Bruit clac clac moteur Scénic 2

[Invité §fay242Bv]

Bonjour à tous,

 

J'ai une SCENIC 2.

 

Après avoir pas mal roulé sur l'autoroute, je rentre en ville et à un feu je sens que la voiture a légèrement brouté. Toute de suite après, j'ai commencé à entendre un clac clac dans le moteur qui s'accentue quand on accelere.

 

Je ne sais pas d'où vient ce bruit mais il me semble métallique.

 

A votre avis et vu l'expérience pourrie de cette voiture qu'en pensez vous ?

 

qu'est ce que cela peut être ?

 

Merci de vos réponses car je stresse !!

[papaschulls]

Bonjour à tous,

 

J'ai une SCENIC 2.

 

Après avoir pas mal roulé sur l'autoroute, je rentre en ville et à un feu je sens que la voiture a légèrement brouté. Toute de suite après, j'ai commencé à entendre un clac clac dans le moteur qui s'accentue quand on accelere.

 

Je ne sais pas d'où vient ce bruit mais il me semble métallique.

 

A votre avis et vu l'expérience pourrie de cette voiture qu'en pensez vous ?

 

qu'est ce que cela peut être ?

 

Merci de vos réponses car je stresse !!

 

 

 

C'est quoi ton scenic ?

 

diesel, essence, jus de betterave, ricard

 

[Invité §tay577Hi]

bonsoir

à mon avis, pour avoir ce genre de problème, ce doit être le 1.9 dci

[treborpj]

Bonsoir,

En 1er déposer la courroie accessoire afin de voir si c'est le moteur ou un des accessoires qui est entraînés par la courroie qui serait en cause.

A+

[Invité §fay242Bv]

c'est une diesel 1.5 80 CV.

 

merci

[Invité §tnt265Ie]

et de quel siècle

merci

[Invité §lud226Mf]

c'est une diesel 1.5 80 CV.

 

merci

 

Niveau d'huile vérifié?

Possibilité de faire écouter le bruit?

Néanmoins, par expérience, je pense que le bas moteur soit HS (coussinets de bielle).

[Invité §fay242Bv]

je descend tout de suite vérifier le niveau d'huile.

pour ce qui est du bruit comment je peux faire écouter ?

[Invité §lud226Mf]

Un Appareil photo peut faire l'affaire, en mode vidéo bien sur.

[Invité §fay242Bv]

c bon jai la vidéo mais comment je peux te l'envoyer ?

[Invité §fay242Bv]

je viens de redémarrer et jai vérifier le niveau d'huile.

il est entre le mini et le maxi mais quand meme plus près du minimum.

 

c'est bizarre quand j'ai démarré, pas de bruit, le bruit est arrivé qu'apres 30 secondes.

[Invité §fay242Bv]

est ce que cela peut être le bruit d'une bielle si je n'ai pas de bruit au début.

aussi, le bruit augmente quand j'accélère.

[Invité §jov632gX]

mais la vidéo sur youtube (par exemple) et met le lien sur le forum

[Invité §fay242Bv]

OK je fais ca de suite ... encore merci

[Invité §fay242Bv]

quelques secondes encore et c'est bon

merci

[buuzz]

salut généralement les scenic dci 80 et 100 sont touchés par des faiblesse des coussinets de bielle et le gros clac clac c'est une piste. bref pas bon pour toi. attendons la video.

[Invité §fay242Bv]

 

 

[Invité §nar755HV]

bien malade le moteur la

[Invité §fay242Bv]

c pas une poulie alors ?

[Invité §lew526eg]

 

slt,

 

Si je ne me trompe pas, c'est une usure de l'arbre à cames et des poussoirs (le moteur ne boite pas).

 

Pour confirmer, il faut démonter le cache culbuteurs pour voir l’état des cames ( plus rondes mais pointues) et des poussoires (plus lisses mais striés).

 

C'est le cas le plus connu sur le K9K.

 

@+

[Invité §fay242Bv]

slt,

ca se répare ou tout est foutu ?

merci

[Invité §lew526eg]

 

Si c'est confirmé,

 

C'est juste comme un mauvais jeu au soupapes mais cella nécessite le remplacement de l'arbre à cames, des poussoirs et de courroies.

