[Topic Officiel] Toyota Prius III (2009-2015)

[Invité §Lau505va]

Deux tests parus ce jour dans l'Auto-Journal du 07/05/2009 :

 

-> Toyota Prius 3 : c'est manifestement une première prise en main sur le sol Américain, plutôt favorable ; le seul bémol mis par le journaliste concerne le tarif de vente - inconnu pour l'instant...

 

-> Honda Insight : testée sur 5000km avec des consommations très élevées par rapport à ce qu'arrivent obtenir les propriétaires actuels de cette voiture... pas besoin d'ne dire plus, vous avez compris la teneur de l'article !

 

 

Laurent F

[Invité §DOC727yX]

Tiens des journaleux pro toy c'est nouveau ...

On n' arrete pas de dire ici que la prese auto n'est pas objective avec toy et là on a un exemple inverse ...

à suivre avec les prochains articles et surtout avec nos essais perso ...

C'est marrant mais depuis quelques modèles les toy divisent la presse ...(y aurait il des essai bidonés ?) entre une avensis qui est silencieuse pour les uns et bruyante pour d'autres , un UC qui est parfois bien assemblé et parfois à peine digne d'une aygo ???? on n'y comprend plus rien !

 

[Invité §Lau505va]

Tiens des journaleux pro-Toy c'est nouveau ...

On n'arrête pas de dire ici que la presse auto n'est pas objective avec Toy et là on a un exemple inverse ...

 

 

Compte tenu de l'état de décrépitude de la "presse papier", je pense que le soutien à l'une ou l'autre des marques dépend du volume de pages de pub achetées en fonction de saisons... Toyota sort bcp de nouveaux modèles cette année... d'où de grandes campagnes de pub...

 

Bien évidemment cela n'enlève rien aux très grandes qualités des véhicules fabriqués par le plus français des japonais... Et de cette future Prius 3 ...

 

 

 

Laurent F

[Invité §Ang563BH]

Suis passé chez mon CC ce jour, les plaquettes de présentation de la Prius III sont dispo mais j'ai oublié de la reprendre. Cela progresse. Cependant toujours pas de tarifs belge.

 

Mon CC cherche un acheteur potentiel pour réaliser un deal win win: il achète la voiture, la garde 6 mois puis la revend.. vais sans doute me laisser tenter

[n-bx]

La brochure "Europe" de la Prius 3 est dispo ici:

 

http://www.toyota-europe.com/e-brochures/slot302_tcm280-874199.zip/slot302/pdf/compleet.pdf

[Invité §kla000sy]

Vu sur toyota.fr

 

Et vous pouvez compter sur l'excellente qualité de la batterie, conçue pour durer tout le cycle de vie de la nouvelle Prius. Elle est couverte par une garantie de 5 ans ou 100 000 km.

 

Sur la Prius II, c'était bien 8 ans et 160000 km, non ?

[Invité §Ang563BH]

Ouaip, sur tout le systeme hybride 8 ans de garantie sur la II

[Invité §ma.382uE]

la prius II est garantie 3 ans ou 100000km

 

la partie hybride 8 ans ou 160000km

[Invité §DMC074ae]

On peut ainsi rouler à 95 km/h en n'utilisant que la puissance du moteur électrique pour maintenir la vitesse. Cela implique que la batterie soit bien chargée, au-dessus de 60% (5 barres bleues au moins) et que la puissance demandée ne soit pas trop importante (légère descente en général).

/quotemsg]

 

Un possesseur de l'Insight a réussi à rouler en tout électrique quelques secondes à 105 km/h.

[ian51]

Un peu plus avec une Prius, il faut minimum 22 degrés dehors pour rouler sur de longue distance en électrique a plus de 100 km/h.

[Invité §pha772Hu]

 

Un peu de sport peu être pour la P III avec une version GT...

 

Selon Best Car, le constructeur pourrait introduire rapidement une version GT de la Prius 3, qui troquerait, via une modification du logiciel, un peu de sa sobriété record contre plus de répondant à la pédale de droite tout en adoptant des suspensions plus fermes et un kit carrosserie évocateur.

 

-> http://www.leblogauto.com/2009/04/hybrides-va-y-avoir-du-sport.html

 

Perso je préferrerais qu'il se concentrent sur la version rechargeable, les batteries...

 

Après, une tenue de route plus sport, c'est pas une mauvaise idée, y aura quand même 160Ch, essence + électrique...

 

D'ailleurs je me demande pourquoi une seule motorisation est disponible, on pourrait avoir une version d'attaque moins chère, moins puissante autour de 100Ch.

