Suzuki GSR 600

[Bloodymary]

Pourquoi "au rabais" ?

 

Dans ce cas la on peut considerer les CBR 1000 RR comme des GSXR 1000 "au rabais" aussi

 

Parce que le gsr arrive 2 ou 3 ans apres en apportant rien de plus a part une finition 'suzuki'

Pour moi, c'est une vulgaire copie au rabais

A moins qu'elle demontre des qualites dynamiques superieures mais ca ne semble pas etre le cas

 

Pour un prix equivalent (le point fort de suzuki en principe), je trouve ca tres moyen

 

 

[TitiPalm]

Depuis quand un Gex 1000 est mieux fini qu'un CBR 1000 RR ?

 

C'est une des choses qui m'a toujours repoussé chez Suzuki : la finition.

 

Même si des progrès ont été fait, il y a toujours chez Suzuki des plastiques dégueulasses ou mal ébavurés, pour une moto à 12000€, je trouve ça limite.

Sérieusement je pense que c'est la même chose, j'ai eu 3 Kawasaki et 3 Suzuki et je n'ai jamais vu de différence de qualité de plastique ! Sauf peut-être sur le Z1000 ou j'ai les pates de fixation du passage de roue qui ont cassées au bout de 6 mois.

 

Je pense qu'il faut arrêter le Talibanisme à outrance !

 

Que l'on trouve des différences de qualité entre une italienne/Française et une Japonaise OK, mais entre 2 japonaises avec la même philosophie faut arrêter la branlette de neurones

 

Ce n'est pas parceque j'ai une SuceKIKI que c'est la meilleur marque mais force est de constater qu'il y a beaucoup plus de "Pro-HONDA" que pour les autres marques et c'est bien dommage (ROSSI l'a bien compris )

[Foggy211]

Sérieusement je pense que c'est la même chose, j'ai eu 3 Kawasaki et 3 Suzuki et je n'ai jamais vu de différence de qualité de plastique ! Sauf peut-être sur le Z1000 ou j'ai les pates de fixation du passage de roue qui ont cassées au bout de 6 mois.

 

Je pense qu'il faut arrêter le Talibanisme à outrance !

 

Que l'on trouve des différences de qualité entre une italienne/Française et une Japonaise OK, mais entre 2 japonaises avec la même philosophie faut arrêter la branlette de neurones

 

Ce n'est pas parceque j'ai une SuceKIKI que c'est la meilleur marque mais force est de constater qu'il y a beaucoup plus de "Pro-HONDA" que pour les autres marques et c'est bien dommage (ROSSI l'a bien compris )

 

Je l'attendait celle la

[Invité §hig860ST]

Sérieusement je pense que c'est la même chose, j'ai eu 3 Kawasaki et 3 Suzuki et je n'ai jamais vu de différence de qualité de plastique ! Sauf peut-être sur le Z1000 ou j'ai les pates de fixation du passage de roue qui ont cassées au bout de 6 mois.

 

Je pense qu'il faut arrêter le Talibanisme à outrance !

 

Que l'on trouve des différences de qualité entre une italienne/Française et une Japonaise OK, mais entre 2 japonaises avec la même philosophie faut arrêter la branlette de neurones

 

Ce n'est pas parceque j'ai une SuceKIKI que c'est la meilleur marque mais force est de constater qu'il y a beaucoup plus de "Pro-HONDA" que pour les autres marques et c'est bien dommage (ROSSI l'a bien compris )

Je l'ai dit plus haut, y' a maintenant des standards de qualité

Et de gros efforts on eté fait chez tout le monde. Bien que certaines Honda soit franchement pas terribles ( CBF 600 par exemple contre 650 Bandit, ben la ... )

[TitiPalm]

Je l'attendait celle la

Tu peux développer ?

[Invité §hig860ST]

Ben comme quoi c'etait sur qu'on allait embrayer sur la finition europe/japon.

Mais voila vaut mieux ne pas plus developper hein, dans l'interet du topic.. |

[Foggy211]

Tu peux développer ?

 

C'est hors sujet ici |

[Invité §Tit546Hk]

Sérieusement je pense que c'est la même chose, j'ai eu 3 Kawasaki et 3 Suzuki et je n'ai jamais vu de différence de qualité de plastique

Tout à fait d'accord, et c'est tout simplement dû au fait que la finition des Kawa est franchement dégueulasse.

 

Y'a qu'à voir le ZX6R ou le Z1000 pour s'en convaincre.

[Invité §hig860ST]

Tout à fait d'accord, et c'est tout simplement dû au fait que la finition des Kawa est franchement dégueulasse.

 

Y'a qu'à voir le ZX6R ou le Z1000 pour s'en convaincre.

Certaines Yam ou Honda ne font pas beaucoup mieux cela dit..

 

Quand je vois la gueule du tableau de bord des dernieres CBR, je le trouve moche, aucune recherche de style ou quoi que ce soit, dommage

[Invité §CBR386Kq]

Certaines Yam ou Honda ne font pas beaucoup mieux cela dit..

