Capteur de type CTP pour R21 injection

[Invité §nev543ta]

Bonjour,

 

Je suis à la recherche d'un capteur de température de type CTP pour ma Renault 21 injection 2.0 GTX (anné 1987), introuvable dans les quelques casses que j'ai visitées, pour le neuf il n'y a que le type CTN installé dans les R21 après 1990. merci de votre aide.

[Invité §nev543ta]

Bonjour,

 

Est-ce que le même capteur on peut le trouver dans d'autres modèles de voitures ?

[meca32]

Salut

 

Chez renault ils ne le vendent plus ??

[Invité §nev543ta]

Salut

 

Chez renault ils ne le vendent plus ??

 

 

Là où j'habite ils ne l'ont plus.

 

[meca32]

 

Là où j'habite ils ne l'ont plus.

 

 

Tu ne sais pas la ref par hasard ??

[Invité §nev543ta]

Bonjour,

 

 

Pour la référence Renault: 77 00 730 022

 

Est-ce qu'on trouve le même capteur (même caratéristiques) dans d'autres marque de voitures ?

[meca32]

Bonjour,

 

 

Pour la référence Renault: 77 00 730 022

 

Est-ce qu'on trouve le même capteur (même caratéristiques) dans d'autres marque de voitures ?

 

 

 

Je n'en sais rien, désolé, tu as demandé ailleurs que chez renault, chez des marchands de pièces détachées par exemple.

[ceyal]

Hi

 

CTP Bendix utilisé pour l'eau (et vraisemblablement la même)pour l'air sur moteur F3N, J7R, J7T, Z7U

 

voir page 111 de http://pboursin.club.fr/renault/inj_r.pdf

 

0° : 254-266 Ohm (260+/-6)

20° : 283-297 (moyenne 290)

40° : 315-329 (322)

80° : 383-397 (390)

90° : 403-417 (410)

 

On devrait pouvoir intervertir les sondes d'air et d'eau (en supposant que le filetage mécanique soit le même). et comme la sonde d'air est bien moins importante que la sonde d'eau .. à défaut, on peut mettre une résistance fixe (ou un potentiomètre à la place de la sonde d'air)

 

On trouve la même chose chez Volvo, type 440/460/480 (normal c'est du Renault like) , injection Fenix 1 et moteur B18E (seulement ce moteur, les autres utilisent des CTN) : 290 Ohms à 20°C .. n° de la pièce (si je ne me suis pas trompé) 3430394

 

Le plus grand fabricant de CTN/CTP s'appelle EPCOS (une filiale Siemens si je me souviens bien) ... une autre solution c'est de fouiller dans son catalogue pour trouver un produit équivalent

http://www.epcos.fr/Produits/accueil.asp?page=thermistances_CTP_elements_chauffants

 

Bye

[Invité §nev543ta]

Bonsoir,

 

C'est vrai le capteur d'air est un CTP avec pratiquement les mêmes caratéristiques, sauf que sa fixation est différence de celui de la tempéraure, c'est dommage!

[ceyal]

Ben alors essaye chez Volvo .. seulement moteur B18E des 440, 460, 480 ref (sauf erreur) 3430394

mêmes caractéristiques de sondes CTP que chez Renault mais je ne sais pas dire si le filetage est le même

 

le catalogue des pièces volvo (parts book 54Meg) se trouve in http://www.volvo-480-europe.org/volvo480/downloads.php

 

Bye

[Invité §nev543ta]

Ben alors essaye chez Volvo .. seulement moteur B18E des 440, 460, 480 ref (sauf erreur) 3430394

mêmes caractéristiques de sondes CTP que chez Renault mais je ne sais pas dire si le filetage est le même

 

le catalogue des pièces volvo (parts book 54Meg) se trouve in http://www.volvo-480-europe.org/volvo480/downloads.php

 

Bye

 

 

Merci pour les informations, je vais voir si je peux trouver quelque chose.