307 : Vibrations en 1ère et marche AR

[Invité §non733vP]

Type de problème / symptômes

bonjour j'ai fait changer un embrayage et volant moteur dans un garage et depuis que je l'est récupéré j'ai des vibration quand je passe la 1ere et la marche arrière je suis retourné Les voir Ils m'ont dit que ce n'était pas l'embrayage pouvez vous m'aider svp

[Invité §dav267kB]

Salut,en general,ce genre de symptomes,c'est en effet l'embrayage.

Ils ont mis un bimasse ou un rigide valeo?

 

Les vibrations,tu les ressents ou?

 

Elles sont fortes?

 

Pas de tremblements à l'acceleration?

[Invité §non733vP]

Salut,en general,ce genre de symptomes,c'est en effet l'embrayage.

Ils ont mis un bimasse ou un rigide valeo?

 

Les vibrations,tu les ressents ou?

 

Elles sont fortes?

 

Pas de tremblements à l'acceleration?

 

c'est un rigide d'origine de marque lui les vibration Elle sont moyenne a l'accélération

[Invité §dav267kB]

Quelle annee et quelle motorisation?

 

Sur le 2.0 hdi 110,oui c'est 1 rigide.

 

L'embrayage à l'air d'être hors cause vu qu'il a été changer.

 

Il faudrait regarder du côté des cardans et de la ligne d'echappement.

 

As-tu tester l'embrayage en montee?

 

https://www.bing.com/videos/search?q=test+embrayage&FORM=HDRSC3

[Invité §non733vP]

Quelle annee et quelle motorisation?

 

Sur le 2.0 hdi 110,oui c'est 1 rigide.

 

L'embrayage à l'air d'être hors cause vu qu'il a été changer.

 

Il faudrait regarder du côté des cardans et de la ligne d'echappement.

 

As-tu tester l'embrayage en montee?

 

https://www.bing.com/videos/search?q=test+embrayage&FORM=HDRSC3

 

non je regarde je te tiens au courant merci beaucoup pour ton aide

[Invité §non733vP]

non je regarde je te tiens au courant merci beaucoup pour ton aide

 

2.0 HDI 110ch année 2007

[Invité §dav267kB]

Sur la phase 2,il n'y a pas de 2.0 hdi 110.

[tete de soupapes]

Sur la phase 2,il n'y a pas de 2.0 hdi 110.

 

il a ouvert deux posts

 

 

sur l'autre il dit que avant le changement pas de vibrations

 

d'ailleurs pourquoi le changement

[Invité §non733vP]

 

il a ouvert deux posts

 

 

sur l'autre il dit que avant le changement pas de vibrations

 

d'ailleurs pourquoi le changement [/quotemsou oui bonjour mais quand j'ai ramené la voiture parce que la pédale était dure donc le garagiste tu m'as dit que l'embrayage et tu es fatigué et le volant moteur était fatigué aussi donc je lui ai dit de tout changer et quand j'ai récupéré la voiture je l'ai vibration quand je passe la première et la deuxième quand tu as pris je roule et il y avait rien et quand je fais une marche arrière pareil je la vibration et quand j'aurai trop grade de 3e à la seconde c'était pareil j'avais les vibrations et quand j'ai ramené la voiture au garage il m'a dit que c'était pas l'embrayage que c'était normal

[/quotemsg]

[Invité §dav267kB]

Salut,donne le Vin en lettre E sur la carte grise,je vais verifier la motorisation.

[Invité §non733vP]

Salut,donne le Vin en lettre E sur la carte grise,je vais verifier la motorisation.

 

vf33crhsb82971816

[stingrayraph]

quant l embrayage a été changé , les joints spy coté volant moteur et boite ont été changé aussi?

possible embrayage gras et donc ça broute plus en 1er et marche arrière..

[Invité §dav267kB]

Ta voiture n'est pas de 2007 mais de 2003 et c'est bien une 2.0 hdi 110 donc volant moteur rigide.

 

307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 110 FAP BVM 5

 

OPR:09634

 

Tu as la facture du changement de l'embrayage?

[Invité §dav267kB]

En plus du kit et des joints spi,il faut aussi changer la douille guide butee et la graisser.

