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Volkswagen

Vw golf 4 : essuis glace avant qui ne s'arretent plus au point 0


Invité §rom486TL
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Invité §rom486TL

Bonjour,

Le sujet a peut etre déjà était abordé mais je ne trouve pas de panne identique à la mienne.

Je possède une golf4, depuis quelques temps mes essuies glaces ne s'arrêtent plus au point 0. D'abord de facon aléatoire puis au fur et à mesure de plus en plus souvent, jusqu'à ne plus s'arreter du tout. Les autres vitesse fonctionnent parfaitement. J'entends 2 versions, problème de moteur, ou problème de relais. Comment en etre sur?

Merci pour vos réponse.

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Bonsoir

 

Attend des avis mais dans ta démarche de recherche >>

 

>> une seule chose connait le point physique d'arrêt , c'est un contacteur en sortie d'axe du moteur; qui baigne dans la graisse. Aucune électronique sophistiquée ne peut savoir ce point.

 

Comme il s'agit de ta vitesse basse, être sur que rien ne grippe.

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Invité §rom486TL

Bonsoir ballbearing, merci pour ta réponse, comment savoir si ce contacteur est hs ou pas?

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Bonsoir

 

"Point 0" c'est quoi ?

La position des essuie-glaces au repos ?

Ou l'arrêt total des essuie-glaces quand le commodo est en position 0 ?

La position intermittent fonctionne t-elle correctement ? Dans cette position les EG reviennent-ils toujours au repos, puis repartent plus tard ?

En position 0, les EG balaient-iils en continu ?

 

Pour moiu, c'est soit le commodo (position 0 défectueuse), soit le relais 377.

Je parierais sur le 377 en faisant un test ponctuel d'échange avec le même relais d'une autre Golf4.

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Invité §rom486TL

Bonsoir Bob, oui c'est l'arret total des EG quand le commodo est en position0. Malheureusement je ne pas de golf4 dans mon entourage..

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Invité §rom486TL

la position intermittente fonctionne correctement, les autres positions aussi, les EG reviennent toujours au repos et repartent correctement.

En position 0 les EG balayent en continu, vitesse moyenne, mais semblent avoir un peu de mal au démarrage..

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Tu vois Ball, il y avait une ambiguïté sur le sens de la position "0", elle est réglée.

Vu la confirmation, et le comportement en position 0, j'en conclue à 90% qu'il s'agit du relais 377.

Mais...

... par ailleurs une expérience récente vue ici, et ailleurs ( http://www.vag-technique.fr/sh [...] 44b812fe5b ) montre que c'est un court-circuit dans le faisceau du hayon arrière qui peut mettre la grouille dans l'avant (puisque c'est le même module avant/arrière, du moins en partie).

Donc je préconise, comme indiqué dans les pages 1 ET 2 du sujet vag-technique mentionné :

1- de faire le test indiqué (mettre l'EG arrière en position de marche, avec l'EG avant en position 0).

2- inspecter les fils dans le passe-câbles du hayon.

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Invité §rom486TL

Merci Bob, je vais y jeter un œil, possible pour le faisceau du hayon arrière, car les fils sont tous plus ou moins coupés :(

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Invité §rom486TL

j'ai remis de l'adhésif propre, mais pas de changement!

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Invité §rom486TL

le problème de les couper c'est qu'ils sont courts, j'ai pas un pet de jeu, meme en tirant dessus. Du coup pour souder c'est pas évidant, j'ai déjà essayé sur un, mais le résultat est pas top..

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Invité §rom486TL

Bonsoir, je reviens vers vous, j'ai changé le relais 377, acheté d'occas sur eBay, les essuies glaces, re fonctionnent normalement! Merci pour votre aide.

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Invité kline88

BONJOUR ?MEME PROBLEME MES ESSUIE GLACE FONCTIONNE EN CONTINUE PAR CONTRE MOI LE FUSIBLE PETE ???SOLUTION

 

 

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Invité kline88

Bonjour bob non rien toucher juste mettre un fusible car les essuis glace ce metter en route constament du coup j'ai dut mettre un mauvais 😬 apres ca fait plusieurs années quel n'avait pas tourner car probleme anti demarrage du coup probleme resolu j'ai acheter un OBD pour 'l'enlever et depuis elle tourne nickel mais j'ai ce souci d'essuie glace alors c'est une golf 4tdi 90cv année 98

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