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405

[Topic Officiel] Peugeot 405 (1987-1995)


Invité §con270cz
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Invité §squ224el

Ca y est, ma tuturrre est revenu de chez le petit garagiste du coin.

 

27 euros la durite chez pigeot et... 57 euros la main d'oeuvre + liquide de refroidissement + collier...

 

Je suis assez content car le gars en a profité pour me donner pas mal de petits conseils.

 

En effet, lorsque je garais ma 405 en pente ou en descente, j'avais vraiment beaucoup de mal à la démarrer. Il m'a dit que c'est le gasoil qui ne devait pas arriver correctement à cause d'un "appel d'air". Il me l'a ensuite confirmé en me faisant remarquer des petits ratés au ralentis (encore fallait il savoir que c'était des ratés les petits bruits :D). En plus, il m'a fait remarquer que le "galet elastique" de la "courroie d'accessoire" devait être assez naze car de temps en temps il y a comme une espèce de sifflement qui apparait. Bref, j'ai pris rendez vous avec lui pour qu'il jette un oeil pour la semaine prochaine.

 

Au fait, j'ai cassé le petit boitier qui ouvre les portes à distance sur la clef d'origine et je suppose que la faire changer chez PIGEOT me coutera plus cher que de monter des espèces de kit ouvre porte par télécommande (+- 80 euros). Est ce que certains d'entre vous auraient expérimenté ces kits ? Lesquels me conseilleriez vous ?

 

Merci de vos réponses et à bientot.

 

Bonjour à tous

 

Désolé pour le retard j'étais un peu absent ces derniers temps

 

je me suis déjà renseigné et en fait cela coûte 61€ TTC chez Peugeot (à Paris en tout cas)

il te faut ta clé d'origine même cassée!

 

 

 

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Invité §Dia147NC

bonsoir a tous.

Découvrant par hasard se topic,et trés heureux de tomber sur des possesseurs de 405,j'ai aussi pour ma part une 405 mi 16 de 1988, l'ayant depuis environ 1 an,ça faisait pas mal de temps que je chercher une petite "titine" a mon gout.L'idée de créer un topic est génial.Merci a vous tous amoureux comme moi de ma voiture.

Salut

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Invité §mar056iI

bonsoir a tous.

Découvrant par hasard se topic,et trés heureux de tomber sur des possesseurs de 405,j'ai aussi pour ma part une 405 mi 16 de 1988, l'ayant depuis environ 1 an,ça faisait pas mal de temps que je chercher une petite "titine" a mon gout.L'idée de créer un topic est génial.Merci a vous tous amoureux comme moi de ma voiture.

Salut

 

Bonjour et bienvenue au club,

 

Si vous aviez quelques photos de votre auto à nous montrer, je suis sûr que ça ferait plaisir à pas mal d'entre nous ;)

 

Merci

 

Cordialement et à bientôt,

 

Marcel

 

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Invité §Cap402yk

Bonsoir!

 

Diablo.Malou:

D'apres ces photos, je ne penserais pas que ta voiture avait déja 14 ans!

On dit qu'une voiture ayant des lignes belles est la plus belle en blanche.

 

Et voilá la mienne! :-)

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à bientôt,

Capa

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Invité §Dia147NC

bonsoir.

Elle est trés belle en rouge,mais c'est une "mi16 le Mans" non ?!?

Je cherchais une 405 blanche mais si j'étais tombé sur une rouge ça m'aurait aussi bien plut...

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Invité §Atm433OY

Bonjour,

 

Le becquet de coffre d'origine est très cher, vous devez impérativement le trouver en occasion (en casse auto) que vous négocierez à votre guise (un trentaine d'euros, me semble correct). Par ailleurs, n'oubliez surtout pas les deux ressorts de coffre dans votre négociation!!

 

Si vous trouvez un becquet de la même couleur que l'auto c'est le top, je n'ai pas eu cette chance pour une de mes 405, j'ai du faire repeindre en rouge un becquet vert chez Peugeot et cela m'a couté beaucoup plus cher que le becquet avec ses ressorts.

 

A bientôt

 

Marcel

 

Bonjour Marcel. Tout d'abord merci beaucoup pour m'avoir repondu au moins ca me fera un petit apercu des prix au cas ou je le trouve a la casse. Je suis aller chercher mon vehicule aujourd'hui et franchement c'est une balle!!!!!!

en plus un becquet de couleur grise claire ca devrai se trouver facilement!?!

 

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Invité §mar056iI

Bonsoir!

 

Diablo.Malou:

D'apres ces photos, je ne penserais pas que ta voiture avait déja 14 ans!

On dit qu'une voiture ayant des lignes belles est la plus belle en blanche.

 

Et voilá la mienne! :-)

 

à bientôt,

Capa

 

Bonsoir cher Capa,

 

:bien: Chapeau pour ta 405!

 

Elle est très jolie, c'est une mi16 phase 2, non?

 

150 ou 155 chevaux selon le millésime.

 

Peux-tu nous en dire plus sur ton auto?

 

A bientôt

 

Marcel

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Invité §mar056iI

J'en ai un gris clair de becquet, mais contrairement à ce que dit Marcel, je ne le vends pas 30 euros.

