[Topic Officiel] Kia Venga (2010-2017)

[Invité §Mik184td]

de toutes façon tous les intérieurs de voitures sont fait de plastique audi, bmw, mercedes, renault, peugeot, toyota, honda, etc.

Y'en a une qui n'est pas tout en plastique la twingo 1 donc a tole est appenrante.

Je préfère un habitacle tout en platique qu'une voiture avec un intérieur tout en tole .

A propos de la cee'd il n'y a que les plastiques noires sur la poignée qui fait bas de gamme à part sa tous le reste est en plastique moussé du plus belle effet agréable au touché et à l'oeil.

[Invité §ste231ya]

Les contres porte ressemble a celles de la ceed et ne sont pas réputé pour leurs finition ( sur la photo regarder les montants surtout celui de droite ça baille un peu)

 

 

ho mon dieu !!

[Invité §mik523HR]

les plastiques kia ne sont pas les mieux en terme de finition je l'ai déjà dit et continu a le penser, je roule en ceed et j'en suis très content mais comparer a mais ex voiture la finition intérieur est un cran en dessous

[Invité §ste231ya]

les plastiques kia ne sont pas les mieux en terme de finition je l'ai déjà dit et continu a le penser, je roule en ceed et j'en suis très content mais comparer a mais ex voiture la finition intérieur est un cran en dessous

 

 

c'est le genre de choses qui doit arriver à pratiquement tout le monde...

on achete pas toujours au dessus de ce que l'on a eu...!!

 

 

Han !! je me rappelle l'odeur du plastic des sieges de la 404 de mon pere qui était restée quelques heures au soleil !

 

une puanteur abominable j'avais quatre ou cinq ans mais cette odeur, je m'en suis toujours rappelé...

j'avais mal au coeur avant même de démarrer...!!

 

j'espere que les plastics de la Venga ne te feront pas gerber

[Invité §ton735ae]

Quel sera d'après vous le placement du Venga face au Soul en terme de prix à motorisations/équipements équivalents bien entendu???

 

[Invité §toc623Re]

Quel sera d'après vous le placement du Venga face au Soul en terme de prix à motorisations/équipements équivalents bien entendu???

 

 

 

Je penche pour une peu moins cher en faveur du Venga

 

Le SOUL joue sur son coté décalé pour attirer la clientèle et peu donc se permettre des tarifs plus élevés ( un peu à l'image d'une Mini ou de l'Urban Cruiser ). C'est plus un marché de niche selon moi.

Le VENGA veux marcher sur les plates-bandes des C3Picasso, Modus, Meriva... donc si KIA veut faire des parts dans ce segment, il ne faut pas abuser sur les prix

[Invité §sna058cc]

Modus peut être ... mais je serais étonné si le volume du Venga pouvait approcher celui du C3 Picasso ...

[Invité §ton735ae]

Modus peut être ... mais je serais étonné si le volume du Venga pouvait approcher celui du C3 Picasso ...

 

 

Plus de largeur aux coudes, plus de place pour les jambes à l'arrière, et aussi plus de coffre... pour la Venga.

 

Je serais étonné si le volume du C3 Picasso pouvait approcher celui du Venga ...

 

[Invité §kia366sl]

Salut à tous,

 

Pour les avoir comparé au salon de Lyon, il n'y a pas photo en faveur du Venga, il y a plus de place et de volume de coffre dans le Venga que le C3 Picasso. Le seul handicap que devra surmonter le Venga sur le marché français c'est justement qu'il n'est pas français. Par contre il va très bien se vendre hors de nos frontières là où le chauvinisme ne rend pas aveugle. Seul le confort pourra faire la différence, mais nous en reparlerons après essai sur route.

[Invité §STO865TW]

Salut à tous,

 

Pour les avoir comparé au salon de Lyon, il n'y a pas photo en faveur du Venga, il y a plus de place et de volume de coffre dans le Venga que le C3 Picasso. Le seul handicap que devra surmonter le Venga sur le marché français c'est justement qu'il n'est pas français. Par contre il va très bien se vendre hors de nos frontières là où le chauvinisme ne rend pas aveugle. Seul le confort pourra faire la différence, mais nous en reparlerons après essai sur route.

