Problème de démarrage en côte

[Invité §mou267BA]

Type de problème / symptômes

Je viens d'acheter une corsa selective 1,4 90Ch de 2019 24300km le 28 mai 2020. J'ai un problème de démarrage en côte pour sortir de mon garage en pente en marche arrière. La voiture patine sur place et sent le brûler.

 

Ce que j'ai essayé

Le garagiste m'a changé l'embrayage, mais le problème persiste. Il a fait des essais chez moi. Il m'a dit que ma pente est trop abrupte que c'est normal que la voiture n'arrive pas a monté en marche arrière. Les nouvelles voitures sont comme ça. Cela fait 35 ans que j'ai des corsa et je sortai de mon garage sans problème.

 

Informations complémentaires

On m'a prêté la toute nouvelle corsa essence et j'ai eu le même problème. Est ce un défaut des corsa.

[Invité §col641Nh]

une solution, la garer en marche arrière de manière à grimper en marche avant

 

ou retirer le fusible des feux de marche arrière

 

ou dire au garage de supprimer le bridage de la marche arrière

 

c'est pas un défaut corsa ou opel, c'est un connard d'ingénieur Peugeot qui a décidé de limiter la puissance de la marche arrière (bridage)

[obiwanwilly]

 

c'est pas un défaut corsa ou opel, c'est un connard d'ingénieur Peugeot qui a décidé de limiter la puissance de la marche arrière (bridage)

 

Bonsoir

Toutafé => 2008 : Problème marche arrière en côte

[BASS MANTA]

J'ai 2 CORSA B à vendre sinon

Mais don't touch à ma Cool Line de 1994 qui à 87.495 kms

[Invité Béa]

J'ai acheté une Opel Corsa essence 2020, fin août 2023.

Neuve.

Je suis etournée chez Opel, consessionnaire où je l'ai achetée.

Difficulté à sortir du garage en marche arrière, je manque de puissance, si j'accélère trop forte odeur.

Dans un premier temps on me répond à l'atelier qu'ils n'ont pas connaissance du problème.

Que le moteur n'est pas assez puissant comparé à un diesel ou turbo.

Qu'il faut que je sorte à ce moment-là en marche avant...

Ok mais mon ancien modèle de 97 a monté la côte pour sortir du garage de l'immeuble depuis 25 ans sans difficulté en marche arrière.

 

On m'a expliqué qu'il n'y avait pas de réglage possible car la marche arrière rien n'a été bridée et qu'on va pas me changer le moteur...

 

Appel de la commerciale sympa, on essaie de voir si je peux adapter ma conduite dans un premier temps.

 

J'arrive à sortir lentement du garage en ne jouant que sur l'embrayage avec un minimum d'accélération.

 

C'est quand même fou que sur une voiture neuve en 2023 on puisse pas sortir d'un garage et que ça paraisse normal.

J'ai bien peur que ça reste comme ça.

 

[tete de soupapes]

Le 04/09/2023 à 16:55, Invité Béa a dit :

J'ai acheté une Opel Corsa essence 2020, fin août 2023.

Neuve.

Je suis etournée chez Opel, consessionnaire où je l'ai achetée.

Difficulté à sortir du garage en marche arrière, je manque de puissance, si j'accélère trop forte odeur.

Dans un premier temps on me répond à l'atelier qu'ils n'ont pas connaissance du problème.

Que le moteur n'est pas assez puissant comparé à un diesel ou turbo.

Qu'il faut que je sorte à ce moment-là en marche avant...

Ok mais mon ancien modèle de 97 a monté la côte pour sortir du garage de l'immeuble depuis 25 ans sans difficulté en marche arrière.

 

On m'a expliqué qu'il n'y avait pas de réglage possible car la marche arrière rien n'a été bridée et qu'on va pas me changer le moteur...

 

Appel de la commerciale sympa, on essaie de voir si je peux adapter ma conduite dans un premier temps.

 

J'arrive à sortir lentement du garage en ne jouant que sur l'embrayage avec un minimum d'accélération.

 

C'est quand même fou que sur une voiture neuve en 2023 on puisse pas sortir d'un garage et que ça paraisse normal.

J'ai bien peur que ça reste comme ça.

 

Le moteur est bridé ?

Salut 

[ballbearing]

Le 04/09/2023 à 16:55, Invité Béa a dit :

Je suis etournée chez Opel, consessionnaire où je l'ai achetée.

Difficulté à sortir du garage en marche arrière, je manque de puissance,            si j'accélère trop forte odeur.

Dans un premier temps on me répond à l'atelier qu'ils n'ont pas connaissance du problème.

Bonjour

Même avis  que  "Colle et Mastic" plus haut 

"""" Citation :c'est pas un défaut corsa ou opel, c'est un connard d'ingénieur Peugeot qui a décidé de limiter la puissance de la marche arrière (bridage)"""

 

J'ai moi-même (et d'autres trouvables sur el Net ) les mêmes symptômes sur une Peugeot 2008 Puretech

Vois si même motorisation ?  CLIC

En fait le logiciel bloque et limite  le régime moteur vers 2500/3000 tours quand en marche Arrière.

Fais l'essai sur place d'accélérattion débrayé pied à fond enfoncé avec une vitesse Avant passée . Puis avec la marche Arrière .

---------------------

Si c'est le même bridage logiciel sur cette Opel , tu verras que en 1ère tu monte à des régimes très élevés. Mais en marche AR  RPM lamentablement bridé

 

 

Modifié 4 septembre 2023 par ballbearing

[Béa 1]

Merci de vos réponses....

A suivre Merci de votre réponse, à l'atelier on m'a dit que non.

[ballbearing]

Le 04/09/2023 à 18:06, Béa 1 a dit :

Merci de vos réponses....