 

 

Bonsoir Nemesis,

 

Je n'ai jamais prétendu que tu devais vendre ton becquet à 30 euros (j'espère même que tu en tireras le prix que tu veux), je dis simplement, que dans une casse, un becquet de 405 est très très facile à trouver et que son prix habituel est du genre 30 euros dans ma région (peut-être un casseur récalcitrant ne le lachera pas à moins de 40 ou 50 mais plus cher c'est du vol).

 

De toute façon, en casse tout est question de négociation et de tête du client.

 

A bientôt

 

Marcel

 

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Invité §moi437LZ

Salut,

 

Comme je vends ma ZX 2.0L-16V, je suis à la recherche d'une bonne occasion en STDT donc ci vous entendez parler de ça sur les pays de la loire faites moi un petit MP! ;)

 

à trés bientot avec ma 405 j'espere. :)

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Invité §Cap402yk

bonsoir.

Elle est trés belle en rouge,mais c'est une "mi16 le Mans" non ?!?

Je cherchais une 405 blanche mais si j'étais tombé sur une rouge ça m'aurait aussi bien plut...

Bonjour!

 

La couleur de ma voiture est „rouge lucifer” (ou presque). Cette couleur était la plus répandue parmi les Le Mans, mais ma Mi16 n’en est pas une. Les differences: les jantes, le becquet (T16), les sigles „Le Mans” et le numero de la série spéciale. J’ai projeté de „faire” une „Le Mans” par changer pour un becquet T16, mais je ne le pouvait pas acheter, parce que quelqu’un a réagit plus vite que moi. (Il y avait - ou il y a toujours - une T16 en Italie chez un casseur)

 

Je ai acheté ma p’tite Mi16 il y a 17 mois. Elle est de 1995, ainsi elle est l’une des plus récentes avec airbag, climatisation et radio Peugeot 4050 (mais sans toit ouvrant et sans cuir - Dieu merci! :-) . Son moteur RFT est forte de 150 chevaux. Elle a 197.000 kms dans son compte. Le part ce que j’aime le plus c’est son intérieure: même les sièges avants sont en état perfect!

En Hongrie je n’en ai jamais vu pareille! Ni une Mi16 en meme couleur, ni une Mi16 de 1995, ni une Mi16 avec airbag. J'en suis trés fier :-)

Vous pouvez voir que j’ai fait mesurer sa puissance et son couple (aux roues: 91 DIN kW, „corrigée”: 112,3 DIN kW et 188 Nm). En plus, elle les donne oú elle doit - aprés 190.000 kms... C’est la fiabilité!

Sur le diagramme on voit aussi bien le fonctionnement de la système ACAV ce qui ne marchait pas à l'achat.

 

Cordialement,

Capa

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Invité §djp682HQ

Ma 405 GRDT fume noir en ce moment quand je pousse les rapports. C'est peut etre parce que je roule trop doucement avec? car je consomme entre 5,5 et 5,7L/100 kms.

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Invité §the688ih

Ma 405 GRDT fume noir en ce moment quand je pousse les rapports. C'est peut etre parce que je roule trop doucement avec? car je consomme entre 5,5 et 5,7L/100 kms.

 

A mon grand avis OUI

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Invité §-to862pP

Ma 405 GRDT fume noir en ce moment quand je pousse les rapports. C'est peut etre parce que je roule trop doucement avec? car je consomme entre 5,5 et 5,7L/100 kms.

 

 

La fumée noire est "normal" sur un diesel, si tu trouves qu'elle fume plus que d'habitude vérifie ton filtre à air. Et puis de toute facon ca fait pas de mal de tirer sur les rapports de temps en temps, ca permet de décrasser un peu ton moteur comme on dit et d'évacuer les particules présentes dans l'échappement.

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Invité §djp682HQ

Tout à l'heure, en ville, je pousse la 2nd à 55km/h vite fait, et y a un nuage noir qui est resté en travers de la route pendant facile 10 secondes!!

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Invité §-to862pP
:lol:, moi ca m'est arrivé aussi, à l'époque ou je fesais plus de ville que de route... mais c'est pas méchant
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Invité §Cap402yk

J'ai déja vu ce phenomène - le fume noir derrière moi - aprés avoir doubler une golf td :-)

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Invité §sty136ZF

J'ai besoin d'un conseil. J'ai une style 95, qui a tout sauf que le siege conducteur n'est pas reglabe en hauteur, chez peugeot m'ont dit que ca va me couter les yeux de la tete pour changer le siege conducteur.

Y'a-t-il une astuce?

Merci d'avance

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Invité §KOR158Xw

Salut à tous,

 

nouveau venu sur le forum et novice en matière de 405, je viens prendre quelques conseils auprès des spécialistes que vous êtes sur l'achat prochain d'une vieille dame: 405GL de 1988.

137000km, carrosserie, bas de caisse et moteur ont l'air nickel, la boite accroche un peu en 4° si on passe la vitesse un peu vite.

Questions:

y-a-t'il (a priori) des mauvaises surprises en vue à cet âge?

niveau moyen d'entretien courant annuel (budget)?

y-a-t'il des points chauds à vérifier en particulier sur ce modèle?