 

Quand je vois la gueule du tableau de bord des dernieres CBR, je le trouve moche, aucune recherche de style ou quoi que ce soit, dommage

 

Quel rapport avec la finition ?

On te parle de la qualité des plastiques, pas du look ou du style qui reste subjectif suivant les goûts de chacun.

[Invité §hig860ST]

Quel rapport avec la finition ?

On te parle de la qualité des plastiques, pas du look ou du style qui reste subjectif suivant les goûts de chacun.

Ben pour moi la finition ca comporte aussi la présentation générale de la machine

Un tableau de bord de R1 est pour moi nettement mieux fini que celui d'un ZX 10R ou d'un CBR 1000RR par exemple, parcequ'il y a eu recherche de style ect...

[Invité §CBR386Kq]

Tu ne peux quand même pas dire qu'une machine est mal finie juste parce que tu n'aimes pas le tableau de bord ?

Tu peux avoir des becanes super mal finie avec des plasitques mal ébavurés mais que tu vas trouver bien finie parce que le tableau de bord aura une recherche de style ?

Je ne pense pas que ça soit "classable" dans la même catégorie la finition et (la recherche de) style.

[Invité §hig860ST]

Tu ne peux quand même pas dire qu'une machine est mal finie juste parce que tu n'aimes pas le tableau de bord ?

Tu peux avoir des becanes super mal finie avec des plasitques mal ébavurés mais que tu vas trouver bien finie parce que le tableau de bord aura une recherche de style ?

Je ne pense pas que ça soit "classable" dans la même catégorie la finition et (la recherche de) style.

Non mais a chaque détails, sa proportion d'importance dans la finition de la moto

C'est comme ca qu'il faut le comprendre

[Bloodymary]

Non mais a chaque détails, sa proportion d'importance dans la finition de la moto

C'est comme ca qu'il faut le comprendre

 

Toi par contre, tu comprends pas que finition et esthetique sont deux criteres differents

 

 

[Invité §CBR386Kq]

Non mais a chaque détails, sa proportion d'importance dans la finition de la moto

C'est comme ca qu'il faut le comprendre

 

Chaque détails de finition oui mais de nouveau, rien avoir avec le style

[Invité §w.e254EP]

Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendent leur GSR (si cette nouvelle est confirmée bien entendu):

D'après un concess qui semble en assez bonen relation avec le site Suzuki France à Trappes, il n'y a que 140 motos qui ont été livrées sur les 220 attendues.

Du coup, hormis les motos d'essais ou de présentation qui sont tout juste livrées pour la présentation officielle (et un petit veinard à Caen), il faudra attendre le prochain bateau (qui est déjà en mer et qui devrait bientôt arriver) avant que Suzuki ne fasse toutes les livraisons aux concess pour ne "léser" personne...

 

Pourvu qu'il se soit trompé...

[Invité §hig860ST]

La notre est arrivée hier a la concession, mise en route et rodage.

Je devais la chercher cet aprem, mais le froid et ma creve de merd* m'on dissuadé, j'irais donc la prendre demain si tout va bien.

[inazuma]

Une marque qui se fait du stock de moto sous prétext qu'elle ne peut pas fournir tous ses clients en meme temps meme pas j'y crois

 

 

Le brelle vont partir direct c'est clair

 

[Invité §w.e254EP]

Une marque qui se fait du stock de moto sous prétext qu'elle ne peut pas fournir tous ses clients en meme temps meme pas j'y crois

 

 

Le brelle vont partir direct c'est clair

Je suis de ton avis et j'espère que c'est ce qui va se passer...

[Invité §w.e254EP]

Ce midi j'ai vu une GSR noire, juste en sortant de Sasie Center.

Le gars en a pris livraison mardi mais elle était arrivée depuis le 15/12 chez son concess (moto champion).

A priori il a eu quelques soucis en préfecture car c'était l'immatriculation du 1er GSR...

L'heureux proprio en est très content mais n'a que 100kms à son guidon et roulait en scooter 125 avant.

 

HO, as-tu des infos sur la possibilité que les noires et grises soient déjà dispo mais pas les autres coloris (ou un truc du genre) ?

[Invité §mic148nD]

Mon concessionnaire (à caen) m'a dit que les noires et les grises arrivées les premières, j'avais commandé une bleue, la noire est arrivée le 15 décembre, je suis allé la voir et je suis reparti avec, et je regrette pas du tout mon choix, en noire elle est tout simplement magnifique!!!

 

Je n'ai fais que 150 km avec (depuis mardi) et je peux vous dire qu'elle attire l'oeil...

 

J'essai de vous envoyer quelques photos ce soir, après avoir fais un petit tour.

 

Bon courage pour ceux qui attendent d'être livré!!!

[Invité §w.e254EP]

News de mon concess: les GSR qu'il a commandé (dont la mienne) arrivent le 24/12 en France.

Ensuite, le temps que les motos soient préparées et livrées aux concess ça donne 1ère semaine de janvier pour les clients...

[Invité §mic148nD]

Je n'arrive pas à mettre les photos de mon GSR sur le forum.

