poussoir qui est ecrasé ou perdu. Attention dans ce cas, la batterie risque de se décharger.

[Invité §pas308Fa]

bonjour,

merci beaucoup pour tes conseils :

j'ai suivi tes indications :

- j'ai vérifié les 4 portes, les gaches vont jusqu'au 2eme cran sans problème.

- pour le coffre : mon modèle ne possède pas d'éclairage intérieur du coffre.

 

du coup, comment vérifier et surtout ou regarder ??? sais-tu ou se trouverait le contacteur ????

j'ai manoeuvré avec le tournevis la gache du coffre qui semble fonctionner (sur un seul cran).

 

aurais-tu une piste à me donner ????

 

merci d'avance !!!

[Invité §daj750Ye]

Bonjour, j'ai vendu ma roulotte de voyante et sans le modéle exact et l'année de ta Panda je suis assez embarrassé pour répondre.

Portiéres ouvertes et gaches forcées au deuxiéme cran le voyant est il toujours allumé ? Les contacts de FC de portiéres sont trés sensibles, la moindre déformation les empêche de basculer. Pas de choc recent ? , ni de tentative de vol ?

[Invité §pas308Fa]

bonjour !!!

 

je te donne quelques précisions :

 

Panda 1,2 class, juillet 2005.

 

d'apres mes suppositions, je pense que ça devrait venir du coffre ( quand je ferme toutes les portes la lumière du plafonnier intérieur s'éteind, je pense donc que la voiture détecte bien que les 4 portes sont fermées). Ca devrait donc provenir du coffre.

 

J'ai essayé de regarder au niveau de la serrure du coffre, il y a quelques cables électriques qui semblent etre reliés. j'ai aussi vu des cables qui se situent sous le tapis de protection de la roue de secours.....

 

si je ne peux pas résoudre le problème, est-il au moins possible de déconnecter la fermeture électrique du coffre et de la passer en manuel... ça évitera peut-etre que le voyant s'allume et que je ne puisse pas utiliser la condamnation centralisée ????????

 

merci d'avance pour ta précise aide .

 

Pascal

 

 

[Invité §daj750Ye]

Bonjour , pas beaucoup de temps, je dois partir mais je précise:

Le plafonier est commandés par un poussoir sur le bas de montant portiére ( protégé par un accordéon caoutchouc , le temoin de porte et la fermeture electrique passent par un interrupteur dans la gache de porte ( ouvert, fermé ou ...ni l'un ni l'autre si c'est détraqué !)Ce n'est pas le même circuit que le plafonnier ! Pour le coffre , je me renseigne.

 

[Invité §Jus887jZ]

Si tu trouve le fameux contacteur du coffre tu débranche les fils qui vienne dessus et tu les isole

[Invité §pas308Fa]

merci !!!

 

mais pouvez-vous me dire ou se trouveraient ces contacteurs et quels fils débrancher ???? :

 

- il y a des fils qui arrivent à l'arrière de la poignée d'ouverture du coffre.

- et d'autres qui passent sous le tapis de protection du coffre et qui repartent dans la caisse sous la serrure ????

 

je débranche le dessus (fils poignée) ou le dessous ????

 

merci d'avance!!

[Invité §Jus887jZ]

aucune idée

y'a pas d'interrupteur , comme sur les porte ?

si non fait nous quelque photos des fils qui vienne sur la serrure ( en bas ) et des fils qui vienne sur la poigné en haut , on essaiera de t'aidé au mieux

[Invité §tnt265Ie]

bonjour,

 

depuis hier, un voyant m'indiquant qu'une porte (ou le coffre) est ouvert s'est allumé : conséquence impossible d'utiliser la codamnation centralisée puisque les portent se rouvrent automatiquement.

 

j'ai bien fait le tour des portes et du coffre : tout est bien fermé.

 

quelle solution puis-je tenter pour faire disaraitre ce voyant !!?????

 

merci d'avance.

 

 

 

 

 

débranche une porte apres l'autre (dans l'entrebaillement) tu sauras déja la porte en cause, ensuite voir l'état des fils dans le soufflet de la porte vers la voiture, ça avance déjà comme ça

en principe chaque porte à deux switch dans la serrure, un pour le plafonnier et un autre pour la centralisation

[juno 57]

merci !!!

 

mais pouvez-vous me dire ou se trouveraient ces contacteurs et quels fils débrancher ???? :

 

- il y a des fils qui arrivent à l'arrière de la poignée d'ouverture du coffre.

- et d'autres qui passent sous le tapis de protection du coffre et qui repartent dans la caisse sous la serrure ????

 

je débranche le dessus (fils poignée) ou le dessous ????

 

merci d'avance!!

 

 

moi je t'avais envoyé un mp

 

[Invité §pas308Fa]

juno 57, je n'ai pas reçu de message dans ma boite,

pourrais-tu m'enroyver un stp !

merci d'avance