C-max : Problème ventilation ne souffle que de l'air chaud. Clim activée ou pas.

[Fab084]

Type de problème / symptômes

Salut à vous.

 

Je rencontre actuellement un problème bien ennuyeux avec ma Ford C-Max 1.8TDCI de fin 2008, il s'avère que la ventilation de celle-ci ne souffle plus que de l'air chaud, que la climatisation (bi-zone, automatique) soit en marche ou pas.

 

Quand je fais l'auto-test de la commande de ventilation ( ventilation pieds+OFF puis 2 Secondes sur auto) ,il ne m'est renvoyé aucun code d'erreur. Par contre, à chaque fois, à la suite du test et du reset, l'air froid revient comme par miracle et la clim re-fonctionne pendant quelques temps seulement! De plus, j'entends les servomoteurs de clapet de ventilation qui semblent bien fonctionner.

 

La résistance pulseur d'air pourrait-elle être en cause?

 

Ce que j'ai essayé

J'ai déjà fait à de nombreuses reprises un auto-test de la commande de ventilation et à chaque fois, après le test et le reset de l'ensemble, cela re-fonctionne normalement.

[ballbearing]

Bonjour )

Sauf quelques Ford où le chaud est décidé par une électrovanne vanne d'eau chaude.. qui enverra ou pas l'eau moteur dans le radiateur de chauffage ...

 

La tienne est probablement de celles dont l'eau à T°C du moteur traverse tout le temps le radiateur de chauffage d'habitacle.

Et ce qui décide ce sont des volets qui feront/ou pas/ que l'air soufflé traverse ce radiateur avant de sortir

 

Les incidents les plus habituels

> Micromoteurs de volets mécaniquement cassés.

> Ou bien ils sont OK mais reçoivent des infos erronées du processeur de clim et des sondes

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Non le module variateur ( appelé parfois ""résistance"") ne joue que sur la vitesse de soufflerie

[Fab084]

Bonjour, je te remercie pour ta réponse. En somme si cela vient du processeur de clim, je vais être bon pour changer la commande de chauffage sur le tableau de bord, si je comprends bien?

 

Au niveau de la vitesse de la soufflerie, il est certain qu'il n'y a aucun souci.

 

Pour ce qui est des sondes, il doit falloir démonter une bonne partie de la planche de bord au niveau de la boite à gants?

[ballbearing]

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Bé sauf d'avoir en gros rappelé le fonctionnement de principe………. de systèmes où c'est des volets; ... j'ai rien de précis à te suggérer.

Sauf de dire que un "diag" "valise" dans ces cas pourrait (peut être ? ) cracher à l'écran quelque chose de sensé.. Mais pas sûr..

 

Et si oui coûter moins cher que des pièces remplacées au pif, sur ces systèmes complexes

 

En tout cas malgré ton affirmation que les volets fonctionneraient bien , statistiquement les mécanismes des volets…..roue dentées etc.; de ces trucs sont ""défavorablement connus des services" comme on dit

II y a en principe souvent plusieurs volets et leurs micromoteurs

-- Chaud-froid

-- Répartition Gauche Droit

-- Répartition Haut bas

-- Recyclage ou air extérieur

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