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Mercedes

Classe C :ventilateur de refroidissement !


Invité §mom454Jf
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Invité §mom454Jf

Type de problème / symptômes

Bonsoir !!problème avec mon ventilateur de refroidissement moteur ,tourne tous le temps depuis se soir !!et alerte niveau de liquide de refroidissement "allez au garage "et pas de puissant depuis !!Niveau de liquide bon !!?radiateur froid mais le ventilateur tourne dès la mis en contact sans démarrer!!!Merci d avance pour votre aide !!!

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Invité §mom454Jf

Mercedes classe c 220 cdi de 2002 et j ai pas tous verifier les fusibles du compartiment moteur !!

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Invité §mom454Jf

J ai trouvé le fusible 54 7,5a de grillé !!je l est remplacer et le défaut ne parait plus !!mais le fusible grille a chaque fois deux fois que je le remplace !!et le défaut réapparait!!le premier a grillé après que je me suis arrêter et le deuxième instantanément au démarrage !!?

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Bonjour,

 

Une possibilité serait le moteur M55 (celui qui commande les volets sur la tubulure d'admission qui) pose problème

Il faudrait le débrancher et regarder si le fusible claque toujours.

As-tu eu des problèmes avec la tubulure d(admission ? a-t-elle était changée ?

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Invité §mom454Jf

A quelle endroit se trouve le moteur M55 CHAPO CHAPI s il te plait !!?

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Invité §mom454Jf

Tu avais raison CHAPO CHAPI débrancher le moteur M55 de la tubulure d admission et le fusible ne grille plus !!es ce que c est gênant de roulez comme ça !!?pour le moment !!?

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Invité §mom454Jf

Merci encore pour tes bon conseil!!!CHAPO CHAPI !!

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Je vais détailler...

Si ton moteur M55 grille, c'est parce que les volets de la tubulure sont bloqués. C'est la maladie des W203 :-(

Si tu restes avec le moteur M55 déconnecté alors ton moteur va se mettre en sécurité.

Je te donne un lien, pour commencer. Il faut bien tout lire.

C'est pas le même voiture que toi, mais c'est le même problème.

Trop travail en perspective.

 

http://mercedes-benz.forumacti [...] -admission

 

Si tu as des questions

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Invité §mom454Jf

je l est essayer pendant 7 km elle ne sais pas mis en défaut !!?et je n arrive pas voir le lien que tu a partager !?adresse introuvable !

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Invité §mom454Jf

445 000KM et plusieur proprietaire avant moi mais la meme famille de pere fils et moi !!

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Invité §mom454Jf

Merci pour les photos !!!et tu pense que mon moteur M55 est grillé vue que le fusible grille quand je le branche !!!donc si je veut faire le démontage me faut se moteur M55!!?Et aucune idée pour les volets s il sont là ou pas !!Mais j avais un trou tous le temps a l accélération au début et petite fumé noir de courte durée !!débranché M55 plus de trou a l accélération et pas de fumé!!

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Je PENSE que le moteur force à cause des volets mais c'est très difficile à dire.

Passe ta main sur le démarreur, regarde sur de l'huile coule dessus. C'est un signe des volets HS. En général, le démarreur ne tarde pas à rendre l'âme quand il a de l'huile dessus

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Invité §mom454Jf

pas d huile sur le démarreur sec !!je viens d effectuer 30 km comme ça pour voir !!!se met pas en sécurité et ne fume plus du tous !!!bruit du moteur un peu plus rocque et un peu moins vif en début d accélération mais la puissance est là!!?

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Invité §mom454Jf

Merci encore de tes réponses ça m aide beaucoup CHAPO-CHAPI !!

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