Ampérage batterie A4

[stevens6]

bonjour , comment puis -je connaitre l'amperage de démarrage d'une batterie sur une audi A4 2010 diesel 143CH DIN 8 fiscaux , je sais qu'il sagit d'une 74AH mais on m'a dit de prendre ne compte cette donne d'amperrage pour acheter ma prochaine batterie ???

[J.L]

BJR.

Oui,c'est ce qu'il faut prendre 74 AH.

Vérifiez cependant, lors de l'achat, la bonne position des plots (positif et négatif).

@+.

[Invité §ele277Jg]

BJR.

Oui,c'est ce qu'il faut prendre 74 AH.

Vérifiez cependant, lors de l'achat, la bonne position des plots (positif et négatif).

@+.

Il suffit de la tourner de 180°

[Invité §ala415re]

Il suffit de la tourner de 180°

 

[Invité §MET468Pq]

Il suffit de la tourner de 180°

Il est apparent que la longueur des câbles n'ait pas été prise en compte.

[Invité §ele277Jg]

Il suffit tout simplement de prendre les cotes de l'ancienne batterie, non ?

[Invité §oli066yX]

!!! Messages d'erreurs et code radio !!!.

Le mieux est de brancher une source 12V aux bornes.

[J.L]

Il suffit de la tourner de 180°

RE.

Ah bon,c'est nouveau.

Nous sommes le 1 er janvier, pas encore le premier avril...

@+.

[stevens6]

j'ai pu récupérer les infos sur ma batterie actuelle , audi m'avait mis une batterie de 110 AH et 850 A est ce reellement la batterie avec les normes d 'origine car évidemment ils vont mettre une batterie plus grosse pour pas se tromper si ils ont pas le stock et surtout vous faire payer plus cher a l'arrivée8!! donc si quelqu'un connait les données d 'origines pour une batterie sur ma voiture : audi A4 break 2010 diesel boite 6 143 ch din s-line jsuis preneur merci

[poinpoin]

Bonjour,

 

http://www.oscaro.com/batterie [...] 507-824-gt

 

 

start and stop oui ou non ???

 

import climat froid oui ou non ??

[Invité §ele277Jg]

RE.

Ah bon,c'est nouveau.

Nous sommes le 1 er janvier, pas encore le premier avril...

@+.

Latérallement bien sur

[Invité §ala415re]

RE.

Ah bon,c'est nouveau.

Nous sommes le 1 er janvier, pas encore le premier avril...

@+.

 

 

[Invité §ala415re]

j'ai pu récupérer les infos sur ma batterie actuelle , audi m'avait mis une batterie de 110 AH et 850 A est ce reellement la batterie avec les normes d 'origine car évidemment ils vont mettre une batterie plus grosse pour pas se tromper si ils ont pas le stock et surtout vous faire payer plus cher a l'arrivée8!! donc si quelqu'un connait les données d 'origines pour une batterie sur ma voiture : audi A4 break 2010 diesel boite 6 143 ch din s-line jsuis preneur merci

 

C'est juste les dimension et les pôles + et - du bon coté qui compte.

plus la batterie est puissance mieux c'est.

 

Compare avec d'autre garage site magasin etc... pour le prix.

[Invité §oli066yX]

Latérallement bien sur

La voiture ou la batterie ?

[ceyal]

j'ai pu récupérer les infos sur ma batterie actuelle , audi m'avait mis une batterie de 110 AH et 850 A est ce reellement la batterie avec les normes d 'origine car évidemment ils vont mettre une batterie plus grosse pour pas se tromper si ils ont pas le stock et surtout vous faire payer plus cher a l'arrivée8!! donc si quelqu'un connait les données d 'origines pour une batterie sur ma voiture : audi A4 break 2010 diesel boite 6 143 ch din s-line jsuis preneur merci

 

 

Selon http://www.mister-auto.com/bat [...] g3465.html

Batterie 70AH entre 600 et 700A de démarrage ... comme pour n'importe quel 2 litres diesel

 

Il faut vérifier de quel côté est le pôle + (en général à droite)

contrairement à ce qui est dit plus hait, on ne peut pas toujours inverser (cable parfois trop court)

 

Il faut vérifier comment se fait le serrage sur le pied de batterie (si la fixation se fait par le pied)

- serrage sur le grand côté ... on peut mettre une batterie plus longue ou plus courte (une batterie de 110AH fait plus de 300mm versus en général 278mm pour une 70AH classique)

- serrage sur le petit côté ... il FAUT la bonne longueur ... 278mm selon Mister Auto

 

voiture sans start Stop : batterie de 70AH facile à trouver en hypermarché

voiture avec start stop : batterie plus difficile à trouver

 

Sur le long terme, on peut avoir intérêt à mettre la plus grande batterie qui entre dans le bac

[Invité §ele277Jg]

 

