C-max : 1.8 TDCi 115cv fuite gasoil injecteur

[Invité §Fly837YE]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous

 

Suite à une odeur, j’ai contrôlé visuellement mon moteur

Il y a une fuite évidente sur un injecteur mais je n’ai pas encore réussi à la localiser précisément. Ça goutte quand même pas mal lorsque le moteur tourne.

 

J’ai lu ici qu’il était possible qu’un joint soit défectueux. Est ce le plus probable ? Pouvez vous m’indiquer plus précisément où se trouve le (les?) joint(s) à contrôler ?

Je suis bon bricoleur mais peu expérimenté en auto, j’ai une chance ? Un piège à éviter ?

 

Et enfin, est ce que ce type de joint (le cas échéant) est très spécifique ?

 

Merci d’avance

[tete de soupapes]

 

Peu être le joint cuivre

 

 

 

https://www.injecteur-direct.c [...] 7-503.html

[Invité §Ano654Np]

Merci pour cet avis

 

Mais si c'était ce joint (assez profond si j'ai compris), ça devrait refouler plutôt que de goutter, non ?

 

J'ai l'impression que la fuite provient de plus haut

 

J'essaie de trouver un schéma pour y voir plus clair mais sans succès pour l'instant

[Invité §Fly837YE]

Re

 

A priori, si ça ne vient pas du pare feu, ni de l'arrivée haute pression ni du retour, mais de plus haut (ou l'on voit le 6 pans noir en dessous du connecteur de l'injecteur, au dessus de l'arrivée), l'injecteur est cuit et à changer ?

 

Je ne sais pas comment c'est construit, mais une fuite est envisageable à ce niveau (= est ce que c'est une panne possible) ?

[tete de soupapes]

 

ça devrait refouler plutôt que de goutter, non

 

 

ça vaporise partout.

 

 

http://boursinp.free.fr/gifpdg4/dcr026.gif

 

y'a des joints

[Invité §Fly837YE]

ok. je vais commencer par nettoyer pour voir d'ou ça vient en détail, si j'y arrive

[Invité §Fly837YE]

Visiblement, la fuite (s'il n'y en a qu'une ) vient du joint du coude de retour, il est abimé. Bonne nouvelle donc, je vais essayer de trouver un équivalent et de le remonter.

 

[tete de soupapes]

[Invité §Fly837YE]

bon, joint changé, et en regardant de près, ça "vaporise" depuis plus bas

 

donc pare feu à changer !

[tete de soupapes]

bon, joint changé, et en regardant de près, ça "vaporise" depuis plus bas

 

donc pare feu à changer !

 

 

Devait sentir en roulant.

[Invité §Fly837YE]

oui, c'est exactement comme ça que j'ai su que ça fuyait, a l'odeur...

 

par contre, le joint n'est pas si facile à trouver !

[Invité §Ano707LF]

Visiblement, la fuite (s'il n'y en a qu'une ) vient du joint du coude de retour, il est abimé. Bonne nouvelle donc, je vais essayer de trouver un équivalent et de le remonter.

 

 

 

 

Les voici si vous voulez les fameux joints si sa peut servir même à d’autre je vous met le lien :

 

https://www.ebay.fr/itm/264242026520

[Invité Sazu12345]

Bonjour , 

 

est ce que le problème a été résolu avec le changement du joint du coude de retour ? 
 

Je pense avoir le même problème sur une Ford mondeo.

 

je vous remercie par avance. 

[Sazu12345]

Bonjour 

 

est ce que le problème a été résolu avec le changement du joint du coude de retour ? ou c’était une autre chose ? 
 

je pense avoir le même souci avec une Ford mondeo. 
 

merci d’avance. 

[armand jamot]

Bonsoir,

faut secher, bien propre puis mettre en marche et guetter pour voir d'où ca sort.