 

Ah, le venga était présent à Lyon ? Alors comment as-tu trouvé la finition ? Tableau de bord moussé ou plastique dur (comme dans le soul) ?

[Invité §sna058cc]

Personne ne nous a fait de jolies photos en live de Lyon ? Si oui, merci d'avance pour vos retours !

[Invité §sna058cc]

J'aurais une autre question : quelle est la modularité du siège passager avant droit ?

Quelqu'un l'a t-il manipulé ?

 

merci d'avance.

[Invité §kia366sl]

Alors de ce qu'on a pu voir et manipuler à Lyon, la console reprend celle de la Ceed (même comodo, même plastique, même nouveau auto-radio) et le volant du Soul. Les portes également sont celles de la Ceed.

 

Pour la modularité, je pense que le fauteuil avant droit ne se règle pas en hauteur mais possède un réglage pour les lombaires (comme la ceed). Le chauffeur a droit à un accoudoir(type Picasso ou 307), pas le passager. A l'arrière, la banquette 40/60 coulisse et possède un accoudoir, il est même possible d'incliner les dossiers, quand au coffre il y a 2 hauteurs de chargement façon Soul ou pigot 3008.

 

Voilà que du bon pour le moment, vivement qu'elle soit confortable à la conduite..........

[Invité §STO865TW]

Alors de ce qu'on a pu voir et manipuler à Lyon, la console reprend celle de la Ceed (même comodo, même plastique, même nouveau auto-radio) et le volant du Soul. Les portes également sont celles de la Ceed.

 

Pour la modularité, je pense que le fauteuil avant droit ne se règle pas en hauteur mais possède un réglage pour les lombaires (comme la ceed). Le chauffeur a droit à un accoudoir(type Picasso ou 307), pas le passager. A l'arrière, la banquette 40/60 coulisse et possède un accoudoir, il est même possible d'incliner les dossiers, quand au coffre il y a 2 hauteurs de chargement façon Soul ou pigot 3008.

 

Voilà que du bon pour le moment, vivement qu'elle soit confortable à la conduite..........

 

j'espère que le tableau de bord reprend le même moussé et la même douceur que la new ceed. Je suis dubitatif sur le volant de la soul qui m'a fait un drôle d'effet quand je l'ai découvert chez le concessionnaire la semaine dernière: il était granuleux, cela ne ressemblait pas à du cuir, pourtant il y avait des coutures...

[Invité §toc623Re]

Trouvées sur un site tchèque :

 

http://img177.imageshack.us/img177/9730/290649143.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/9149/660098174.jpg

 

http://img263.imageshack.us/img263/4290/701804863.jpg

 

EDIT : Sinon sur un site slovaque , il parle d'un entrée de gamme autour de 10 000€

[Invité §bon782Ur]

Voilà également un autre site slovaque avec vidéo et photos:

 

http://auto.idnes.cz/cesky-roomsterobijec-kia-z-nosovic-dut-/auto_testy.asp?c=A090923_191626_auto_testy_fdv

[Invité §bon782Ur]

Elle roule quelque part en Tchèquie...

http://www.pixhost.org/show/354/804775_p1200021.jpg

http://www.pixhost.org/show/217/804750_p1200002.jpg

http://www.pixhost.org/show/217/804755_p1200009.jpg

http://www.pixhost.org/show/217/804761_p1200018.jpg

[chrisbxl]

J'adore l'avant de cette petite Kia, j'ai beaucoup plus de réserves pour l'arrière.

[Invité §ste231ya]

Trouvées sur un site tchèque :

 

http://img177.imageshack.us/img177/9730/290649143.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/9149/660098174.jpg

 

http://img263.imageshack.us/img263/4290/701804863.jpg

 

EDIT : Sinon sur un site slovaque , il parle d'un entrée de gamme autour de 10 000€

 

 

 

ho !! what's a nice car for me !!

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=epAqdikol3Q

 

 

With you !! I don't know the reason why I stay on FA ...I'm losing my mind about many cars, many problemes,

many mistakes in my brain who is kaput.... yesssss !!

 

I hope my englisch correct.... it's too old...

[chrisbxl]

ho !! what's a nice car for me !!

http://www.youtube.com/watch?v=epAqdikol3Q

 

Quel classique !

