Scenic 2 : fonctionnement anormal du ventilateur moteur

[Invité §08s352El]

Type de problème / symptômes

Bonjour, je possède un scénic 2 1.5 dci 105cv de 2007 avec 183000 km.

 

 

Depuis quelques semaines, le ventilateur moteur s'enclenche aléatoirement alors que le moteur n'est pas chaud.

 

 

Exemple:(avec clim à l'arrêt) après avoir rouler 2 km, j'ai 2 barres de t° affichées au tableau de bord et le ventilo s'enclenche.

 

Ce que j'ai relevé: la voiture ne chauffe pas plus qu'avant. Le chauffage intérieur fonctionne normalement. Le ventilo s'enclenche avec l'allumage de la clim. Le thermostat s'ouvre une fois le moteur chaud. En fonctionnement normal, j'ai 5 barres de t° affiché au tableau de bord.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai remplacé la sonde de température présente sur la boite à eau mais le problème est revenu.

Auriez vous des pistes pour régler ce problème svp ? Merci

[ballbearing]

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Bonsoir

Un ennui plus sérieux de refroidissement allumera un témoin.

le fait que la motoventilation moteur tourne en mettant la clim est non sulement normal mais cécéssaire.

 

Des démarrages de ventilation moteur normaux peuvent aussi être pour le recyclage

[Invité §08s352El]

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Bonsoir

Un ennui plus sérieux de refroidissement allumera un témoin.

le fait que la motoventilation moteur tourne en mettant la clim est non sulement normal mais cécéssaire.

 

Des démarrages de ventilation moteur normaux peuvent aussi être pour le recyclage

OK, pour l'instant aucun témoin ni message d'erreur.

Pour le fonctionnement de la clim, j'étais au courant mais préférais le préciser pour l'aide au diagnostic.

Concernant le recyclage, je pense que vous parler de la regénération du FAP ? mon scénic n'en est pas équipé.

 

J'ai acheté ce véhicule en 2006 avec 67000 km et la motoventilation a ce fonctionnement depuis peu, ce qui doit donc être anormal.

 

Est ce que l'info de température de t° affiché au tdb est la même qui sert à la gestion du motoventilateur ? si oui je pourrais élimer la sonde de température et son cablage.

Serait-ce possible qu'une mauvaise info de "clim activée" arrive au calculateur et déclenche la motoventilation ?

Auriez vous le schéma de cablage commande / puissance du motoventilateur svp ?

 

Merci de votre aide

[Invité §08s352El]

Je viens de passer mon scénic au contrôle technique ce matin (CT OK , juste la protection plastique sous le pare choc au niveau de l'antibrouillard conducteur qui est cassé) et ai parlé de mon problème au contrôleur. Il n'a rien vu d'anormal, les connectiques sont propres et pas de code défaut. Bien sur le ventilo ne s'est pas mis en route pendant le contrôle ! Pour lui ça pourrait venir d'un problème de masse qui remonterait une mauvaise info à un calculateur.