[Photo-Reportage] Mon Audi A4 TDi B6

[Invité §Aud421vX]

Bonjour Je vous présente mon Audi A4 B6 :

 

Apres quelque mois dans son état d’origine, j’ai Décide d’aller chez le Concessionnaire Zanetti Audi pour Acheter des Jantes, J’ai opté pour les Jantes de Style Rs6 en 17 pouces contre les 15" en 195/65 R15 d'origine.

 

Coté Option : elle n'a pas grand chose :

 

- Climatisation automatique Bi-Zone

- Auto-radio CD Audi Concert 8 HP + Subwoofer intégré dans la plage arrière ( J'ai changer le Poste pour un Pioneer Avic X1-R : photos a venir )

- 4 Vitres électriques

- Volant multifonctions

 

Le moteur : C'est le 1.9l TDi de 130 chevaux que nous avons reprogrammé par Algorthyme et qui développe maintenant + de 160 chevaux et environ 370 Nm.

Le TDI : Je ne peux pas m’en plaindre c’est une voiture qui a des reprises Correcte pour les dépassements et les accélérations sont plutôt pas mal .

 

Je l'ai acheter elle avait 91 000 km, j'ai du changer la courroie de Distribution avec la pompe a eau et le seul problème que j'ai rencontré jusqu'à aujourd'hui c'est la poulie d'alternateur , sinon RAS !

 

Place au photos

 

L'extérieur :

 

 

 

 

Et ici sous la neige et le froid glacé des Pays-Bas

 

 

 

Et voici mes 17" qui j'ai posé Lundi soir, ( Je passe en 15" en Hiver avec des pneus Hiver )

 

 

 

 

 

Et la différence avec les 17" et les 15"

 

 

l'éclairage :

 

J'ai acheter des Ampoules dites ' Super White ' en 110W pour 30€

Résultat : Elle n'ont même pas durée un Ans, et elle éclaire très mal, moin de 50 mètres de visibilités !

 

 

 

Je vien tout juste de commander un Kit Xenon HID en 6000K que je doit recevoir la semaine prochaine.

Des photos seront a venir

 

En attendant je suis repasser au ampoules classique

 

 

L'intérieur :

 

Juste avant la l'étape des 100 000 km

 

 

Et voici le reste de l'intérieur

 

 

 

 

L'hiver glacé au Pays-Bas

 

 

J'adore l'intérieur de nuit

 

 

Autonomie : 1040 km sachant qu'on a fais déjà 40 km Mais en conduite extra urbaine et en roulant a 110 km/h ce qui fait environ une consommation de 5.5l/100km

 

 

Le Moteur :

 

et voila le 4 Cylindres TDi

 

 

Pneumatique et Jantes :

 

Les jantes sont les Rs6 C5 en 17 pouces

 

et les pneus sont les Pirelli P Zero Rosso en 235/ 45 Zr17

 

 

 

 

Voila , de nouvelles photos seront a venir dans les jours qui suivent

 

Notamment la pose du Kit Xenon, et une petite séance photos en Normandie si le temps me le permet

 

A bientôt et Bonne continuations

[Invité §inf117Se]

La puissance après reprogrammation a t'elle été vérifiée par passage au banc? Car sachant qu'un Tdi 130 fait en général plus que 130 d'origine, et que reprogrammé, il donne sans problème 180ch, on imagine qu'il doit y avoir un problème avec le gain plus que faible que tu annonces...

[Invité §Aud421vX]

Non aucun passage au banc pour l'instant mais c'est prévue, Le gars qui me la reprogrammée est un amis et j'ai voulue une reprog' assez légère, car a ma connaissances les TDi s'essouffle vite si on les reprogramme trop fort.

[Invité §fab765PK]

Non aucun passage au banc pour l'instant mais c'est prévue, Le gars qui me la reprogrammée est un amis et j'ai voulue une reprog' assez légère, car a ma connaissances les TDi s'essouffle vite si on les reprogramme trop fort.

 

 

Bonjour,

Jolie A4 j'aime beaucoup les jantes, et elle a l'air en superbe état, et puis le TDI 130 , il est fiable et roule plutôt bien, pour une consommation plutôt modérée.

 

[oliversam]

Sympa la p'tite A4

 

J'ai lu que tu avais fais la courroie à 91000 kms.

 

J'ai une Exeo 2.0 TDI 143 Ch (CR, les nouveaux moteurs), ils donnent 180.000 pour la ditrib'

 

Tu l'as faite car elle a plus de 5 ans peut être ?

[Invité §inf117Se]

Non aucun passage au banc pour l'instant mais c'est prévue, Le gars qui me la reprogrammée est un amis et j'ai voulue une reprog' assez légère, car a ma connaissances les TDi s'essouffle vite si on les reprogramme trop fort.

