Eau dans la porte vidée question laguna 3

[Invité §pno801PA]

Bonjour a tous

 

Voila je viens de prendre la route et j'entendais de l'eau derrière. Une fois revenue du cinéma j'ai regarder un peut partout et voila que je secoue la porte arrière et elle était remplie d eau.

 

J'ai fait quelque recherche sur internet et j'ai vue qu'il y avais un bouchon donc j'ai regarder et tirer sur le joint toute l'eau es partie ( je remettrai le joint demain car j'ai du mal dans le noir ) .

 

J'aurais une question est ce normal d'avoir de l'eau dans la portière? car je me dit si ils on mis un trou d 'évacuation c'est que çà doit arrivé .

 

Est ce normal qu'il faut enlever le joint pour que l'eau part ? ou c’était parce-que le joint c’était coller a la portière?

 

merci de votre aide

[Invité §pno801PA]

une aide svp?

 

merci

[narmer]

Tu dois avoir un trou de drainage qui doit être bouché quelque part.

[look386]

Bsr,

Oui c est quand même un peu normal , les joints de vitres

ne sont pas étanches donc ça rentre

et en bas des portières , tu as 1 ou 2 voire 3 trous d évacuation , comme le dit narmer ,

il faut vérifier de temps en temps qu ils ne sont pas bouchés

[kgw]

Même souci sur la mienne.

Le trou d'évacuation, assez grand, n'est pas bouché par de la crasse, par contre, le joint de bas de porte est bien plaqué dessus, surtout porte fermée et l'obture. Il doit même finir par se coller. C'est un défaut de conception à mon avis.

[Invité bonjour ,alors vous avez trouver ?]

🤔

[Invité BASS MANTA]

Il y a 5 heures, Invité bonjour ,alors vous avez trouver ? a dit :

🤔

Il suffit de lire les messages précédents, la solution s'y trouve.

[ERREIP75]

J'avais une bonne quantité d'eau dans la portière arrière droite qui faisait du bruit  dans les virages et sur les ralentisseurs..? (laguna 3 2.0 dci 150 cv initiale paris TO 4 control ).

Je l'ai vidée en enlevant l'obturateur placé sous la portière... Il y avait bien 2 litres...

En recherchant et en comparant il n'y avait pas d'eau dans les autres portières.

En revanche la protection caoutchouc de la charnière de la portière arrière droite, qui fait office d'étanchéité contre le montant de porte quand la portière est fermée, était replié et un peu croqué vers l'intérieur.

D'où je suppose étanchéité plus efficace..!

J'ai remodelé au mieux le caoutchouc avec application d'huile de silicone et après avoir obtenu un résultat satisfaisant, j'ai refermé la portière que je vais laisser fermer un moment le temps que le caoutchouc se remette bien comme il se doit.

Je verrai dans quelque temps si l'eau venait bien du passage de la charnière.