Au contact de ce 33T,l'aiguille de mon pick up en crisse encore souvent de plaisir...

 

[Invité §STO865TW]

merci pour les liens tchèques. C'est marrant il s'agit d'un petit comparatif avec le skoda roomster. C'est justement mon véhicule. J'en suis très content. Je dois le vendre en mai mais, après 4 ans d'ancienneté (sortie en 2006), toujours pas l'ombre d'une évolution moteur, de stop and start, etc… Je reluque donc le kia mais l'habitabilité AR du skoda semble imbattable (15cm de plus en longueur, çà compte). Les sièges du room poussés à fond vers l'avant laissent encore une bonne place pour des jambes d'adultes. Mais le kia m'a visiblement l'air plus habitable à l'AR que le C3 Picasso où les genoux sont dans les sièges avants en position avancée maxi.

Un avantage pour le venga: toit panoramique ouvrant contre toit pano fixe.

[Invité §sna058cc]

Alors de ce qu'on a pu voir et manipuler à Lyon, la console reprend celle de la Ceed (même comodo, même plastique, même nouveau auto-radio) et le volant du Soul. Les portes également sont celles de la Ceed.

 

Pour la modularité, je pense que le fauteuil avant droit ne se règle pas en hauteur mais possède un réglage pour les lombaires (comme la ceed). Le chauffeur a droit à un accoudoir(type Picasso ou 307), pas le passager. A l'arrière, la banquette 40/60 coulisse et possède un accoudoir, il est même possible d'incliner les dossiers, quand au coffre il y a 2 hauteurs de chargement façon Soul ou pigot 3008.

 

Voilà que du bon pour le moment, vivement qu'elle soit confortable à la conduite..........

Merci pour les infos mais le fauteuil avant droit bascule-t-il à l'horizontale (en le basculant vers l'avant ? vers l'arrière ?)

Merci pour l'info.

 

[Invité §sna058cc]

Alors de ce qu'on a pu voir et manipuler à Lyon, la console reprend celle de la Ceed (même comodo, même plastique, même nouveau auto-radio) et le volant du Soul. Les portes également sont celles de la Ceed.

 

Pour la modularité, je pense que le fauteuil avant droit ne se règle pas en hauteur mais possède un réglage pour les lombaires (comme la ceed). Le chauffeur a droit à un accoudoir(type Picasso ou 307), pas le passager. A l'arrière, la banquette 40/60 coulisse et possède un accoudoir, il est même possible d'incliner les dossiers, quand au coffre il y a 2 hauteurs de chargement façon Soul ou pigot 3008.

 

Voilà que du bon pour le moment, vivement qu'elle soit confortable à la conduite..........

Les motorisations annoncées ne sont-elles pas celle du Soul (qui ne semblaient pas trop mauvaises ... notamment le 1.6 diesel...) ?

 

[Invité §toc623Re]

Les motorisations annoncées ne sont-elles pas celle du Soul (qui ne semblaient pas trop mauvaises ... notamment le 1.6 diesel...) ?

 

 

Non ce sont les mêmes moteurs que la Ceed

[Invité §ste231ya]

Les motorisations annoncées ne sont-elles pas celle du Soul [/b](qui ne semblaient pas trop mauvaises ... notamment le 1.6 diesel...) ?

 

 

 

"attention chasse ouverte"

[Invité §sna058cc]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/chasse008.gif1..gif

 

Oui je sais je suis une buse ... mais on ne chasse pas la buse ...

 

 

[Invité §ste231ya]

Oui je sais je suis une buse ... mais on ne chasse pas la buse ...

 

 

 

 

Et je ne suis pas chasseur.... j'ai juste apposé la pancarte j'aurai du spécifier

 

je ne voudrais pas abuser, mais la finition n'est pas si mal que ça... comparé à certaines que l'on dit illustres.

[fx17]

On a des infos sur le 2 litres 140 ch qui a été abandonné dans la ceed ; sera t'il présent de le Venga ?

[Invité §Mik184td]

On a des infos sur le 2 litres 140 ch qui a été abandonné dans la ceed ; sera t'il présent de le Venga ?

 

 

non que du 1,6 crdi possédant je pense la boite 6.