 

 

Comment tu fais alors pour savoir qu'elle fait 153ch?

 

[Invité §Aud421vX]

infraction : La voiture a était branché sur pc, Il a dut voir la puissance sur son pc, personnellement je n'était pas là lors de la programmation . (Pour info, Je vien tout juste d'avoir mon amis au téléphone, il ma effectivement dit que d'origine elle était au environ de 133 a 135ch et que la reprog' la pousser a minimum 160ch, Le passage au banc nous dira le reste )

 

oliversam : Ta courroie de distribution doit être par chaine , Seat préconise une vérification a 180 000km.

 

C'est la même chose sur mon Opel Astra 2.0 Dti mais je ne suis qu'a 110 000km pour l'instant

[Invité §inf117Se]

infraction : La voiture a était branché sur pc, Il a dut voir la puissance sur son pc, personnellement je n'était pas là lors de la programmation . (Pour info, Je vien tout juste d'avoir mon amis au téléphone, il ma effectivement dit que d'origine elle était au environ de 133 a 135ch et que la reprog' la pousser a minimum 160ch, Le passage au banc nous dira le reste )

 

oliversam : Ta courroie de distribution doit être par chaine , Seat préconise une vérification a 180 000km.

 

C'est la même chose sur mon Opel Astra 2.0 Dti mais je ne suis qu'a 110 000km pour l'instant

 

 

Ok, je savais pas qu'on pouvait voir la puissance d'un véhicule autrement que par un passage au banc.

Bel achat et tous cas, robuste et éprouvé ce 1.9L Tdi

 

[Invité §Aud421vX]

Merci

[oliversam]

infraction : La voiture a était branché sur pc, Il a dut voir la puissance sur son pc, personnellement je n'était pas là lors de la programmation . (Pour info, Je vien tout juste d'avoir mon amis au téléphone, il ma effectivement dit que d'origine elle était au environ de 133 a 135ch et que la reprog' la pousser a minimum 160ch, Le passage au banc nous dira le reste )

 

oliversam : Ta courroie de distribution doit être par chaine , Seat préconise une vérification a 180 000km.

 

C'est la même chose sur mon Opel Astra 2.0 Dti mais je ne suis qu'a 110 000km pour l'instant

 

Je ne crois pas qu'il y ai de chaine sur ce moulin.

[Invité §Aud421vX]

Vérifie sous ton capot, tu peux voir ta courroie de distribution s'il y en a une

 

Je vais me renseigné

[Invité §rom374kx]

Salut, très sympa ta B6, seul hic pour moi, je préfère l'autoradio d'origine

 

Tu compte faire quoi comme modif par la suite?

[Invité §Aud421vX]

Salut, très sympa ta B6, seul hic pour moi, je préfère l'autoradio d'origine

 

Tu compte faire quoi comme modif par la suite?

 

 

J'ai prévue les Xenon la semaine prochaine, j'aimerais bien les vitres teintés, le béquet S4 et peut être les rétroviseurs en alu brossé...

[Invité §rom374kx]

 

J'ai prévue les Xenon la semaine prochaine, j'aimerais bien les vitres teintés, le béquet S4 et peut être les rétroviseurs en alu brossé...

 

 

Pas mal

 

Un ODB t'interesse pas?

[Invité §Aud421vX]

 

Pas mal

 

Un ODB t'interesse pas?

 

 

ODB ?

[Invité §Aud421vX]

Sympa la p'tite A4

 

J'ai lu que tu avais fais la courroie à 91000 kms.

 

J'ai une Exeo 2.0 TDI 143 Ch (CR, les nouveaux moteurs), ils donnent 180.000 pour la ditrib'

 

Tu l'as faite car elle a plus de 5 ans peut être ?

 

 

Oui la mienne avait de 5 ans, mais la Seat Exeo 2.0 TDi 143 c'est aussi entre 90 000 et 110 000km ou tout les 5 ans

[Invité §bob517iY]

hello sympa ton topic, je ne l'avais encore jamais lu !! moi aussi j'ai du remplacer ma poulie d'alternateur ... c'est aussi l'un des seul problème que j'ai rencontrer avec mon problème de puissance qui au final été pas très grave depuis que je la possède, pour ta reprogrammation bien mais pas évident si tu la fait sans passage au banc ton ami a intérêt a savoir ce qu'il fait, sinon le minimum sur un 130ch reprogrammé c'est 165ch d'après toute mes recherches et au maximum 230ch mais avec du matos....

