[Sujet Officiel] Renault Espace IV 3.5 V6

[Invité §vic662Hp]

 

 

Merci bien pour ses infos,j'ai plus qu'a me lancer dans ce projet,le plus dur va d etre de trouver le connecteur apres c'est de la rigolade enfinn j espere

Est c"e que tu l as fait ce branchement?

C est vrai un petit caisson de basse ne ferai pas de mal ,mais bon tout depend du style de musique.

 

aujourd hui j'ai preparer la bete car demain un grand voyage s'annonce 1750kms j ai hate

 

J'ai acheté le cable Aux-In sur eBay. Il venait d'Angleterre, assez cher d'ailleurs, mais rien à souder soi-même. Sinon, tu peux contacter des forumeurs qui pourrait te faire le boulot ... C'est à base de connecteur d'ancien lecteur CD-ROM pour ordinateur de type PC ...

Je n'ai pas encore tenté le caisson de basse, pour cause d'utilisation de l'Espace en famille, et les trois autres membres n'apprécient pas les basses autant que moi !

On m'avait aussi proposé l'installation d'une entrée vidéo sur l'écran du GPS (pour connecter un lecteur DVD ou même un ordi), sur Paris, mais pas installé faute de temps.

[Invité §mat821yh]

j'ai mon frère qui cherche un espace v6 dci , y a t'il des points particuliers a vérifier ? et quels millésime acheté

[Invité §sch382EM]

Salut matf2000, ici, c'est le 3.5l v6 essence pour les dci c'est le topic espace general de forum auto.

Tout ce que j'en sais de ce v6 dci c'est qu'il y a beaucoup de problèmes de fiabilité. C'est un v6 izuzu qui à l'origine était prévu pour les bateaux et qui à été adapté pour l'auto.

Salut

[Invité §mat821yh]

ok merci

[Invité §sta810KK]

Salut matf2000, ici, c'est le 3.5l v6 essence pour les dci c'est le topic espace general de forum auto.

Tout ce que j'en sais de ce v6 dci c'est qu'il y a beaucoup de problèmes de fiabilité. C'est un v6 izuzu qui à l'origine était prévu pour les bateaux et qui à été adapté pour l'auto.

Salut

 

 

Mouais, enfin y'a à priori moins de problèmes sur le 3.0dci que sur les 2.2 ou 1.9 quand même.....

[Invité §sch382EM]

Oui c'est vrai !

[Invité §bol852OR]

quel bohneur ce 3.5l v6!!!!!en aucun cas je regrette mon achat ,je me suis fait mon noel perso......pour rejoindre les divers commentaire sur la conso de l'avaleuse de bitume!!,en faisant une moyenne de 130/140km/h sur autoroute j'arrive a 12litres de conso avec 3 personnes adultes a bord..........sincerement c difficile de faire mieux quand ont connais les perfomances de l'auto..........a bientot les "eSPACES MAN".......

[Invité §dro815xZ]

content de voir Bolrot, que nous avons un satisfait de plus parmi nous..

[Invité §sta810KK]

P'tit nettoyage ce matin, contrôle divers......prêt pour la route !!

 

Par contre en 6000km cela fait 2 fois que je dois faire l'appoint d'huile, qu'en est-il des votres, ils consomment un peu d'huile aussi ou pas ??

[Invité §phi271QI]

P'tit nettoyage ce matin, contrôle divers......prêt pour la route !!

 

Par contre en 6000km cela fait 2 fois que je dois faire l'appoint d'huile, qu'en est-il des votres, ils consomment un peu d'huile aussi ou pas ??

 

 

Salut Stang & à tous + un special Hello à Maître Dro as usual !!

 

oui moi pareil il perd un peu d'huile ( 113 000 kms) ; j'ai cru lire que c'était normal pour ce type de motorisation de consommer de l' huile. Je suis comme toi et vérifie les niveaux avant de faire de la route ; d'ailleurs cet été en Espagne après 2000 bornes il avait perdu aussi du liquide de refroidissement ; j'ai mis ça sur le compte du kilométrage déjà élevé du moteur.