De toute façon les concurrents ne font pas de 2,0 sur ce type de microspace. Je crois que la kia venga sera l'une des plus puissance de la catégorie

[Invité §sna058cc]

 

 

Et je ne suis pas chasseur.... j'ai juste apposé la pancarte j'aurai du spécifier

 

je ne voudrais pas abuser, mais la finition n'est pas si mal que ça... comparé à certaines que l'on dit illustres.

 

Allez +1 pour l'effort ... (du jeu de mot) ...

[Invité §ste231ya]

On a des infos sur le 2 litres 140 ch qui a été abandonné dans la ceed ; sera t'il présent de le Venga ?

 

 

 

Ce genre de moteur en essence est presque deja "Has Been" !!

 

l'avenir du moteur essence sera tres certainement de cylindrées plus modeste avec des capacités de diesel

beaucoup de couple en bas et un turbo pour le haut,histoire d'avoir de la puissance partout...

 

style 1.0L de 90 à 110 ch ..1.2L de 105 à 125 , 1.4L de 120 à 160/170 ,1.6L de 160 à 180 ,et 2.0L de 200 et +

 

j'ai bien dit "style" donc valeurs de puissances alléatoires + ou - exactes mais dans la fourchette ok .. ??

 

avec 180/200 Nm à 1200trs >>>> 5000/6000 et + pour les plus petits

et plus 300 Nm pour les plus grands, peut etre suis je encore en dessous...

 

bref !! de quoi se faire bouffer le permis, et faire toutes les conneries possible et interdites sur les reseaux routiers.

[fx17]

Je ne sais pas combien ça pèse un Venga mais 115 cv avec passagers et bagages ne me semblent pas de trop. On verra bien ce que ça donne "sur le terrain".

Effectivement l'idéal c'est un petit moteur pour la conso et le C02 avec 2 turbo de tailles différentes pour conserver la puissance à tous les régimes.

 

[Invité §ton735ae]

Je ne sais pas combien ça pèse un Venga mais 115 cv avec passagers et bagages ne me semblent pas de trop. On verra bien ce que ça donne "sur le terrain".

Effectivement l'idéal c'est un petit moteur pour la conso et le C02 avec 2 turbo de tailles différentes pour conserver la puissance à tous les régimes.

 

 

Environ 100 kg de moins qu'un Scenic alors que ce dernier dispose d'un diesel de 85cv dans sa gamme!

 

On est quand même en droit d'imaginer que les 90 cv sont suffisants et les 126 cv (toujours en diesel) donnent un véhicule assez véloce!

 

[Invité §ste231ya]

Je ne sais pas combien ça pèse un Venga mais 115 cv avec passagers et bagages ne me semblent pas de trop. On verra bien ce que ça donne "sur le terrain".

Effectivement l'idéal c'est un petit moteur pour la conso et le C02 avec 2 turbo de tailles différentes pour conserver la puissance à tous les régimes.

 

 

 

tu devrais lire les revues techniques, et t'informer que le turbo n'est pas la seule denrée à pouvoir donner ce qu'il faut comme puissance au moteur pour faire "bouger" une auto...!!

 

un simple turbo et un 1.4L TSi de 122 ch emmène une Volskwagen Passat, 1600kg une Skoda Superb un peu plus ...

dans un silence de mort avec une efficacité incroyable et sur des pattes de velours...

 

la Kia Ceed 1.4L 105 ch "actionne" presque aussi bien que la 1.6L 122

[fx17]

C'est justement parce que renault possède un moteur 85 Ch dans sa gamme qu'elle le propose dans le Scenic. Il s'agit avant tout de proposer un modèle économique en recyclant une motorisation déjà utilisée ailleurs. Cela permet aussi et surtout d'afficher des consommations théoriques valorisantes même si au final, une petite cylindrée fortement sollicité consomme d'avantage qu'un moteur plus imposant .

Pour avoir eu une clio avec ce dci 85 (très sobre et volontaire au passage), je pense que le Scenic doit être bien à la peine lors des dépassements avec 4 passagers.

Pour moi la puissance est d'avantage un gage de sécurité qu'autre chose. Et 85 ch suffisent effectivement pour se faire flasher 5km/h au dessus de la limite.

Avec les 126 ch du Soul, je pense que ça doit donner une véhicule intéressant. Je l'attends avec impatience.