5 (2e Generation) : i-Stop HS

[Invité §Naw102eV]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toutes et à tous,

Je possède une MAZDA 5 Essence 150cv de 2014... 63xxxkms

AUCUN souci jusqu’à présent sauf que... (et a priori c’est un classique) mon Stop&Start ne fonctionne plus.

J’ai donc signalé le problème chez MAZDA lors de ma dernière visite, résultat « c’est la batterie, mais nous en n’avons pas actuellement donc on l’a rechargé et ça devrait refonctionner » —> effectivement ça a refonctionner (2 semaines).

Le concessionnaire étant loin et cela n’étant pas trop pénalisant, j’ai donc attendu ma nouvelle visite pour resignaler le problème et indiquer à mon concessionnaire.

« C’est la batterie, on va la changer... »

Tout refonctionne pendant 1 semaine et là le problème revient...

Je rappelle le concessionnaire « Ah ça ne doit pas être la batterie alors... » (sans blague !! )

Je dois donc y retourner pour un diagnostic

 

Est-ce que quelqu’un aurait une idée sur ce problème svp ?

Quelqu’un y a-t-il déjà été confronté ?

Apparemment c’est un problème récurrent, puis-je demander une participation à MAZDA ?

 

D’avance MERCI de votre aide.

 

Ce que j'ai essayé

Recharge puis changement de batterie

[ballbearing]

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Bonjour

De plus en plus de cas vu passer ici toutes marques confondues alors que la batterie est encore à 80% de sa capacité.

Logiciels "intellectuels" crées entre deux parties de Nintendo par des Zingénieurs surdoués poussés par des normes écolo drastiques.

 

Sur notre véhicule Peugeot 2008 j'ai la chance de pouvoir encore neutraliser cette daube par un bouton existant. Et y ai mis un automatisme de suppression .

Ca ne sera bientôt plus possible.

Certains ont trouvé une astuce toute perso sur différentes marques

[Invité §Naw102eV]

Certes mais quitte à l’avoir payé, j’aimerai qu’il fonctionne...

Et puis c’est toujours dérangeant un voyant qui ne cesse de clignoter.