Bon Noël à tous ( j'ai commandé une 911 ... joke !) et à bientôt ds la villégiature de Maître Dro !!

ciao

[Invité §dro815xZ]

Bonjour à tous....

 

Et notamment à ceux qui comme moi, peuvent encore poster tout simplement parce qu'ils ne sont pas encore en vacances...

 

Va falloir attendre encore un peu...

 

Pour ma part, nous n'allons pas bouger pour Noël qui sera une fois de plus passer en famille...

 

Pour bouger, il aurait fallu laisser la famille ou la faire bouger avec nous... mais là, cela aurait concerné plus de 20 personnes...

 

Donc pas très facile...

 

Quand je vous dis qu'en m'aidant à trouver cette grande maison à acheter, vous résoudrez (presque) tous mes problèmes...

 

Vous voyez bien que je pourrais vous recevoir mais aussi recevoir toute ma famille pour ces fêtes et celles à venir...

 

Plus pratiquement, mon RENO n'a pas encore promené chez chaussettes NANKANG dans la neige qui pourtant est tombée en abondance par chez moi (je pense que vous avez du voir ça à la télé)...

 

D'ailleurs et à ce propos, j'ai bien un jeu de chaines à la cave...

 

Mais que pensez vous de l'efficacité des systèmes dit "spider"... c'est à dire de ces étoiles que l'on fixe rapidement sur un support central qui reste à demeure et pendant toute la saison sur les roues ???

 

Je sais que ca coute assez cher mais certains d'entre vous l'ont ils testé ??

 

PS : pour la consommation d'huile je fais comme vous, des vérifs de base régulièrement...

 

Je crois me souvenir qu'il m'est arrivé de faire un niveau d'huile en rajoutant au maximum entre deux vidanges, 1/2 litre...

[Invité §sch382EM]

Bonsoir à tous, pour la conso d'huile je vérifie souvent le niveau et il ne bouge pas ou très peu enre 2 vidanges.

Je le vérifie car il est arrivé à un ami sur une 405 MI16 de cassé son moteur car la sonde de niveau était défectueuse. C'est rare je vous l'accorde, mais bon, ça me rassure de vérilfer tous les niveaux.

 

Je me permets de vous rappeler que le niveau d'huile sur ce moteur doit être réalisé après un arrêt d'au moins 10 mn. Et qu'un niveau d'huile entre le maxi et le mini c'est bon, donc inutile de vouloir être au maxi en permanence.

 

Bon noel à tous

A+

[Invité §dro815xZ]

Avec un jour de retard.... (je n'ai pas eu d'accès au net hier... ce qui n'est pas un mal en soi)...

 

Je me permets de vous souhaiter à vous toutes et tous ainsi quà tous ceux qui vous sont chers, un joyeux noël...

 

Et j'en profite pour ne fois de plus - mais ce n'est jamais assez - pour vous remercier de faire vivre ce topic...

 

[Invité §gal878ig]

bonjour

excusez moi mais pouvez vous m'expliquer pourquoi la carrosserie du renault espace actuel n'est plus réalisée en composite mais en tole et acier? je vous remercie.

[Invité §dro815xZ]

Je ne suis pas spécialiste en ce domaine mais il me semble qu'il y a deux raisons principales :

 

1/ l'espace IV n'est plus fabriqué par MATRA qui était à l'origine diu concept espace et qui fabriquait les carrosseries en fibre de verre...

 

2/ renault ayant repris à son compte la fabrication de l'espace IV, ils ont fait ce qu'ils savaient faire à savoir une carrosserie acier afin entre autre de rationnaliser leurs méthodes de fabrication en utilisant des outils et des techniques utilisés sur d'autres modèles de la gamme...

[Invité §sta810KK]

Moins cher à produire tout simplement....

