claquement Nissan x trail

[Invité §zer483tz]

Bonjour,je possède un nissan x trail qui à 140 000 km.

Un bruit de frottement c'est accentué en quelques jours à l'avant droit faisant penser à quelque chose qui se grippe .

Classique après renseignement j'ai compris que c'est un roulement hs.

Je fait faire la réparation à mon garage qui n'est pas un spécialiste Nissan mais Ford mais qui fait aussi mécanique génerale.

Bref,il me dit(c'était bien le roulement qui était hs) après l'avoir changé.

Je repart donc avec mon véhicule tout heureux de pouvoir etre à nouveau mobile en ayant toutefois laché la somme de 280 euros.

Tout se passe bien les cent premier mètres,un virage une petite accélération et la:un petit claquement mat pas très fort mais suffisamment pour etre entendu.

Je poursuis en tendant l'oreille,je passe la seconde et petit claquement mat sur la droite(je dirais pour décrire le bruit que cela fait klonk).

Fin de journée après avoir un peu roulé (surtout de la ville)ça n'arrete pas(de klonker),par exemple quand j'accelere entre 1ere et 2eme vitesse ou 2eme et 3eme plusieurs claquements se font entendre.

Assez inquietant est ce bruit il s'amplifie en intensité et en fréquence, ça claque même en descelerant il me semble.

Ce bruit n'existait pas avant l'intervention du garage.

Je pense à un bruit de cardan.

De plus j'ai l impression que la direction est plus dure,il on également resserré le frein à main.

Si vous avez une idée sur la provenance de ces bruits sachant que je vais aller voir mon garagiste très rapidement pour obtenir des explications.

Merci.

[Invité §Lia605oG]

Bonjours

 

J'ai moi meme un probleme similaire:

Il ya un an j'ai changé le roulement de mon xtrail vdi et apres la reparation j'entendais un bruit à chaque fois qu'il y avait des à coup notament lors du passage de la premiere et de la seconde.Aujourd'hui le bruit est de plus en plus present et j'entend desormais des claquements répétés lors des virages je pense que moi aussi je vais devoir changer un cardan.

Merci de nous tenir au courant de la situation.

[trifon]

280€ était vraiment pas cher pour le roulement en question..

 

Le problème est que chez Nissan, c'est plus cher car remplacement de pièces périphériques obligatoires.

Le roulement HS abîme d'autres éléments qu'il faut remplacer...

Il s'agit d'un problème connu, les roulements des X-trail premières générations tenaient pas plus de 80000km environ.

 

Je pense que ton garage qui n'était pas au courant de ça a fait la réparation à minima et c'est reparti...

C'est pas une réparation anodine si on connaît pas le véhicule...

 

A+