Problème démontage démarreur [306 1.4i]

[Invité §Pic712IY]

Bonjour !

 

Pour commencer, j'ai une 306 1.4essence de 96 (phase 1. )Alors comme le titre l'indique j'ai un problème pour démonter le démarreur. Déjà que c'était pas facile pour le trouver, bah pour le démonter c'est encore pire. Je n'y arrive pas du tout, quelle vis enlever etc ? j'en ai enlever deux dont je me suis a enlever au bout d'une heure, j'en ai pas trouver d'autre, bah en les enlevant, pas moyen d'enlever le démarreur. Je suis passer par au dessus, en dessous, les cotés, bah je ne trouve rien d'autre...

A part les 2 goujons ou il y a le branchement électrique, y'en as un que j'ai trouver et serai accessible, l'autre je vois le fil partir mais pas l'écrou. Mais bon sa au pire je pense qu'on peut l'enlever après ? En enlevant le démarreur sa sera plus facile pour le débrancher après logiquement.

 

Voici 3 photos, est-ce bien le démarreur déjà ? logiquement oui, j'ai dévisser a moitié les vis que j'avais enlever pour vous faire voir.

http://img11.hostingpics.net/pics/78258720131002184952.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/29726820131002185000.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/23450320131002185010.jpg

[treborpj]

Bonsoir,

Les démarreurs c'est parfois très difficile à enlever, clé banane, longue rallonge avec genouillère,.......

https://www.google.be/search?q=cl%C3%A9+banane&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TnZMUueICsOk0QX3hIC4BQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1019&bih=538&dpr=1#es_sm=122&q=cl%C3%A9+pour+d%C3%A9marreur&tbm=isch&facrc=_&imgrc=btDLxfKQl7jBPM%3A%3B_tbV2tATA6j5tM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg.2ememain.be%252Ff%252Fpreview%252F156031011-speciale-sleutel-startmotor-jeep-dodge-prijs-10euro.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.2ememain.be%252Fcollections%252Fcollections-divers%252Farm%2525C3%2525A9e-guerre-marine%252Fcl%2525C3%2525A9-sp%2525C3%2525A9ciale-pour-d%2525C3%2525A9marreur-jeep-156031011.html%3B440%3B329

 

Il reste une vis qui se trouve à l'opposé des 2 vis qu'on vois sur la dernière photo.

Les 3 vis forment un triangle.

http://cdn.media.oscaro.com/bm [...] 013850.jpg

 

 

http://www.oscaro.com/demarreur-peugeot-306-n3-1-4-75cv-2-7466-611-gt

A+

[lucky luke gti]

Salut,

 

3 vis de fixation, les 2 avec la patte en métal plus celle qui est en-dessous des câbles sur la 2ème image, elle est vissée dans l'autre sens (boîte de vitesses-démarreur), on aperçoit le bout de son filetage sur la 3ème image.

[Invité §Pic712IY]

Merci de vos réponses, dans le 1ére cas sa serait simple juste une vis cacher dur a choper, mais dans le 2éme cas faudrait tomber la boite de vitesse aussi ? :/

[Invité §Pic712IY]

Sur le neuf ou autre y'a les tiges quand mêmes, elles sont prise dans l'autre sens mais pas dans la boite par contre PS : en image

[lucky luke gti]

Il n'y a pas la boîte à tomber, il y a 2 vis à défaire dans le sens démarreur-boîte et une vis dans le sens boîte-démarreur qui est facilement accessible aussi par dessus.

Il n'y a pas de tige sur le démarreur.

 

http://cdn.media.oscaro.com/bmp/vignettes130/21/dsc06753.jpg

[Invité §Pic712IY]

Je ne vois pas la 3éme sur la photo, celle la ?

En bleu : le tour du démarreur et en rouge bah les vis :/ Je sais je suis dur dur ... :/

http://img11.hostingpics.net/pics/60762520131002185010VIS.jpg

[Invité §lab685oJ]

Je ne vois pas la 3éme sur la photo, celle la ?

En bleu : le tour du démarreur et en rouge bah les vis :/ Je sais je suis dur dur ... :/

http://img11.hostingpics.net/p [...] 010VIS.jpg

Salut "picsou59161",

courage, tu tiens le bon bout, fouine, fouine !...

on voit le bout de la vis, la tête est à l'opposé.

Dur, dur, la mécanique surtout avec des grosses "paluches" !...

@ +.

[lucky luke gti]

Ce sont bien les 3 vis numérotées.

[Invité §Pic712IY]

Salut labricole !

Merci je vais y arriver (j'espére ! xD)

2h tout a l'heure a chercher savoir comment le démonter et pas moyen, la nuit tomber, le soir après le taff pas toujours facile :/ j'aimerais me mettre a la mécanique donc c'est le moment ou jamais de commencer !

Je reverrai sa demain soir, et si je trouve bah vendredi soir démontage, amener en rép' la bobine, ou changer les charbon moi même si c'est pas dur. Et remontage dans la foulée !

Plus qu'a prier le grand dieu de la mécanique !

 

Edit : D'accord merci a vous tous je verrais sa demain soir !

