Fabia 3 : Voyant orange huile allumé à 2 jours de la révision

[Invité §Ano263Mg]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Je possède une Skoda Fabia 3 de février 2018, moteur 1.0 TSI.

J’ai atteint et dépassé les 30000km début mai, 1 semaine avant de partir à l’étranger.

J’ai rdv pour la révision vendredi matin en ayant 31300 km à peu près. La voiture a déjà fait un tour chez Skoda lundi dernier car les freins arrières faisaient un bruit démentiel quand j’ai récupéré ma voiture après 2,5 semaines sans tourner (comme un bruit de tambour régulier et uniquement avec la pédale de frein). Réponse à l’atelier: la voiture ne faisait plus de bruit et le freinage est bon (pourtant je sens bien que c’est moins efficace).

 

Ce soir en rentrant, mauvaise surprise, le voyant orange pour l’huile s’allume et la voiture me dit de contrôler le niveau d’huile. J’ai roulé 15 km à peu près pour regagner mon appartement. J’ai essayé de sortir la tige pour regarder le niveau, je l’ai essuyée, replongée dedans et je n’en voyais de l’huile que sur 1 cm. Problème supplémentaire la tige est complètement ratatinée et tordue sur le bas donc pas sûr que ce soit très précis. Je vais à nouveau regarder demain matin à froid.

 

Ma question: est ce que je peux attendre le rdv de vendredi pour refaire le niveau ? Sachant que je roule 100 km par jour avec et qu’elle est encore sous garantie (donc je n’ai pas vraiment envie de me risquer à bidouiller l’huile moi même).

 

Merci d’avance pour votre aide !

[Invité §Ano450AK]

Bonjour,

 

Pour moi c est prendre des risques inutilement.

 

Surtout que la garantie peut être refusée vu que vous avez dépassé l intervalle maxi.

[Invité §Kék778CO]

voyant orange c'est rien logiquement ca peut attendre si y passe en rouge par contre faudra s'arreter desuite, si t'as un bidon d'huile qui traine tu peux rajouter 0.5l

[Invité §Ano263Mg]

Merci pour votre réponse !

 

Petite update: comme j’étais quand même bien inquiète je suis allée farfouiller dans le coffre et j’ai trouvé un bidon d’huile de 1L qui m’avait été fourni à la livraison. J’ai donc mes les 1L et j’ai refais un test de démarrage: plus de voyant !

 

Est ce que ça peut tenir jusqu’a Vendredi ou c’est juste une rustine pour aller au garage (qui est quand même à 40 km) ?

 

Merci !

[Invité §Ano450AK]

Ca peut attendre vendredi.

[armand jamot]

On ne met pas 1 litre au pif. On tire la jauge (même à chaud) et de suite on la met à l'horizontal. Et on regarde si on se trouve entre le mini et le maxi.

Oui, évidement il faut refaire le niveau avec l'huile préconisée dans le bouquin d'entretien si on est vraiment au mini. Bien malin serait le mécano qui pourrait voir la diff entre l'huile qu'il met et celle préconisée!

Tu ne vas pas mettre ton moteur en danger par peur d'une garantie. Ou tu ne roules pas. Ou tu vas les voir pour qu'ils mettent l'appoint (en 4 minutes)

 

Et ce n'est pas normal que ton moteur bouffe de l'huile. A moins que ce soit à la mode.

[Invité §Kék778CO]

elle a fait 30 000 d'affilé sans refaire le niveau donc normal que ca en mange un peu surtout si le mec a pas été genereux lors de la vidange avec changement du filtre a huile t'es pas toujour au max

[armand jamot]

Je pense que Clarys a dit avoir fait 30 000 kms depuis qu'elle l'a. Mais j'espere qu'elle n'a pas fait 30 000kms sans faire de vidange.

Réveillez moi!

[Invité §Kék778CO]

jsais pas ca se pourrait les periodes d'entretiens sont de plus en plus eloignés