A suivre Merci de votre réponse, à l'atelier on m'a dit que non.

Si tu as ce Pure-Toc    et la même boîte. Nous la marque et la concession aussi s'en tape depuis qu'on l'a................comme pour le désaste de ce moteur  (ET  Il y aura probablement d'autres gâteries )  >> CLIC

Fais le test , tu constatera  toi-même.

 

 

Modifié 4 septembre 2023 par ballbearing

[Béa 1]

Je vais essayer je répondrai 👍

[Béa 1]

J'ai essayé vous aviez raison !

[ballbearing]

Le 04/09/2023 à 20:51, Béa 1 a dit :

J'ai essayé vous aviez raison !

Oui   Confirme aussi que tu as bien ce moteur 3 cylindres 

Et c'est à se demander quoi acheter ces temps-ci. vu la négation des marques sur des honteuse catastrophes techniques.

Un ami vient d'acheter une Renault avec une de ces motorisations qui crée des  ""class action" 

---------

(Depuis Pour notre cas, et sortir de nos endroits pentus , j'ai recouru à une astuce non-conventionnelle efficace

 

Modifié 4 septembre 2023 par ballbearing

[Béa 1]

Rdv chez le concessionnaire suite appel téléphonique.

La suite lundi prochain.

💪

[ballbearing]

Le 06/09/2023 à 20:52, Béa 1 a dit :

Rdv chez le concessionnaire suite appel téléphonique.

La suite lundi prochain.

💪

OK

Attend autres avis .... mais  pour ma part je te suggère,  dans un premier temps  sans évoquer les d'autres cas; .de rester sur les  FAITS  constatés sur ton véhicule .

 

Et voir si ils insistent après le test fait  chez eux (que tu as fait toi)   que  "c'est normal que en MARche arrière ton régime moteur est bridé en Mar. et l'est donc en sortant de ton garage.""

Et  sinon ils suggèrent quoi?

Dans mon cas en Peugeot , ce fut très simple.🙃... Ils ne se sont jamais déplacés pour constater l'odeur puante de "Ferodo" en ma sortie de garage.. 

 

Tu nous dira?     

 

Modifié 6 septembre 2023 par ballbearing

[Geyser]

Tout a été dit, sauf, enfin presque.

Attention à l'embrayage il est vraiment vraiment de taille limite, on a très vite fait de le faire cramer en rien de temps avec quelques manœuvres forcées.

Oui oui je sais, cet ensemble moteur boîte n'a vraiment rien pour lui !

Le 04/09/2023 à 16:55, Invité Béa a dit :

J'ai acheté une Opel Corsa essence 2020, fin août 2023.

Neuve.

🤔

 

[Béa 1]

Ok merci.

Oui je ferai un retour 

[Béa 1]

Il me semble que sur le contrat de vente c'était un modèle 2020.

A vérifier je regarderai ce soir.

Modifié 9 septembre 2023 par Béa 1

[Béa 1]

Modèle 2020.

Fabrication juillet 2023.

[Béa 1]

Bonsoir,

Un technicien Opel a fait des essais et a reconnu un "souci" , lié à un réglage de sécurité.

Ne peut néanmoins intervenir car c'est une sécurité, la voiture est consue comme ça.

Il m'a dit que si il déréglait la sécurité un voyant d'anomalie apparaît.

Après un passage à l'atelier il m'a confirmé ne pas pouvoir intervenir.

Je vais envoyer une réclamation à Opel France.

 

[Béa 1]

A suivre et encore merci de votre aide.

[ballbearing]

Bonsoir

Merci de ta réponse

Chez Peugeot j'ai eu la même musique  'd'instrument à vent à petits trous 

""le véhicule a été homologué ainsi, et nous ne pouvons voulons  pas changer ce paramètre logiciel""

-----------

Ce que je pense avoir techniquement compris , c'est que des abrutis ont  conçu un rapport de pignon de  M.Arrière qui fait que on pourrait prendre accidentellemt  une vitesse de recul déraisonnable.  

D'où aussi le manque de "couple" en marche arrière

------------

(Comme déja dit , j'ai trouvé une parade non-conventionnelle qui fonctionne très bien.

Mais dans ce genre de malfaçons  c'est un bonheur pour eux si tu  altère/modifie  quoi que ce soit sur le véhicule)

Modifié 12 septembre 2023 par ballbearing

[Béa 1]

Pour l'instant je ne me gare plus dans le garage. Je fais gaffe à l'embrayage.

Je suis curieuse de savoir ce qu'Opel France va répondre à ma réclamation pour non conformité du véhicule à l'usage normal attendu.

 

[Geyser]

Ben si il est conforme, mais pas adapté à ta manœuvre.

Opel ne va rien faire.

[Béa 1]

Bonjour,

Suite à une réclamation Opel France, en recommandé, puis une réclamation quelques mois plus tard service client par mail Opel France, je dois me rapprocher du responsable de l'atelier du concessionnaire, j'ai un nom.

🤞

Modifié 23 janvier par Béa 1

[ballbearing]

Meilleurs voeux    depuis l'aut' fois   

Et donc  ""Good Luck"  !!!

Mais peu de chances...

Ces jours-ci la négation ou le mépris , ça prime pour tous les graves défauts de conception** qu'on voit passer ici; toutes marques confondues.  (**incluant les gravissimes sur ces types de moteur 3 cylindres monté sur différentes marques ) 

Modifié 23 janvier par ballbearing

[Béa 1]

Bonjour à tous !

Un appel d'Opel France ce matin, suite à plusieurs remontées ils devraient faire une note pour rappeler les véhicules et si jamais j'avais une panne avec l'embrayage d'ici là ils prendraient la réparation en charge...

🤞🤞.

Bonne journée