 

Après, suivant l'année et les Kms du véhicule, il faut voir ce que propose Renault (il faut toutes les factures d'entretien).

 

@+

 

 

 

 

[Invité §lud226Mf]

Ok, c'est le bruit caractéristique: je confirme qu'un minimum un maneton/paire de coussinets sont HS.

En résumé, le bas moteur est HS, ce qui revient à dire que le moteur est HS.

Il ne faut plus rouler avec ce véhicule (dont on ne connais toujours pas l'année ni le kilométrage) et l'mener dans une affaire Renault pour une dépose du carter d'huile inférieur.

[Invité §fay242Bv]

SALUT

c'est une 2005 avec un peu moins de 100 000 KM.

ca coute cher une dépose carter ?

[Invité §lud226Mf]

SALUT

c'est une 2005 avec un peu moins de 100 000 KM.

ca coute cher une dépose carter ?

 

 

C'est le moteur qui coute cher...

Une dépose carter c'est +/- 2 heures de travail en atelier.

 

[Invité §fay242Bv]

oui je comprends.

Tu penses qu'on ne peut pas du tout rouler avec ?

 

[Invité §lud226Mf]

oui je comprends.

Tu penses qu'on ne peut pas du tout rouler avec ?

 

Juste quelques km maximum pour la déposer chez Renault, de toutes façons, les dégâts sont déjà faits.

Est-ce que le véhicule a toujours été entretenu selon les préconisations constructeur?

 

 

[Invité §fay242Bv]

oui, il a toujours été entretenu avec les préconisations

 

juste par curiosité stp ludo, pourquoi ne peut on pas rouler disons une vingtaine de km ?

les dégats peuvent ils s'aggraver ?

[Invité §lud226Mf]

oui, il a toujours été entretenu avec les préconisations

 

juste par curiosité stp ludo, pourquoi ne peut on pas rouler disons une vingtaine de km ?

les dégats peuvent ils s'aggraver ?

 

 

C'est certains mais la conséquence est identique: moteur à remplacer.

 

Un conseil: Si l'historique entretien est parfait avec factures, ne roule plus du tout, fais remorquer le véhicule chez Renault, une prise en charge partielle peut être envisagée.

[Invité §fab202OD]

puree - de 100000 km moteur hs vive renault

[Invité §lew526eg]

slt,

 

Pour le dépannage, fait appel à ton assurance.

 

Pour le diag attends l'avis du garagiste, de préférence un Renault.

 

cdl

[Invité §lud226Mf]

slt,

 

Pour le dépannage, fait appel à ton assurance.

 

Pour le diag attends l'avis du garagiste, de préférence un Renault.

 

cdl

 

 

Lewis39

 

Le diag est (re)connu, c'est le bas moteur est HS, tu n'as pas reconnu ce doux bruit typique?

[Invité §lew526eg]

 

Lewis39

 

Le diag est (re)connu, c'est le bas moteur est HS, tu n'as pas reconnu ce doux bruit typique?

 

 

 

Ben,

 

Disons qu'a une heure tardive, je n'avais plus les yeux en face de trous. Restons prudent.

 

De toute façon, haut moteur ou bas moteur avec factures à l'appui, c'est un moteur avec un max de prise en charge car pas normal.

 

cdl

[sinox]

oui, il a toujours été entretenu avec les préconisations

 

juste par curiosité stp ludo, pourquoi ne peut on pas rouler disons une vingtaine de km ?

les dégats peuvent ils s'aggraver ?

 

 

 

Renault voulait me mettre de la 10W40 pour 30000 kms / 2 ans pour ma clio dci 80

 

Si tu tombes sur ce genre de Renault, c'est pas étonnant

 

Enfin, vérifie sur les factures les intervalles de vidange.

 

[Invité §fay242Bv]

merci à tous pour vos réponses.

je l'emmene chez renault tout à l'heure.

 

Pour info, j'ai un voisin (un ancien garagiste) qui m'a dit que c'est le carburateur. je suis pas un pro mais ca me parrait bizarre ?