Panda 4x4 val d'isere

[Invité §Nao664fQ]

Je viens de trouver une panda 4x4 val d'isere.

La voiture chauffait et avait une fuite de liquide.

La fuite venait du radiateur et j'ai change le thermostat,la sonde de temperature d'eau et le calorstat.

J'ai fait tourner le monstre apres la purge,sans le bouchon.

Le bouchon remis,la pression est monte tout comme la temperature.

Je n'ai pourtant pas de bulle dans le vase qui m'avertirait d'un joint de culasse mais la pression y etait forte.

Je penche pour une pompe a eau.

J'ai egalement le bruit que font toutes les anciennes panda 4x4 y a til moyen de le faire disparaitre?

 

[Invité §tnt265Ie]

Je viens de trouver une panda 4x4 val d'isere.

La voiture chauffait et avait une fuite de liquide.

La fuite venait du radiateur et j'ai change le thermostat,la sonde de temperature d'eau et le calorstat.

J'ai fait tourner le monstre apres la purge,sans le bouchon.

Le bouchon remis,la pression est monte tout comme la temperature.

Je n'ai pourtant pas de bulle dans le vase qui m'avertirait d'un joint de culasse mais la pression y etait forte.

Je penche pour une pompe a eau.

J'ai egalement le bruit que font toutes les anciennes panda 4x4 y a til moyen de le faire disparaitre?

 

 

 

Les règles de la section mécanique. A lire avant de poster

moi aussi j'ai trouvé un panda 4x4

[Invité §pan065kF]

Salut à vous,

 

J'ai aussi récupé ré une panda 4x4 avec moteur cassé. Elle est actuellement en cours de réparation suite je suppose à une surchauffe du moteur. Les poussoirs se sont collés à tel point que l'arbre à came s'est immobilisé. Heureusement pas trop de casse car certains de ces moteurs sont protégés à ce niveau (pas de contact entre piston et soupapes.... merci FIAT) Ceci était juste pour vous dire de faire bien gaffe au pb de surchauffe.