 

[Invité §pha772Hu]

 

Par ailleurs, niveau tarifs, aux USA où l'Insight est vendue à partir de 19.800$, la PRIUS III est à partir de 21.000$, comme quoi la conccurence à du bon.

Mais avec une si faible différence de tarif, l'Insight n'a pas grand intérêt.

 

[Invité §Opi171Hy]

Quant au relatif bide de l'iQ en France, il ne me surprend pas.

 

Pardon ?

 

Quel bide ?

[ian51]

Prius 3 premier prix 25.690 euros, vu sur le Prius touring club, toutes les options sur les trois différentes gamme sont un peu plus bas sur cette page: http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=153&page=113

 

[ian51]

Pardon ?

 

Quel bide ?

 

 

Oui tu a raisons avant de parler il ferait bien de se renseigner, dans cette il s'en ai vendu environ 750 le mois dernier en France .

 

[Invité §pha772Hu]

Prius 3 premier prix 25.690 euros, vu sur le Prius touring club, toutes les options sur les trois différentes gamme sont un peu plus bas sur cette page: http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=153&page=113

 

 

 

C'est du vol!

 

Pourquoi on se fait toujours baiser?

1€=1.36$!!!

 

Soit 21000$ = 15500€!!!!

 

[Invité §pha772Hu]

 

Tant pis, faudra passer par un mandataire pour se faire moins rouler.

 

[ian51]

Le Prix des véhicules aux states et en France n'ai pas le même, c'est pour tout les véhicules, de plus aux states ils ont une taxe sur leurs véhicules suivant les etats, ils faut voir que le prix annoncer est hors taxe.

[Invité §pha772Hu]

Le Prix des véhicules aux states et en France n'ai pas le même, c'est pour tout les véhicules, de plus aux states ils ont une taxe sur leurs véhicules suivant les etats, ils faut voir que le prix annoncer est hors taxe.

 

 

Même si je rajoute 20% de TVA, on arrive à 18.500€... A des années lumières des 25.000 demandés

 

[ian51]

Le Prix des véhicules aux states et en France n'ai pas le même, c'est pour tout les véhicules.

 

 

[Invité §DOC727yX]

Mais tu sais il y en a bien un ici qui va te dire qu'elle est mieux équipée et que NON on ne se fout pas de notre poire ....

Et ben je suis désolé mais 25000 euros si on ne peut pas metre ma remorque (je sais je suis chi--t avec ça mais j'en ai besoin ) je dis non merci !

Même si c'est une super auto semble t il par ailleurs ...

Au fait même chez BM sur la 116 D il y a plus de 3500euros de remises en ce moment ...ça fait réfléchir non ?

ps:ne vous méprenez pas je ne compare pas la serie 1 et la prius je remarque juste que même les marques dites premium font des efforts de tarif c'est tout !!

[Invité §age081tF]

Tout comme celà vient de se produire dans le système bancaire, il va y avoir encore de la

casse dans les fabricants, et en voitures particulièrement......on ne peut indéfiniement faire de grosses

marges pour garder des Actionnaires si ces derniers ne font pas redescendre cet argent en pouvoir d'achat.

HS....HS....HS....?

[ian51]

Nouveau modèle donc peu de remise, si tu as vu un modèle qui sort avec plein de remise tu mes fais signe, et bien sur mieux équiper c'est ce que tu as dues voir dans le Prius touring club pour légèrement moi cher par rapport a la Prius 2, tu ne veux pas qu'on te la donne .

[Invité §DOC727yX]

Non mais je pense qu'un constructeur doit tenir compte de la conjoncture pour survivre ..... fin du HS pour moi

[Invité §age081tF]

Salut Doc.....

Je ne pense pas que Toy ne tienne pas compte de la conjoncture, mais sa manière de l'apréhender

n'est pas la même.....il raisonne sans doute aussi en tenant compte de données que nous ne possédons

pas, et qui tiennent compte du commerce mondial.....ce qui ne veut pas dire qu'ils ne se trompent pas !

A+

[Invité §Lau505va]

Oui tu a raisons avant de parler il ferait bien de se renseigner, dans cette il s'en ai vendu environ 750 le mois dernier en France .

 

 

 

Toi qui apparait tellement bien renseigné... Tu pourrais nous donner les chiffres de vente des Fortwo et triplettes sur la même période ???

 

Même au temps où Smart était au bord du gouffre (2005), ils écoulaient 1300-1500 fortwo par mois en France...

 

Perso j'ai vu 4 iQ en Moselle depuis sa sortie ; deux devant la concession Toyota de Metz et deux devant celle de Thionville ... et pourtant je fais quotidiennement 70km pour aller bosser...

