mesure entredent demarreur/entredent couronne: compatibilité (Rascal GME)

[armand jamot]

Bonsoir

J'en appelle aux connaisseurs ou amateurs de pignonerie démarreur et couronne moteur.

L'entredent du pignon démarreur peut il etre différent de celui de la couronne?

Sur un Rascal GME (idem Suzuki Carry), 970c , essence, moteur F10A, de 1990 (modele de 85 à 06/90), le demarreur changé assez récemment par l'ancien propriétaire n'entraine pas tout le temps et je note un début d'usure.

L'entredent du pignon est de 10 mm et celui de la couronne 8mm . (mesure du centre de crête de dent à centre de crête de dent, dans les 2 cas)

 

Le pignon donné par la revue Haynes adhoc a 8 dents, celui monté aussi. Avec les mêmes références suzuki on a du 8 dents et du 9 dents sur internet.

Ma question est au début.

 

 

 

[tete de soupapes]

 

L'entredent du pignon démarreur peut il etre différent de celui de la couronne

 

non, l'affaire va pas durer longtemps , bizarre

 

 

L'entredent du pignon est de 10 mm et celui de la couronne 8mm

 

 

je trouve plus de 9 dents , et deux sens de rotation

 

 

 

 

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/demarreur-10459/suzuki/super-carry-bus/super-carry-autobus-autocar-ed/4508-1-0

 

 

attends d'autres avis

[armand jamot]

Bonsoir,

Merci pour ton avis Tête de soupape.

 

j'ai remonté une "nouvelle" boîte et essayé ce soir (en graissant les dents de couronne et pignon d'attaque). Le démarrage a été nickel. Bon, on verra.

Je pense que quand on passe d'un pignon 8 dents à un 9 dents pour le même démarreur , le fabricant ne touche pas au diametre du pignon. Ce qui rapprocherait les dents et ferait donc des entredents plus courts (ce qui pourrait peut etre etre bon pour la couronne du taxi).

Je suis un peu dans le vague là dessus et je me rends compte d'une certaine complexité dans ces histoires d'engrenages.

[meca32]

Dans un engrenage ce n'est pas l'entredent qui compte, c'est le module des deux pignons, c'est à dire la forme des dents, au vu de l'usure du pignon de ton démarreur à mon avis ce n'est pas le bon pignon.

[ballbearing]

Dans un engrenage ce n'est pas l'entredent qui compte, c'est le module des deux pignons, c'est à dire la forme des dents, au vu de l'usure du pignon de ton démarreur à mon avis ce n'est pas le bon pignon.

Salut Armand !

Aussi....

Je pense avoir appris ici sur FA qu'il peut y avoir pour un même moteur même couronne la possibilité qu'aient été monté, et qu'on puisse monter des démarreurs avec un nombre de dents différent.

C'est une affaire de démultiplication. Le lanceur aura un diamètre différent mais le "nez" du démarreur le présentera là où attendu sur la couronne.

 

Ces choix de constructeur ont pu être pour un rapport de vitesse d'entrainement moteur par rapport au couple désiré .

Et avoir changé en cours de chaîne de montage pour raison x ou y