Selon http://www.mister-auto.com/bat [...] g3465.html

Batterie 70AH entre 600 et 700A de démarrage ... comme pour n'importe quel 2 litres diesel

 

Il faut vérifier de quel côté est le pôle + (en général à droite)

contrairement à ce qui est dit plus hait, on ne peut pas toujours inverser (cable parfois trop court)

Il faut vérifier comment se fait le serrage sur le pied de batterie (si la fixation se fait par le pied)

- serrage sur le grand côté ... on peut mettre une batterie plus longue ou plus courte (une batterie de 110AH fait plus de 300mm versus en général 278mm pour une 70AH classique)

- serrage sur le petit côté ... il FAUT la bonne longueur ... 278mm selon Mister Auto

 

voiture sans start Stop : batterie de 70AH facile à trouver en hypermarché

voiture avec start stop : batterie plus difficile à trouver

 

Sur le long terme, on peut avoir intérêt à mettre la plus grande batterie qui entre dans le bac

J'ai pas dit d'inverser les câbles, seulement la batterie, et il est rare de trouver une batterie avec les pôles inversés

[stevens6]

celle que j'ai c'est une 110 ah 520 A DIN ET 850 A EN/SAE/GS (d'ailleurs comment savoir la puissance au démarrage sur ces chiffres ???) voila ce qui est marque sur l'actuelle seulement j'aimerais savoir la norme d 'origine sur mon vehicule

 

qu'elle est l'amperage et la puissance ah d'origine pour ma voiture c'est cela qui m'intéresse pour savoir si je peux mettre une plus petite ou pas et si possible en modele avec entretien (car la durée de vie est plus longue étant taxi de métier ) voila la vrai question ????

[ceyal]

J'ai pas dit d'inverser les câbles, seulement la batterie, et il est rare de trouver une batterie avec les pôles inversés

 

BIS : on ne peut pas toujours inverser la batterie car les câbles sont parfois trop courts (eh oui parfois ça se joue à quelques petits centimètres près)

On s'en souvent quand on a déjà été piégé ... et comme ça m'est déjà arrivé ...

On trouve facilement des batteries avec les pôles inversés ... c'est juste un peu plus cher

qu'elle est l'amperage et la puissance ah d'origine pour ma voiture

Au delà de consulter un site de pièces (cf le post précédent) : pas d'autres solutions que voir un garage de la marque ou acheter une revue RTA

Se souvenir qu'un moteur 2 litres diesel, toutes marques, même Allemand premium, ça n'a pas besoin d'une batterie différente des autres car un démarreur de 2 litres diesel ça fait 2 kw ... donc ça pompe 200A en régime permanent et un peu plus lors de l'appel de courant ... donc on met une batterie qui peut délivrer entre 600 et 700A

Un ancien modérateur de ce forum, garagiste de campagne de son métier, avait l'habitude de dire que dans son garage, il n'avait en stock que 4 variantes de batterie et qu'avec cela il faisait 90% du parc

Déjà répondu dans le post précédent sur le fait qu'on puisse mettre plus grand ou plus petit

[poinpoin]

Bonjour :

Un ancien modérateur de ce forum, garagiste de campagne de son métier, avait l'habitude de dire que dans son garage, il n'avait en stock que 4 variantes de batterie et qu'avec cela il faisait 90% du parc

Déjà répondu sur le fait qu'on puisse mettre plus grand ou plus petit

 

 

Bonjour,

 

le start and stop n'existait pas , et l'option climat froid avec une taille de batterie différente et peut-être un démarreur plus puissance... non plus..

[ballbearing]

Bonjour :

Un ancien modérateur de ce forum, garagiste de campagne de son métier,

 

Ancien et regretté......

De mon avis perso, probablement le meilleur motoriste du forum.

[poinpoin]

Ancien et regretté......

De mon avis perso, probablement le meilleur motoriste du forum.

 

désolé , je ne vois pas de qui vous parlez , pas assez d'ancienneté sur FA mais s'il y a encore des sujets.....

[ballbearing]

Ca ne peut être que lui qui a été cité. Je me souviens même du message de cette affirmation http://club.caradisiac.com/meca32/

 

Il est dans sa "pampa" du Gers. Probablement routes coupées ou glissement de terrain. Ou excès de foie gras

 

Modérateur disparu du jour au lendemain sans laisser de message public.

[Invité §ala415re]

Meca32 reviendra.

[stevens6]

qui peut me donner les valeurs d'une batterie d 'origine pour mon vehicule toute les infos sont donne plus haut merci de votre réponse

[Invité §ala415re]

qui peut me donner les valeurs d'une batterie d 'origine pour mon vehicule toute les infos sont donne plus haut merci de votre réponse

 

Relis ton post.

 

des liens on t'a donné.

 

Tiens clique dessus.