 

En plus de par sa vocation plus axé "routière" l'Espace est statistiquement moins exposé au petits bobo donc le surcout ne devait pas se justifier (je dis pas qu'ils ont eu raison, mais c'est le principe....)

[Invité §flm544Nj]

acier et aluminium pour l'espace IV

[Invité §sch382EM]

carbon

[Invité §flm544Nj]

carbon

 

??? non, non, pas de carbone, juste aluminium, acier et plastique

[Invité §yan887KP]

Cela a permis, je crois, une inflation modérée des tarifs en passant de la 3ième à la 4ième génération.

[Invité §non675GB]

Joyeux noël à tous! moi aussi avec un peu de retard car je faisais un remake des Chti's (un aller retour Salon de Provence-Le touquet....2032km!). 12,5l à l'aller avec vent de face et clim et 134km/h au régul. Retour 10,6l sans régul car trop de trafic (vi entre 125 et 150kh). Toutefois les reprises en 5 (seq) m'ont un peu déçu: pas moyen de dépasser une xantia 2,1td en reprises à partir de 110kh et sur 500m. En gros de 110 à 150, les reprises sont molles. Renault aurait pu peut-être raccourcir un peu la boîte!

C'est sûr j'aurais pu tomber un rapport.....

Nonchy

[Invité §ode046jb]

C'est sûr qu'en 5 le moulin ne tourne pas très vite et est donc loin de son régime de couple maxi (3600). C'est vrai que sans kick-down, les reprises sont pas top.

[Invité §dro815xZ]

bonjour à tous...

 

concernant les reprises en 5ème, il est clair que NONCHY n'a pas du être très fier de son auto en voyant qu'un 2.1TD faisait mieux que le v6....

 

A sa place , j'aurais également été ennuyé...

 

Et cela me surprend car j'aurais pensé que le 3.5l en reprise en 5è à 110, se serait mieux comporté......

 

Est ce la faute de sa courbe de puissance ?? ou plus vraisemblablement

[Invité §dro815xZ]

.... au poids excessif qu'il faut tirer ????

 

Je pensais au contraire que le 3.5l était plutot décrit comme étant n moteur rond délivrant sa puissance et son couple aux bas et moyens régimes et non pas en haut....

[Invité §non675GB]

Bien sûr, le moteur est rond, souple mais dans cette plage de régime moteur et en 5ème vitesse il manque de pêche. Il n'y a pas de miracles! avec une auto chargée en 5eme à 2500 tr/min (couple max à 3600) nous sommes à la merci du premier tdi venu....

Vous avez sûrement dû remarquer qu'au régulateur à 130 (position D) le moteur rétrograde dans les montées un peu forte. De même lors d'accélérations on voit nettement une augmentation de la puissance aprés 3500 tr/min.

Enfin tout cela ne sont que de petits détails! et d'ailleurs je pense que certains conducteurs de porsches trouve aussi leurs autos "molles" à certains régimes!!

Nonchy

[Invité §ped513Ij]

Salut a tous le monde.

Me voila de retour dans ce superbe debat,la semaine de noel j ai parcouru +-4000kms ,et je peux vous dire que ce fut un regal.

Direction le PORTUGAL, l' aller un peu galère, le frangin avec son espace 3 2.2dt c' est mis a lacher une fumée bleue et on a du laisser sa voiture en Espagne,la conso un peu faussée ,entre le brouillard,et + de 300 kms a suivre le frangin a 80.

Sinon la bas j ai pousse un peu la bete sur une belle autoroute 4 voie et resultat un peu plus de 200,(205 pour etre precis),je sais c est pas bien mais y avait pas d enfants, qui ne l a pas déjà fait?

 

 

Au retour, apres 1700kms l ODB affichait 11.1l/100 190 litres d essence consommées pas trop mal et surtout bien charge

 

conclusion je ne regrette en rien l achat de ce vehicule c est le top.