J'ai fais: "Uploader une image" (ma photos est bien en 640*480 et fait moins de 100ko), et ça ne fonctionne pas.

Est ce que quelqu'un peut m'aider. (Je ne suis pas un expert en informatique)

[YessS]

Je n'arrive pas à mettre les photos de mon GSR sur le forum.

J'ai fais: "Uploader une image" (ma photos est bien en 640*480 et fait moins de 100ko), et ça ne fonctionne pas.

Est ce que quelqu'un peut m'aider. (Je ne suis pas un expert en informatique)

 

Quand vous les recevez vous faites tout plein de photos hein! Et des film pour ceux qui peuvent.

 

Mickael je t'ai MPisé.

[Invité §rag065ZQ]

 

http://www.imageshack.us/

[Invité §w.e254EP]

Pour info, la doc officielle est enfin disponible chez les concess...

[Invité §cha735kK]

C'est pour quand tes photos mickael14 ?

On a envie de voir la bête!!!!

[TitiPalm]

http://www.imageshack.us/

Super ton lien

[Invité §w.e254EP]

J'ai encore vu une GSR cet après-midi, au centre commercial juste à côté de chez moi...

Le gars l'a récupérée hier. Elle était arrivée depuis 1 semaine mais, tout comme l'autre proprio que j'ai vu hier, il a eu des soucis à la préfecture pour faire la CG (ça a pris 3 jours!!!).

Il roulait en 750 GSXR avant et semble assez content de sa GSR (après 1 journée, celà va s'en dire...).

 

HO, tu pourras me dire si vous avez eu des soucis pour les immatriculations définitives des GSR de ta concession?

 

[Invité §rag065ZQ]

Je suis allé chez mon concessionnaire voir cette fameuse GSR, baptisé le renouveau de suzuki; et j'ai été stupéfait tout d'abord en me baissant un peu et en m'apercevant qu'il n'y a pas de passage de roue, on voit ce gros silencieux sous la selle avec deux petites tétines qui dépassent, et après franchement ceux qui l'avait vu au salon et qui disait que ça fesait "plastic" ne sont pas trop trompé, la couleur mate est aussi belle que le support de plaque : c'est pour dire !!!

Pour ceux qui la compare à un FZ6, il ne peu y avoir que la forme générale , après pour la comparer il faut l'avoir vu de plus près.......

[Invité §w.e254EP]

Je suis allé chez mon concessionnaire voir cette fameuse GSR, baptisé le renouveau de suzuki; et j'ai été stupéfait tout d'abord en me baissant un peu et en m'apercevant qu'il n'y a pas de passage de roue, on voit ce gros silencieux sous la selle avec deux petites tétines qui dépassent, et après franchement ceux qui l'avait vu au salon et qui disait que ça fesait "plastic" ne sont pas trop trompé, la couleur mate est aussi belle que le support de plaque : c'est pour dire !!!

Pour ceux qui la compare à un FZ6, il ne peu y avoir que la forme générale , après pour la comparer il faut l'avoir vu de plus près.......

Juste comme ça, tu as déjà regardé si il y avait un PDR sur les FZ6 ou si on voit le silencieux

 

Pour la couleur noire mate, tu n'as pas tort. C'est un peu le cas pour toutes les couleurs mates (et sur toutes les motos) cet aspect un peu "plastique".

 

Tout ce que j'espère, c'est qu'elle aura moins d'ennuis que les FZ6... Le pote qui en a une a des soucis d'injection (moto qui cale et ne redémarre plus tant qu'on ne fait pas un OFF/ON au neiman), les roulements de direction HS... en à peine 2 ans.

 

Après pour l'ensemble, c'est chacun son avis

[Invité §cha735kK]

Il est vrai qu'ils auraient pût mettre un passage de roue pour cacher le silencieux car je pense que c'est la piéce la plus baclée de la moto rien qu'a voir les soudures et en plus ce n'est pas ésthétique du tout. Bref c'est un point à améliorer. Pour info cet une photo que j'ai pris au mondial du 2 roues.

 

La photo se trouve là : http://lesarsouilleursceven/100_1647.jpg

 

 

 

[Invité §rag065ZQ]

Il fonctionne pas le lien dommage

[Invité §cha735kK]

C'est bon sa fonctionne je viens de finir de uploader mais photos de la gsr du mondial.

Http://lesarsouilleursceven.free.fr

Elles sont toutes là.

 

 

[Invité §w.e254EP]

Il est vrai qu'ils auraient pût mettre un passage de roue pour cacher le silencieux car je pense que c'est la piéce la plus baclée de la moto rien qu'a voir les soudures et en plus ce n'est pas ésthétique du tout. Bref c'est un point à améliorer. Pour info cet une photo que j'ai pris au mondial du 2 roues.

 

La photo se trouve là : http://lesarsouilleursceven/100_1647.jpg

Idem pour le catalyseur: il n'est pas très esthétique avec ses soudures...

 

Un PDR doit mal supporter la chaleur à proximité du silencieux... les modèles d'origine chauffent tellement!