[Topic Officiel] Audi Q3 [8U] (2011-2018)

[Invité §val823WE]

comme quoi Agouly les goûts de chacun, moi j'hésitais entre le Q3 tfsi et l'A3 sportback tfsi et après les avoir vu côte à côte à la concession j'ai pas hésité une seconde et choisi le Q3, l'espace dans l'A3 me paraissant plus exigu et finalement le tableau de bord m'a moins plu en réel qu'en photo, la seule chose qui aurait pu me faire pencher vers l'A3 sont les performances du TFSI 180, mais de nos jours les perfs...

Dans perfs il y a couple et là il est sympa !!

Donc tu joues avec.

Nul besoin de bourrer en permanence.

 

La loi ayant oublié de limiter la composante gamma (accélération), rien ne nous empêche de monter très vite aux vitesses autorisée !

[Invité §tom657Om]

Sallut agouli felicitation pour la revente et ton futur achat, mais c est pas évident de laisser partir le q3 tout de meme Sinon quelqu'un serai monté en 19 pouces sur le q3?

 

 

J'ai des 19" sur le mien. J'anticipe sur une éventuellement question par rapport au confort des 19". Je trouve que c'est relativement confortable. C'est sur qu'on sent les aspérités de la route mais ça passe.

[agouly]

Dans perfs il y a couple et là il est sympa !!

Donc tu joues avec.

Nul besoin de bourrer en permanence.

 

La loi ayant oublié de limiter la composante gamma (accélération), rien ne nous empêche de monter très vite aux vitesses autorisée !

 

Excellente réflexion! Et c'est exactement comme ça que je compte utiliser ce moteur. Bon, allez, faut arrêter avec l'A3, ici. On est sur le topic du Q3, quoi! On va pas tarder à nous le rappeler!

[agouly]

Sallut agouli felicitation pour la revente et ton futur achat, mais c est pas évident de laisser partir le q3 tout de meme

Sinon quelqu'un serai monté en 19 pouces sur le q3?

 

C'est tout à fait vrai. Et comme je le dis plus haut, j'ai eu un petit pincement au cœur en le voyant partir!

[Invité §enz748hT]

Agouly, tu es condamné à nous faire un putain de rapport quand tu auras ta caisse !

 

Nan juste un : "Enzo, tu avais entièrement raison, je regrette d'avoir eu un diesel, le TFSI est juste parfait" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

faudra qu'il aille ravitailler + souvent et qu'il oublie de doubler

 

 

Ah ouai, c'est vrai que c'est un V10

[Invité §BOR846mO]

question dimensions pneus et confort c'est surtout la hauteur du flanc qui entre en jeu, j'ai essayé le Q3 sline (sur mauvaise route) équipé de 235/50 R18 et bien elle est bien plus confortable que mon audi TT équipé de 17 pouces mais dont le flanc est de 45, bon les 19 pouces le flanc est de 40, c'est sur ça doit taper un peu plus

[Invité §val823WE]

Excellente réflexion! Et c'est exactement comme ça que je compte utiliser ce moteur. Bon, allez, faut arrêter avec l'A3, ici. On est sur le topic du Q3, quoi! On va pas tarder à nous le rappeler!

Oh m....

Pardon "les Q3" quoi que cette remarque est valable pour tout le monde

[agouly]

Valmarin, super ton lien sous ta signature avec "ton topic" sur la B9. Pour info, (Aïe, les "Q3" risquent encore de râler ), lorsque j'ai passé commande de mon A3, le vendeur, que j'interrogeais sur ce point, m'a informé que la sortie de la nouvelle A4 était repoussée à 2015, dixit une circulaire qu'il venait de recevoir. Je te le livre comme ça, ça vaut ce que ça vaut. Je précise qu'il m'a donné cette info après ma commande de l'A3. Avant, on aurait pu en effet penser qu'il voulait me pousser vers l'A3!

[Invité §val823WE]

Valmarin, super ton lien sous ta signature avec "ton topic" sur la B9. Pour info, (Aïe, les "Q3" risquent encore de râler ), lorsque j'ai passé commande de mon A3, le vendeur, que j'interrogeais sur ce point, m'a informé que la sortie de la nouvelle A4 était repoussée à 2015, dixit une circulaire qu'il venait de recevoir. Je te le livre comme ça, ça vaut ce que ça vaut. Je précise qu'il m'a donné cette info après ma commande de l'A3. Avant, on aurait pu en effet penser qu'il voulait me pousser vers l'A3!

