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Peugeot

206 : 206 1.4 16v Et3j4 Kfu Courroie qui se decale


Invité §tri880dj
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Invité §tri880dj

Type de problème / symptômes

Bonjour,

je viens vers vous après avoir lu tout et n'importe quoi .

Je possède une 206 1.4 16 moteur Kfu eT3j4. 135 000 km

En aout dernier j'ai fait changer ma distri + kit accessoire.

je constate que la courroie accessoire est décalée sur la gauche d une gorge.

je retourne au garage il me la change et la replace ......En m'expliquant que ça peut provenir du la poulie de DA qui a du jeu.

je roule plusieurs semaines....quelques mois .... et ça se décale tjrs ....bref je bataille avec le garagiste pour lui c'est pas de sa faute.....

je commande une pompe de DA chez Peugeot+ une courroie accessoire neuf et la tjrs pareil.....

j'ai changé galet tendeur , galet enrouleur , Pompe DA et courroie, j'ai vérifier la poulie Damper avec la technique du trait elle est bien .

LA JE BLOQUE.....

Merci de vos retours

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Invité §Ano450AK

Il faudrait tout démonter et remonter , il y a peut être une entretoise mal montée ou alors un galet est tordu.

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J'ai eu exactement le même problème Le blaireau qui a changé la 1ere courroie a mal positionné le tendeur et plié l'ergot fixe Il n'a pas pigé le moteur, fait des repères à la peinture que lui seul peut comprendre et j'en passe . En panne avec la courroie toute détendue j'ai remis un kit complet mais le moteur ne démarre pas

  callage: vilo, la ligne face au repère à 6 h.  AAC droite,Pige (foret 7,5+- 8h) AAC gauche pige 4 meme position

On m'a dit que sur ce moteur les culbuteurs servent de fusible mécanique, mais il faut démonter pour voir.

Toute expérience bievenue...

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