 

j'ai une petite question a vous poser.Sur mon vehicule d avant une 406 SV 2.0 16v boite auto ,j avais 2 petit bouton sur le cote sport et neige qu en est il pour la boite de l espace?

merci a vous et ++++

[Invité §non675GB]

Il n'y a pas de boutons ""sport" et "neige" sur la boite de l'Espace. Tout se fait au pied....

Nonchy.

[Invité §flm544Nj]

le mode "neige" tu peux le faire en te mettant en mode séquentiel pour par exemple démarrer en 2nde voire 3ème et gérer au mieux le rapport que tu utilise.

Le mode "sport".... c'est effectivement le pied droit qui en décide

[Invité §dro815xZ]

Content (une nouvelle fois) de lire un avis d'utilisateur satisfait par le 3.5.... Merci PEDRO60....

 

En fait je ne doutais pas des qualités intrinsèques de notre "power-space" mais je suis rassuré en lisant de sposts qui confirment ce que l'on affirmait haut et fort et qui traditionnellement, représente la bête noire des personnes s'intéressant aux gros moteurs essence :

 

les consommataions de notre espace ne sont pas rédhibitoires....

 

elles sont certes supérieures à ce qui se fait avec d'autres moteurs plus raisonnables...

 

mais la différence est raisonnable et surtout acceptable...

 

Quant à l'utilisation en condition extreme de la boite auto, effectivement et cela a déjà été (bien) dit, il n'y a pas de mode "neige"...

 

L'automatisme s'occupe de tout...

 

En revanche, il me semble qu'effectivement sur sol très glissant, il est préférable de l'utiliser en mode séquentiel afin notamment de choisir au mieux le bon rapport à engager...

 

En outre, je crois me souvenir qu'il est conseillé sur le manuel d'emploi, de déconnecter dans ces conditions, l'esp et l'antipatinage....

 

l'électronique avouant peut etre ses limites dans ces conditions limites...

 

enfin quand on sait que l'antipatinage agit en réalité sur les freins pour limiter le patinage des roues, je ne sais pas s'il faut abuser de ce système.... surtout sur une utilisation prolongée...

 

ca ne me rassure pas trop de savoir que pour eviter de patiner, l'electronique va "taper" dans les freins

 

[Invité §phi271QI]

Allez à tous les Potos du V6 Bonne année 2009 à vous !!!

+ un special hello à Maître Dro ...!!

au fait c'est où la teuf en 2009 ....!!

+ La Bise à vos femmes ....ciao !!

 

 

[Invité §jea304wO]

Bonsoir à tous,

 

bon, avant d'éteindre la machine et bien que mon espace soit un 2.0T, je vous souhaite à tous UNE BONNE ANNEE 2009!!!

 

Jeanh

[Invité §sch382EM]

Que la force soit avec vous pour digèrer les kilo calories de fin d'année,

Que la fête soit bonne,et que le chanpagne coule à flot

Que les femmes soient belles (elles le sont toujours)

 

Bonne année et mes meilleurs voeux de santée à tous

 

A+

Philippe

[Invité §dro815xZ]

Juste 30 petites secondes avant que mon censeur ne me rappelle à l'ordre en me disant qu'une fois de plus, je suis sur ce forum...

 

Pour vous souhaiter à toutes et à tous ainsi qu'à tous ceux qui vous sont proches, de très bonnes fêtes...

 

Amusez vous bien et surtout prenez garde à vous...

 

A demain pour les voeux....

 

Bon réveillon....

[Invité §Cr1030eg]

JE vous signale que mon beau pere en a 1 :q un espace 3.5l v6 c'est le moteur de la 350Z et un moteur de 245 ch vitesse maxi=250kmh 5 vitesses boite de vitesse = manuelle

 

[Invité §flm544Nj]

JE vous signale que mon beau pere en a 1 :q un espace 3.5l v6 c'est le moteur de la 350Z et un moteur de 245 ch vitesse maxi=250kmh 5 vitesses boite de vitesse = manuelle

 

tiens, le troll du 31 décembre....