E38 740i probleme de remonter d'huile dans la jauge a huile

[Invité §vei223bd]

Bonjour je veux acheter une 740 avec ce probleme mecanique.

Quelqu'un a une idée du probleme, elle est de 1995 et a 150mkms, et les compressions son bonne.

merci

[Invité §lol718tx]

salut, ce matin c'etait une 730i?

[andians]

tu as mesuré les compressions? prix d'achat?

pourquoi acheter une voiture avec un problème? tu préfères pas une voiture qui t'amènera partout sans soucis?

[Invité §vei223bd]

salut, ce matin c'etait une 730i?

 

Je me suis trompé desolé.

Sinon les compressions sont bonnes, tourne mais refoule de l'huile pas jauge a huile, et le prix est tres interessant.

[Invité §vei223bd]

Ah c'est suite a une passe panne d'essence ou similaire.

[Invité §MET468Pq]

Bonsoir,

Généralement lorsque l'huile remonte par la jauge, une ou plusieurs compressions ne seraient-elles pas défaillantes ?

 

De plus, 740 c'est Volvo ça ?

Bon, je vais prendre mon quart. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/bateau-a-voile.gif le Vendée Globe est gourmand d'infortunes de mer.

Je suis au large des Iles Kerguelen et les cailloux ne sont pas loin http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/capitaine-bateau.gif

 

@+

[Invité §lol718tx]

salut, attention les amis, sur m60 ou m62, il y a des clapets de ventilation a changer, 1 facile et un tres chaud, moi il me faut + d'explication, surtout le bruit

[Invité §vei223bd]

En fait elle tourne bien a part ca, sauf c'est pas roulable a cause de l'huile. Mais a 150mkms quand meme c'est pas le moteur qui est en cause ?

[Invité §MET468Pq]

Bonsoir veille,

Suis les conseils de lolo (il dort en ce moment) vérifies les clapets. Tu as une surpression dans le bas moteur.

 

@+

[Invité §vei223bd]

Mais c'est quoi ses clapets ca se trouve ou comment ca peut tomber en rade? merci

[Invité §vei223bd]

Si vous aviez une photo ou shema?merci

[yolayola]

Bonjour,

Moteur M60

la plaque est derrriere le colecteur d´ admission et regarde les tuyaux sur cette plaque

A l´epoque déjá les moteurs M60 avait des problèmes sur les chemises cylindres

Prendre les compressions dynamiques a chaud avec le DIS BMW par exemple

Bon courage

[Invité §lol718tx]

piece n°2

[Invité §vei223bd]

Bsr et la c'est les 2 clapets la dedans?

Sinon je rappel que l'auto tourne tres bien sauf surpression d'huile.

Elle a 150mkms avec carnet.

[Invité §lol718tx]

le probléme c'est que t'a rien expliquer, a part remonter d'huile

[Invité §the823Fy]

J'avais vu aussi l'annonce de cette 740i

 

il y a remonté d'huile par la jauge.

la valve de régulation anti-retour montré ci-dessus est faite pour que limite l'aspiration dans le séparateur d'huile. quand elle est HS les symptômes sont dépression dans le bas moteur et fumée bleue à l'échappement. la dépression trop forte dans le séparateur d'huile fait que les gouttelettes d'huile en suspension ne se déposent plus mais sont aspirées et brulées

 

dans le cas de cette 740 le bas moteur est en surpression. donc autre soucis inverse.

 

il y a plusieur solution pour être en surpression :

- segment HS

- bloc Nickasil HS

 

j'ai donc passé mon chemin .. car je ne vois pas ce qui pourrait mettre le bas moteur en surpression et qui ne soit pas important comme défaut

 

 

[Invité §ken087or]

J'ai aussi vu l'annonce sur le boncoin.fr, je laisserais tomber, car si tu ne peux pas le faire toi même, ça va te couter extrement cher. Pour moi, le moteur est HS.