 

 

 

Nouveau modèle donc peu de remise, si tu as vu un modèle qui sort avec plein de remise tu me fais signe,

 

 

 

Affirmation gratuite...Tu ne sors pas assez mon grand... TOUS les constructeurs actuels font des remises substancielles, y compris sur les nouveaux modèles... Depuis Opel (et son Insigna) jusqu'à Peugeot et son 3008... Depuis 7... 8... voire 9%...

 

 

et bien sur mieux équiper c'est ce que tu as dues voir dans le Prius touring club pour légèrement moi cher par rapport a la Prius 2, tu ne veux pas qu'on te la donne .

 

 

La Prius 3 ne suivra en effet pas (complètement) la mode "des tarifs de folie" lancée par Toyota avec son Avensis 3 et son iQ... c'est déjà çà... mais la crise aidant, il n'y a plus aucun pigeon qui achète actuellement une voiture de 30.000 euros sans remise substancielle ; j'espère juste (mais j'en doute), que les marges de manoeuvres commerciales pour la nouvelle Prius seront plus grande que pour l'ancienne au niveau des concessions...

 

 

 

Laurent F

[ian51]

Options pour la Prius 3.

 

 

Prix : Active 25690 €

 

Dynamic 27590 €

 

Lounge 32500 €

 

 

[ian51]

La iq est 70 eme au niveau des ventes en France, il en ont vendu plus que des Smart, mais la prévisions etaient beaucoup plus haute , tout cela a cause des média qui mettent en avant la crise, les gens n'achètent plus de voiture.

 

A propos la prochaine hybride sera la Yaris chez Toyota et non la Auris et j'ai aussi entendu parler d'une Prius sur base de monospace (j'ai voulu vérifier l'orthographe de monospace, il y a un drôle de terme, http://fr.wiktionary.org/wiki/monosperme).

[Bouboune41]

Options pour la Prius 3.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242097/P201182.jpg

 

Prix : Active 25690 €

 

Dynamic 27590 €

 

Lounge 32500 €

 

 

Ils ont pas craqué le slip pour la tarification de la Lounge ? Ah non, c'est vrai, elle contient l'allumage auto des phares... ça vaut une fortune...

[Invité §ma.382uE]

Tu as oublier de dire à LED, les sièges cuir, le GPS avec disque dur etc, etc,

 

 

pour ma part je trouve ces tarifs correct

[Invité §kla000sy]

C'est dommage, la finition intermédiaire à 27500 € m'allait bien, mais il manque le GPS ....

 

Curiosité : pourquoi le toit solaire impose les 15' ???

 

Quelqu'un sait il ou connaît il les aides de l'état, écobonus 1000 € ?? + voiture hybride 2000 € ??

[Invité §rod448ZY]

Curiosité : pourquoi le toit solaire impose les 15' ???

 

Le poids , mon ami, le poids!!!

[Invité §Lau505va]

Les prix de la P3 semblent se calquer sur ceux de la P2... Reste à voir le prix de l'option GPS/IPA sur le modèle Dynamic ; il faudrait vraiment qu'on reste sensiblement en-dessous des 30.000 euros "tout compris"...

 

Cà reste quand même globalement acceptable (c'est mieux que ce qu'on a pu voir lors de la sortie de l'Avensis), si la qualité perçue à l'intérieur suit... et si les concessionnaires ne jouent pas les frileux en terme de remise ; 2.000 euros de "remise constructeur/concessionnaire" sur le modèle à 27.500 euros m'apparaissant comme un minimum au lancement du véhicule...

 

Maintenant, il est aussi certain que la différence de tarif avec l'Insight est impressionnante... l'avenir nous dira qui de Toyota et de Honda a fait le bon choix... D'ailleurs à ce propos, il me semble que l'Insight fait un carton au Japon (en tête des ventes tous véhicules confondus le mois dernier...).

 

 

 

Laurent F

[Invité §kla000sy]

 

Maintenant, il est aussi certain que la différence de tarif avec l'Insight est impressionnante...

 

Laurent F

 

 

Je trouve que rien que la différence des performances justifie cette différence de prix ; il y a près de 3 sec d'écart sur le 0 à 100 !.

 

Chez BMW, pour, dans une même série 1 ou 3 par exemple, gagner 3 sec en accélération, il faut aussi mettre la main au porte feuille

[Invité §Opi171Hy]

2.000 euros de "remise constructeur/concessionnaire" sur le modèle à 27.500 euros m'apparaissant comme un minimum au lancement du véhicule...

 

Pardon ?

C'est la remise de fin de vie de la Prius II