 

http://www.oscaro.com/batterie [...] 507-824-gt

[stevens6]

sauf que celle installe dans ma voiture est une 110 ah ET sur le site oscaro ca s'arrête a 105 ah et en courant a froid j'ai une 520 A voila la reference exact de ma batterie : 000 915 105 DL batterie varta de chez wolkswagen , si qui ne me dit pas si les données de celle-ci sont celle d 'origine donc oscaro me sert a rien ou alors audi m'avait monte une batterie plus puissante donc plus cher mais est ce la norme minimum de la batterie que je dois acheter ou puis-je acheté plus petit en puissance tel est la question ????????

[Invité §ala415re]

Si aucune réponse qui te convient.

 

Tu vas chez audi ou vag il font te le dire.

 

pas besoin d'acheter tu demandes seulement.

 

a+

 

 

RTA , norauto carrefour tu peux trouver aussi.

[Invité §ala415re]

Tiens un site sérieux.

 

http://www.varta-automotive.fr [...] r-dynamic/

[stevens6]

ET AVEC une vagcom ou peut pas le voir si je branche ma valise ??

[Invité §ala415re]

ET AVEC une vagcom 3D ou peut pas le voir si je branche ma valise ??

 

 

N'oublit pas de scaner le résultat.

 

a+

[Invité §MET468Pq]

Pour une centaine d'€uros, il est possible d'avoir une batterie de 800 à 900 Ah.

Ce sont de grosses batteries généralement destinées aux moteurs diésels de bonne cylindrée.

Ce sont les plus grosses disponibles avant de taper dans les séries camion.

Elles sont quasiment identiques tant par leurs dimensions que par l'orientation des bornes. Elles peuvent être fixées par une barre transversale ou un sabot.

Elles se valent toutes en longévité. Avec une garantie de deux ans, il n'y a pas photo car elles sont plus robustes que les petits modèles.

Suffit d'aller faire un tour dans les centres auto ou les hypermarchés. En cas de problème, elles sont remplacées systématiquement.

[ceyal]

Pour une centaine d'€uros, il est possible d'avoir une batterie de 800 à 900 Ah.

 

Ouh là Methanol nous refait le coup des sardines qui bloquent le port de Marseille ... il EXAGERE et pas qu'un peu

On trouve classiquement en 12V du 70AH, 90AH, 110AH ... effectivement pour 80 à 120€ dans une enseigne grand public pour une voiture sans fonction Start Stop ...

Bon sur une voiture ce qui compte c'est le courant d'appel de démarrage en gros 600-700A sur une voiture diesel ... beaucoup moins pour une essence

[ceyal]

sauf que celle installe dans ma voiture est une 110 ah ET sur le site oscaro ca s'arrête a 105 ah et en courant a froid j'ai une 520 A voila la reference exact de ma batterie : 000 915 105 DL batterie varta de chez wolkswagen , si qui ne me dit pas si les données de celle-ci sont celle d 'origine donc oscaro me sert a rien ou alors audi m'avait monte une batterie plus puissante donc plus cher mais est ce la norme minimum de la batterie que je dois acheter ou puis-je acheté plus petit en puissance tel est la question ????????

 

Bla bla bla

Quel roman pour une batterie pour un simple moteur 2 litres diesel !!!

déjà répondu à tout cela sans recevoir de réponse à nos quest:

1/ consulter PLUSIEURS sites de pièces Oscaro, Mister-Auto, Pièces et pneus, etc...

1bis/ alternative aller chez VAG ou acheter une revue technique 20€ ... à moins que tu cherches une bonne âme qui serait prêt à l'acheter à ta place ?

2/ on peut TOUJOURS mettre plus gros tant que ça rentre dans le bac... c'est plus cher, c'est ballot mais c'est ainsi

3/ il serait bon de répondre à certaines questions évoquées plusieurs fois ... ce carrosse premium germanique il a le Start Stop ? il a un alternateur piloté ?

4/ par défaut 70AH (80€ en hypermarché) et basta ... 90AH si ça te chante et que ça rentre

[stevens6]

non pas de start and stop , j'ai un alternateur oui mais piloté que cela veut -il dire ?? le truc c'est que si je récupère une batterie avec les meme cotes que j'ai sur la mienne actuellement (392X172X150) , sur plusieurs site internet que j'ai regarde on ne trouve pas de batterie a moins de 100 110 AH et 800-850 A de puissance au démarrage , donc demain j'appelerais audi pour connaitre la norme d 'origine de la batterie pour ma voiture ce qui me permettra ensuite d'aller l'acheter sur le net car audi marge beaucoup sur les pieces détachés

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Comme le confirme (entre autres) et enfonce le clou Ceyal . Pourvu qu'elle rentre physiquement et cosses de bon côté , il n'y a aucune limite supérieure en puissance et caractéristiques.

 

L'alternateur et le reste s'en moquent. Si il y avait la place pour fourrer une énorme 12 Volts de camion elle irait très bien électriquement.