Pour éviter le HS, réponse sur : Audi A4 (2015)

[Invité §LeS073KS]

 

Bonjour

Sur un parcours autoroutier d’environ 450Kms aux vitesses autorisées j’ai fait une moyenne de 7,9L/100 indiquée sur ODB avec 211Ch : autoroute avec pas mal de dénivelée et 30 minutes de ralentissements.

Sinon, quotidiennement je suis entre 12 et 13 litres au 100, sur un trajet collinaire d'environ 3 Kms.

Drive Select réglé sur Confort

Environ 1.400 Kms au compteur

 

Merci pour l'info, ca me rassure un peu

D'autres avis sur des moteurs neufs concernant la conso ?

D'avance merci

 

[Invité §jic805Wu]

Bonjour,

Nouveau sur le forum, j'ai commandé en février un Q3TDI143 quattro argent glacier dont la livraison est prévue fin juin.

Une question me démange; la platine de commande des lève-vitres a-t-elle les boutons chromés comme présenté dans le catalogue, ou est-ce lié à certaines finitions spécifiques?

[agouly]

Boutons chromés sur toutes les finitions de Q3 (option sur A3!)

[Invité §jic805Wu]

Merci pour cette réponse qui me rassure.

Y-a-t-il une section spécifique pour se présenter?

[Invité §tom657Om]

Tu peux créer un topic spécial pour ton futur Q3 dans la section Q3, mais sinon ici c'est bon aussi tant que ça parle Q3 ça passe. Donc si tu veux te présenter et nous détailler ta config vas y.

[Invité §mim206ia]

J'ai commande le q 3 en mars et la livraison est prévue pour la fin mai. Ton delai me semble bien éloigné ?

[Invité §jic805Wu]

Citation :

Tu peux créer un topic spécial pour ton futur Q3 dans la section Q3, mais sinon ici c'est bon aussi tant que ça parle Q3 ça passe. Donc si tu veux te présenter et nous détailler ta config vas y.

 

 

Il s'agit donc d'un 143 TDI quattro argent glacier intérieur tissus gris avec

"Pack offroaf plus" comprenant:

• Pack Offroad
  
• Jantes en aluminium 5 branches offroad design 18"
  
• Phares au Xénon
  
• Contour de fenêtre chromé
  
• Railing de toit chromé

Ainsi que le "pack adventure plus" dont:

• Peinture métallisée
  
• Volant multifonctions gainé de cuir
  
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  
• Acoustic Parking System arrière
  
• Radio Concert
  
• Régulateur de vitesse
  
• Climatisation électronique (2-zones)
  
• Ordinateur de bord en couleur avec Efficiency Program
  
• GPS avec carte SD et pré-installation GSM Bluetooth

 

J'ai de plus demandé les options suivantes :

Absence de sigles

Assistance au stationnement

Audi Soundsystem

Rétro intérieur éléctrochromatique

module éclairage

Pack fumeur

sièges AV chauffants

Réglage lombaire sièges AV

contrôle de pression des pneus

vitres assombries

et enfin le volant sport multifonctions, 3 branches.Pour répondre à Mimi923, Commandé fin février et prévu en production semaine 24, ce qui amènerait le véhicule chez l'importateur en semaine 26...Les délais ne sont sans doute pas les mêes pour le marché belge que pour le vôtre...

 

Merci pour votre accueil au sein de votre communauté.

[Invité §mim206ia]

Q3 tsfi 170 stronic quattro ambition luxe gris mousson intérieur cuir noir et alcantara

avec options

Sièges sport avec soutien lombaire

Advanced key

Parking système plus avec caméra de recul

Crochet d'attelage

Toit panoramique

[Invité §jic805Wu]

J'ai oublié le headlight assistant dans la liste des options...

[Invité §tom657Om]

Sympa vis config à tous les 2. Pour ma part le,lien sort de carrosserie lundi soir après réparations suite à un accident, donc un bô Q3 presque neuf lundi soir

[Invité §Q3-020JF]

Quelques news de mon Q qui vient de passer ses 2000 bornes...

 

Petit w-e en Normandie avec autoroutes et petites routes.

L'occasion de tester les capacités de dépassement sur nationale afin d'alimenter en données le calculateur sous le peu de cheveux qui me restent sur la tête.

 

Bluffant, reprise identique à la Gtd mais quand cette dernière s'arrêtait en nb de tours, là cela continu encore et encore. Les 211 CV sont bien là.

Il faut faire attention car en dépassement rapide on passe de 90 à (censuré) en très peu de temps et il faut penser à redescendre après.

