branchement du moins sur un chargeur de batterie

[Invité §cle118NG]

Bonjour à tous

Une question que je me pose depuis longtemps: pourquoi, dans pratiquement tous les modes d'emploi, il est préconisé , quand on charge une batterie en place sur la voiture, ou une autre batterie en parallele pour aider au démarrage,de brancher la pince moins sur une masse de l'auto plutôt que sur la cosse moins de la batterie?

Je suppose donc que c'est mieux, mais en quoi est ce préferable? Quel avantage cela apporte ?

J'ai déja pratiqué les 2 façons de faire, sans jamais voir l'interet de l'une par rapport à l'autre.

[ballbearing]

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Bonjour

 

Electriquement , ça n'a aucune importance.

 

Si c'est évoqué, c'est une question de sécurité. Car il y a du gaz explosif dans une batterie. Et tant qu'à faire autant éloigner des évents de la batterie le fil qui ferait l'étincelle de connexion .

 

Mais de toutes façons la pose des pinces chargeur non branché au secteur ne fait pas d'étincelle notable. Et on réunit d'abord les pinces du chargeur, pour ne connecter le secteur q'une fois les pinces mises.

 

Pour des câbles de démarrage** même remarque.

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On lit ça plus pour la déconnexion/reconnexion des batteries. En commencant par la cosse MOINS et en finissant par la cosse MOINS . Car un outil touchant la carroserie depuis la cosse MOINS ne fait pas de court circuit.

 

La cosse + , elle, ferait une gerbe d'étincelles et la clé rougirait ! si l'outil touche la carrosserie.

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**(Et au passage il y a une méthode pour ne pas détruire toute l'électronique de l'auto si inversion accidentelle)

[Invité §cle118NG]

Merci Bal,

je me coucherai moins bête ce soir.

 

Pour la déconnection/reconnection, c'est devenu lumineux pour moi , il y a très longtemps,le jour ou la clé désserant le plus a touché la carosserie, avec la cosse moins encore en place..