[Invité §lab685oJ]

Salut labricole !

Merci je vais y arriver (j'espére ! xD)

2h tout a l'heure a chercher savoir comment le démonter et pas moyen, la nuit tomber, le soir après le taff pas toujours facile :/ j'aimerais me mettre a la mécanique donc c'est le moment ou jamais de commencer !

Je reverrai sa demain soir, et si je trouve bah vendredi soir démontage, amener en rép' la bobine, ou changer les charbon moi même si c'est pas dur. Et remontage dans la foulée !

Plus qu'a prier le grand dieu de la mécanique !

 

Edit : D'accord merci a vous tous je verrais sa demain soir !

Pour remplacer les balais (charbons pour les mineurs "de fond"), s'ils sont souder, il te faut un fer un peu spécial;

Un bout de manche de pioche de 10 cm env, un tube en cuivre de 8/10 de 6 cm env, 1,5 m de fil souple de 10 mm² que tu sertis dans le tube en cuivre, tu perces le manche dans la longueur sur 6 cm pour loger le tube de cuivre puis tu continues à percer à 6 mm pour passer le fil de cuivre;

un percement de 4 mm au travers du manche en bois et du tube de cuivre puis taraudage à 5 mm pour fixer un charbon cuivré de 8 mm de diamètre et 10 cm de long, une pince ou une cosse "+" de batterie au bout du fil.

Un câble de 10 mm² avec ses 2 pinces à brancher au "-" batterie et à la carcasse du démarreur.

Tu appliques l’extrémité de la panne du fer en charbon sur la soudure à l'étain puis tu dessoudes l'ancien balais; idem pour ressouder.

Qui veux essayer ?... Avis au amateurs, vous serez occupé pour l'hiver qui arrive !...

@ +.

[Invité §Pic712IY]

Bonsoir !

Toujours pas reussi a l'enlever, celle que j'ai mis en numéro 3 est plus haute :/ J'ai était acheter d'occaz' un démarreur pour 50€. Si je peux le faire moi même, si j'y arrive... bah sa serait bien mais vu comme c'est parti... :/ Je vois a peu prés ou elle est, mais je la voit pas.

Si il y a une cosse de terre dessus bah je suis bon sa doit être celle la, mais je vois pas j'ai pas accés, je sais même pas l'écrou qu'il y a dessus, essayer avec une clé de 13 mais pas réussi on dirait que c'est rond. Quelqu'un pour éclairée ma lanterne qui est dur dur... ?

[rotfeatifut]

Pour remplacer les balais (charbons pour les mineurs "de fond"), s'ils sont souder, il te faut un fer un peu spécial;

Un bout de manche de pioche de 10 cm env, un tube en cuivre de 8/10 de 6 cm env, 1,5 m de fil souple de 10 mm² que tu sertis dans le tube en cuivre, tu perces le manche dans la longueur sur 6 cm pour loger le tube de cuivre puis tu continues à percer à 6 mm pour passer le fil de cuivre;

un percement de 4 mm au travers du manche en bois et du tube de cuivre puis taraudage à 5 mm pour fixer un charbon cuivré de 8 mm de diamètre et 10 cm de long, une pince ou une cosse "+" de batterie au bout du fil.

Un câble de 10 mm² avec ses 2 pinces à brancher au "-" batterie et à la carcasse du démarreur.

Tu appliques l’extrémité de la panne du fer en charbon sur la soudure à l'étain puis tu dessoudes l'ancien balais; idem pour ressouder.

Qui veux essayer ?... Avis au amateurs, vous serez occupé pour l'hiver qui arrive !...

@ +.

Réfection démarreur Valéo D6RA

 

pas bsoin de souder quoique ce soit ->-démarreur D6R; tu aurais regarder le photos de picsou, t"aurais pas eu à ecrire ton pavé inutile)

[lucky luke gti]

La vis 3 est bien vissée dans le démarreur ?

[rotfeatifut]

Bonsoir !

Toujours pas reussi a l'enlever, celle que j'ai mis en numéro 3 est plus haute :/ J'ai était acheter d'occaz' un démarreur pour 50€. Si je peux le faire moi même, si j'y arrive... bah sa serait bien mais vu comme c'est parti... :/ Je vois a peu prés ou elle est, mais je la voit pas.

Si il y a une cosse de terre dessus bah je suis bon sa doit être celle la, mais je vois pas j'ai pas accés, je sais même pas l'écrou qu'il y a dessus, essayer avec une clé de 13 mais pas réussi on dirait que c'est rond. Quelqu'un pour éclairée ma lanterne qui est dur dur... ?

Le point 3 sur ta photo n'est pas une fixation du demarreur. Je pense que le 3eme point de fixation se fait par un goujon et pas une vis. Donc il faut enlever l'écrou côté boite de vitesse (là où sont fixées des tresses de masse). Fort possible d'avoir à enlever quelques trucs pour y accéder à cet écrou

[Invité §lab685oJ]

Merci "rotfeatifut" pour le reportage "entretien d'un démarreur" très bien fait, bravo.

@ +.