 

un ODB ça veut dire ordinateur de bord, et la tienne et moins bas de gamme que la mienne moi je n'ai pas les vitres elec arrière et pas de volant multi-fonctions

[Invité §Aud421vX]

hello sympa ton topic, je ne l'avais encore jamais lu !! moi aussi j'ai du remplacer ma poulie d'alternateur ... c'est aussi l'un des seul problème que j'ai rencontrer avec mon problème de puissance qui au final été pas très grave depuis que je la possède, pour ta reprogrammation bien mais pas évident si tu la fait sans passage au banc ton ami a intérêt a savoir ce qu'il fait, sinon le minimum sur un 130ch reprogrammé c'est 165ch d'après toute mes recherches et au maximum 230ch mais avec du matos....

 

un ODB ça veut dire ordinateur de bord, et la tienne et moins bas de gamme que la mienne moi je n'ai pas les vitres elec arrière et pas de volant multi-fonctions

 

 

Ouai c'est sa Elle fais environ 160 ... 170ch

[oliversam]

 

Oui la mienne avait de 5 ans, mais la Seat Exeo 2.0 TDi 143 c'est aussi entre 90 000 et 110 000km ou tout les 5 ans

 

Pourquoi en concession ils me disent 180.000 kms ?

 

PS : Le rétros alu brossé ça n'est pas nécessaire sur cette couleur, non ?

[Invité §Aud421vX]

Pourquoi en concession ils me disent 180.000 kms ?

 

PS : Le rétros alu brossé ça n'est pas nécessaire sur cette couleur, non ?

 

 

Je sais pas pourquoi on ta dis 180 000 km :s, Mais sa ce change tout les 90 000 km en tout cas

 

Pour les Rétros sa se verra peut pas très bien, en plus des contours des vitres alu, Mais je suis fou de ses rétroviseurs

[Invité §omt858pz]

Belle voiture, les jantes RS6 ca le fait un peu + que celles d'origine

[Invité §Aud421vX]

Belle voiture, les jantes RS6 ca le fait un peu + que celles d'origine

 

 

C'est clair Merci J'aime bien ton Audi A4 aussi

[Invité §ced844wI]

salut, bien belle auto elle me fait bien pensé a la mienne, même couleur même finition..

 

pour les modif tu peut rajouter le regul, l'ordi de bord, un petit rabaissement, une peinture des bas de pare choc, teintage des vitres et hop c'est la même que moi......

 

si tu a des questions pour les modif fait moi signe [:gizzle:20]

[Invité §Aud421vX]

Lol Jolie Audi A4 la tienne aussi

 

Bonne continuation

[Invité §omt858pz]

 

C'est clair Merci J'aime bien ton Audi A4 aussi

 

Merci :)

[Invité §Mas241en]

Sympa ton A4 !

 

Serait-il possible d'avoir une photo du poste ouvert ? et une fermée de face ? Merci beaucoup.

 

Sinon, si tu es intéressé par ODB/Régul', n'hésite pas, je peux te renseigner.

[Invité §Aud421vX]

Et bien mes Amis, désolé mais j'ai plus de Poste

 

 

Non je rigole Le voila

 

 

Et le Parrot CK 3100 qui est relié au Pioneer

 

 

D'autres photos sont a venir

[Invité §Aud421vX]

Sympa ton A4 !

 

Serait-il possible d'avoir une photo du poste ouvert ? et une fermée de face ? Merci beaucoup.

 

Sinon, si tu es intéressé par ODB/Régul', n'hésite pas, je peux te renseigner.

 

 

Un régulateur de vitesse j'aimerais bien

[Invité §Mas241en]

 

Un régulateur de vitesse j'aimerais bien

 

 

Merci pour les photos !!

 

Pour le régulateur, il faut vérifier que tu as le bon module. Si oui, tu en as pour moins de 50€.

 

Je connais la manip' par coeur, donc si besoin d'infos particulières...

[Invité §rom374kx]

 

Merci pour les photos !!

 

Pour le régulateur, il faut vérifier que tu as le bon module. Si oui, tu en as pour moins de 50€.

 

Je connais la manip' par coeur, donc si besoin d'infos particulières...

 

 

Je vient de le faire sur la mienne, c'est super simple par rapport a ce que l'ont peu croire, juste bien ce préparé et avoir le peu d'outil qu'il faut

[Invité §Aud421vX]

Allez y, dites moi tout pour ce régulateurs, ou je peux trouver le modules ? Le prix chez Audi ?

[Invité §rom374kx]

Le comodo est a 35€ chez audi, après il faut sois faire une découpe du cache du volant, sois l'acheté a 22€.

[Invité §Aud421vX]

Merci pour les prix

 

Ensuite ? sil vous plait

 

 

[Invité §man688Ap]

Slt, belle voiture

Par contre il y a pas une limite par rapport au reprog.

On m a dit que la boite de vitesse peut supporter une certaine puissance,

mtn dire ou est la limite,

je ne sais pas

[Invité §Aud421vX]

Oui c'est clair sinon il faut renforcer la boite, metre de plus gros freins etc etc...