156 : problème de contact

[Invité §pol620VQ]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous, je possède depuis 2 mois une alfa romeo 156, c'est ma première voiture.

J'ai rencontré cependant quelques problèmes: plus de puissance mais problème résolu c'était le débitmètre....durite de dépression de turbo légèrement percée.

Enfin bref, j'ai actuellement un problème que je pense ne pas être grave mais très gênant: parfois lorsque je rentre la clé et la tourne ,aucun contact, rien du tout aucun voyant ne s'allume, juste le compteur du kilométrage qui reste allumé tout le temps ce qui est normal...

Par exemple pendant 1 semaine ou 2 tout va bien le contact se fait directement et d'un coup je veux redémarrer ma voiture une heure ou même 10 minutes après, et la plus rien.

J'ai beau enlever la clé, la remettre, la tourner....etc , rien et parfois j'essaye pendant une demi heure...

 

Ce que j'ai essayé

J'ai donc essayé de nettoyer les bornes de ma batterie et aussi les connecteurs , après cela ça a l'air de refonctionner mais le problème revient tôt ou tard....

J'en ai donc déduis que cela pouvait venir d'un relais qui fonctionne mal ou qui est mort, mais je ne pense pas que cela vienne d'un fusible étant donné que le phénomène est intermittent. Mais je n'est trouver aucun relais en rapport avec ce problème dans la revue technique

 

Voila voila, j’espère que quelqu'un pourra m'aider a trouver d'ou vient ce problème et comment le régler, merci d'avance et bonne journée!

[amlm]

Bonjour,

 

Quand il y a panne, à 1ère vue soit le Neiman ne reçoit pas 12V soit il ne le renvoie pas en sortie contact.

 

Panne intermittente donc difficile à tester. Suggestion : essaie de voir si tu peux te brancher en parallèle sur l'entrée 12V du Neiman. Si oui branche une petite ampoule 12V entre ça et une masse, qui soit visible quand tu es au volant. Ainsi la prochaine fois que le contact ne se fait pas :

- si ampoule éteinte le 12V voir le câblage 12V en amont du Neiman

- si ampoule allumée Neiman HS

[Invité §pol620VQ]

Salut amlm, merci pour ta réponse , je vais essayer ça si j'ai le temps ce weekend, juste une petite question, tu ne penses pas que le problème puisse venir d'un relais ?

[amlm]

Salut amlm, merci pour ta réponse , je vais essayer ça si j'ai le temps ce weekend, juste une petite question, tu ne penses pas que le problème puisse venir d'un relais ?

 

Sans le schéma...je ne sais pas ! Il ne peut pas y avoir de relais entre le +12V batterie et l'entrée du Neiman (sinon qu'est-ce qui l'actionnerait ?).

Entre la sortie contact du Neiman et le tableau de bord je ne crois pas, en effet en général on ne met un relais que lorsque le courant est tel que l'élément de commande ne le supporterait pas, or je crois que le Neiman doit être capable d'alimenter le calculateur et le tableau de bord...mais je n'en suis pas sûr !

Donc s'il y a un relais aval ou dans le doute, mets aussi une ampoule sur la sortie contact du Neiman : en cas de panne

- si les 2 éteintes le 12V n'arrive pas au Neiman

- si la 1ère allumée et la 2è éteinte : faux contact Neiman

- si les 2 allumées : panne en aval (relais ou autre (alimentation calculateur ?)...)

 

J'insiste sur cette idée de câbler des ampoules témoin. C'est trop peu utilisé. En cas de panne intermittente ça permet d'observer instantanément un phénomène fugitif. On peut utiliser toutes sortes de voyants (ampoules à filament, LED ...).

[armand jamot]

Bonsoir

si quand tu mets le contact, tu n'as rien d'allumé au tableau c'est certainement au niveau du Neiman que se situe le pb. (La partie élec du Neiman ne fait pas bien l'interrupteur.)

Les relais sont après.

[amlm]

Bonsoir

si quand tu mets le contact, tu n'as rien d'allumé au tableau c'est certainement au niveau du Neiman que se situe le pb. (La partie élec du Neiman ne fait pas bien l'interrupteur.)

Les relais sont après.

 

 

Ce 'certainement' est ambigü : dans le langage courant la plupart du temps ça signifie 'probablement'. Une probabilité c'est déjà pas mal, ça peut justifier de prendre le risque de remplacer le Neiman mais sans être ... certain à 100% qu'il soit en panne. Ou-bien on prend du temps pour pousser les tests afin d'être sûr de son coup.

[armand jamot]

Bonsoir,

Je voulais seulement dire a Polo21 de ne plus se focaliser sur un relais.

 

Apres, bien sûr qu'il vaut mieux affiner un diagnostic que de changer d'autor.

[Invité §pol620VQ]

D'accord, merci a tous pour vos réponses, ça m'aide beaucoup, je suis assez d'accord avec vous , je pense aussi que c'est le neiman qui deconne , je n'ai pas eu le temps de tester ce weekend mais j'essaye dès que possible !

[Invité Gerbet1]

Souvent c'est une cosse qui tient pas bien.

[ballbearing]

''''Souvent c'est une cosse qui tient pas bien.'''

 

( Souvent on dit Bonjour )

Depuis mars 2019 elle a peut être  fait contact

(Merci  )

Modifié 29 juin 2022 par ballbearing