La bonne insonorisation, le bon amortissement (merci suspension pilotée) et la position surélevée ont tendance à totalement masquer la notion de vitesse.

 

Ressenti toujours aussi positif pour ce véhicule qui allie avec bonheur confort, silence et performance avec en prime une position de conduite surélevée qui est bien agréable.

 

http://i75.servimg.com/u/f75/15/94/42/44/img_5210.jpg

 

Ces deux journées avec environ 500 km auront donné une conso moyenne de 9, 6 l. Cette dernière étant fort raisonnable en fonction de la manière dont j'ai conduit (nationale 90/95 réel avec de nombreux dépassements et autoroute 140/145 réels) et du gabarit du véhicule.

 

Au passage, un retour sur la suspension qui en mode justement "dynamique" permet au Q3 de virer à plat sans prise de roulis.

Très appréciable pour ce véhicule un peu en hauteur.

 

A suivre, pour un compte-rendu sur chaussée un peu moins sèche afin de voir ce qu'apporte le Quattro à la sauce Audi...

[Invité §enz748hT]

reprise identique à la Gtd

 

 

A suivre, pour un compte-rendu sur chaussée un peu moins sèche afin de voir ce qu'apporte le Quattro à la sauce Audi...

 

 

C'est simple, tu va toujours aussi vite en virage qu'en ligne droite

 

Et très jolie Q3 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Pat951]

Bon, et bien, le mien, pour demain en principe. Je devais l'avoir vendredi dernier, et a priori, panne informatique à la Pref, donc pas de Q3 !!!

[Pat951]

Bon, ce coup-ci c'est ok. Rdv pris cet apreme pour aller chercher le Q3 !! Yes..

[Invité §BOR846mO]

Bonjour: Q3-Paris, la suspension pilotée améliore t'elle vraiment le confort, je suis en train de réfléchir pour modifier ma commande, mais bon à1500€ l'option avec le drive select faut vraiment que cela soit éfficace, car j'ai lu ici ou là qu'en conduite sportive cela est un plus mais qu'en ce qui concerne le confort cela l'améliore que très sensiblement sur route vraiment dégradé. J'ai éssayé le Q3 avec roue de 18 pouces et bon je n'ai pas trop ressenti de mauvais confort il est vrai qu'actuellement j'ai une TT chassis sport de série pneu de 245 45 17 ce qui fait une hauteur de flan de 11 cm par rapport à la hauteur de flanc de 11,75 des 18 pouces du Q3, ceci expliquant le fait que j'ai trouvé le Q3 en 18 pouces confortable

[Invité §Q3-020JF]

Bonjour Borja,

J'avais la GTD avec la DCC en 18 pouces mais avec des pneus plus bas que sur le Q3. Avec et sans DCC, sur la Golf, la différence de confort était évidente.

Sur la Q3, j'ai pris la suspension piloté par "habitude" mais je ne l'ai pas testé sans.

Ce qui est certain c'est que le Q3 avec cette option et en 18 pouces vire bien à plat en mode dynamique et est très confortable en mode confort.

[Invité §Q3-020JF]

Pat, alors...........

 

:-)

[Invité §BOR846mO]

merci pour ta réponse Q3-Paris

[Invité §vin511WM]

Pat est toujours sur la route... il veut plus lacher son Q3 lol

[Invité §Q3-020JF]

Il va dormir dedans ????

[Invité §ilo662Qn]

Salut tout le monde voila je vous propose quelques photos prises au nouveau Showroom Audi/Volkswagen près de chez moi (désolé pour la qualité des photos prises avec mon galaxy note 2)

 

 

[Invité §ilo662Qn]

Un q3 2.0 tdi 177 s tronic s line avec presque toutes les option comme les sièges électriques, pack extérieur s line, sièges alcantara à 59 759€ ......... Le reste des photos de ma visite à la concession dans mon profil

[Pat951]

Bonjour à tous.

 

Si si je suis là , de retour, le Q3 dans le garage, mais c'est vrai que j'ai eu énormément d eplaisir à rouler un peu hier avec.

Donc que du bonheur. J'essaye de mettre une photo...

 

[Invité §val823WE]

Un q3 2.0 tdi 177 s tronic s line avec presque toutes les option comme les sièges électriques, pack extérieur s line, sièges alcantara à 59 759€ ......... Le reste des photos de ma visite à la concession dans mon profil

€60000 un Q3 ...

[Invité §vav358Ba]

2.0 TDI qui plus est

[agouly]

Et à ce prix, même pas l'Advanced key ?