 

Vos avis?

 

Merci, A+

 

 

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Invité §yor473YK

:hello:

 

Je suis possesseur d'une 405 GR 1.6L de 87.

 

Malheureusement mercredi soir, mon câble d'embrayage a pété et aujourd'hui le garage dans le lequel je l'ai emmené me dit qu'il faut changer l'embrayage car même avec le câble neuf, la première ne passe pas, ça me paraît bien étrange :/

 

Je vais aller la voir tout à l'heure, on verra bien...

 

Sinon, Diablo.Malou, la tienne est sublime :love:

 

Sinon : quelques problèmes rencontrés sur cette voiture :

 

- Fissure du bloc moteur (150 km après l'avoir acheté)

- Et ce cable qui claque (et peut être l'embrayage en même temps)

 

@+

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Invité §yor473YK

Bon, eh bien, l'embrayage est vraiment mort, je vais m'en tirer pour environ 250€ au total :

 

Sinon, un truc qui me choque avec ma voiture :

 

Sur http://www.peugeot-405.fr.st/ , j'ai vu que normalement le type mine pour cette voiture est 15BB22 or la mienne est une 15BD22A.

 

Normalement ce sont les GR 1.9L boite longue qui ont ce type mine.

 

De plus, par rapport à celle de mon père (405 GR 1.6L de 88), le comportement du moteur n'est pas le même :heink:

 

Je dois avoir un ancienne 1.9L maquillée, le pire c'est que je paye plus en assurance à cause de ce n° de mine (moi qui croyait que c'était parce qu'il y avait un aileron que je payais plus cher [la seule différence que j'avais noté entre nos deux voitures])

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Invité §sty136ZF

Ca vaut le coup d'installer des pneux d'hiver sur une style avec abs?

J'ai actuellement des michelin en H

merci

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Invité §mar056iI

Ca vaut le coup d'installer des pneux d'hiver sur une style avec abs?

J'ai actuellement des michelin en H

merci

 

Bonjour,

 

Bonne question, où habites-tu?

 

Tu peux toujours installer une monte hiver abs ou pas...

 

A bientôt

 

Marcel

 

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Invité §moi437LZ

Salut, sur le point d'acheter une 405 SRD turbo de 94, je souhaiterais savoir ci l'un d'entre vous à deja monté des jantes de 205 1.9L GTI.

 

Je souhaiterais savoir ci cela ne pose pas de problémé vis a vis du déport :)

 

Merci d'avance pour vos réponses. ;)

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Invité §sty136ZF

Bonjour,

 

Bonne question, où habites-tu?

 

Tu peux toujours installer une monte hiver abs ou pas...

 

A bientôt

 

Marcel

 

 

J'habite la region parisienne, y'a-t il vraiment une amelioration avec des penux d'hiner? si oui, quelle marque est la meilleure?

Merci

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Invité §mar056iI

J'habite la region parisienne, y'a-t il vraiment une amelioration avec des penux d'hiner? si oui, quelle marque est la meilleure?

Merci

 

Bonjour,

 

Il y a une amélioration lorsque la température est plus basse, la gomme conserve sa souplesse et donc, l'adhérence est meilleure qu'avec un pneu classique. Toutefois, et cela ne constitue que mon avis (et je ne suis pas expert), en hiver, j'ai l'habitude d'être très méfiant de nature, car bien que les pneus hiver soient mieux adaptés, il ne sont d'aucun secours sur du verglas. En conséquence, ne vous fiez pas outre mesure aux pneus hiver.

 

Actuellement, je n'utilise plus de pneus hiver, mais je suis beaucoup plus prudent qu'avant.

 

La marque pirelli proposait (du temps où j'en utilisais) d'excellents pneus hiver.

 

A bientôt

 

Marcel

 

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Invité §pie363Bd

salut,

là je suis tombé sur un os! j'vous explique j'ai voulu changer le volant de ma 405 TD phase 2 avec un volant trois branche cuir de 405MI16, le hic c'est qu'à première vue ce ne sont pas les mêmes c'est à dire qu'ils ne sont pas adaptables pareillement! le rappel du cligno ne marche pas et le truc en mousse qui recouvre le moyeu est beaucoup plus épais et plus long du coup quand on tourne le volant d'un côté ou de l'autre ça frotte.

Quelqu'un a t il rencontré ce problème merci d'avance!

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Invité §kil444nj

J'ai une 405 phase 2, j'ai mis un volant de T16 empreinté dans une casse, et ca va parfaitement !!

:)

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Invité §Ara530EH

Voilà enfin le résultat de plusieurs mois d'attente !!!

Je sais que certains sont plutôt adepte de l'origine, mais dites moi tout de même ce que vous en pensez...

 

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Invité §Jer455kG

Voilà enfin le résultat de plusieurs mois d'attente !!!

Je sais que certains sont plutôt adepte de l'origine, mais dites moi tout de même ce que vous en pensez...

 

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Hummmm, a part la couleur je n'aime pas trop. :L

 

Mais comme tu le dis, je fais parti des gens plutot adepte de l'origine. :)

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