[tete de soupapes]

les silenblocs sont serrer

[Invité §dav267kB]

Si le membre ne repond pas en details à nos questions,le sujet risque de se transformer en topic sur le 85...

[stingrayraph]

oui ca ne vas pas etre simple lol

[Invité §non733vP]

Ta voiture n'est pas de 2007 mais de 2003 et c'est bien une 2.0 hdi 110 donc volant moteur rigide.

 

307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 110 FAP BVM 5

 

OPR:09634

 

Tu as la facture du changement de l'embrayage?

 

[Invité §non733vP]

Ta voiture n'est pas de 2007 mais de 2003 et c'est bien une 2.0 hdi 110 donc volant moteur rigide.

 

307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 110 FAP BVM 5

 

OPR:09634

 

Tu as la facture du changement de l'embrayage?

 

Oui j'ai la facture j'arrive pas à l'envoyer

[Invité §non733vP]

Ta voiture n'est pas de 2007 mais de 2003 et c'est bien une 2.0 hdi 110 donc volant moteur rigide.

 

307 BERLINE 5PTES 2.0 HDi 110 FAP BVM 5

 

OPR:09634

 

Tu as la facture du changement de l'embrayage?

 

[stingrayraph]

il n'y a pas les joints spy sur la facture, donc malheureusement il est très possible que l 'un des 2 fuit ou les 2 et résultat ton embrayage est gras, ce qui peut expliquer le gros broutage en 1er et en marche arriere..

[Invité §non733vP]

merci pour votre aide que vous m'apportez

[omike]

Salut, pourquoi avoir fait changer le volant moteur si volant moteur rigide ?

As-tu contrôlé l'état de la biellette anti-couple ?

[Invité §non733vP]

Salut, pourquoi avoir fait changer le volant moteur si volant moteur rigide ?

As-tu contrôlé l'état de la biellette anti-couple ?

 

la biellette anti couple je sais pas ce que c le garage il m'a dit faut changer volant moteur

[omike]

Il est très très très rare d'avoir besoin de changer un volant moteur rigide.

De toute façon si les vibrations n'étaient pas présentes avant l'échange de l'embrayage, retour au garage.

Pourquoi as-tu fait changer ton embrayage ?

[Invité §non733vP]

Il est très très très rare d'avoir besoin de changer un volant moteur rigide.

De toute façon si les vibrations n'étaient pas présentes avant l'échange de l'embrayage, retour au garage.

Pourquoi as-tu fait changer ton embrayage ?

 

mais parce que c'est le garagiste qui m'a dit oui l'embrayage et mord j'ai fait changer et quand je suis retournée pour le bruit m'a dit qu'il a même pas de l'embrayage c'est pour ça que je demande quelqu'un s'il peut m'aider

[stingrayraph]

il patinais ton embrayage? ou ça faisait du bruit quant tu appuyais sur la pédale d’embrayage ?

[Invité §non733vP]

il patinais ton embrayage? ou ça faisait du bruit quant tu appuyais sur la pédale d’embrayage ?

 

il patiné

[omike]

mais parce que c'est le garagiste qui m'a dit oui l'embrayage et mord j'ai fait changer et quand je suis retournée pour le bruit m'a dit qu'il a même pas de l'embrayage c'est pour ça que je demande quelqu'un s'il peut m'aider

 

Je n'ai pas compris ce que tu dis: quand je suis retournée pour le bruit m'a dit qu'il a même pas de l'embrayage c'est pour ça que je demande quelqu'un s'il peut m'aider

[Invité §non733vP]

Je n'ai pas compris ce que tu dis: quand je suis retournée pour le bruit m'a dit qu'il a même pas de l'embrayage c'est pour ça que je demande quelqu'un s'il peut m'aider

 

quand je suis retournée au garage pour lui dire que j'ai des vibration niveau de la pédale d'embrayage il ma répondu que ça n'avait rien avoir avec l'embrayage

[tyler92]

bonjour tout le monde

d'origine c'est un bi-masse. Qui raconte la bétise que c'est un rigide ??

c'est que sur le 90cv que c'est un rigide.

sur le 110, bi-masse. D'où tous les pb de VM sur le 110.........

[Invité §dav267kB]

Autant pour moi,je croyais que c'etait le même bloc que la xantia et 406 2.0 hdi 110

[tyler92]

vu le prix du kit, il est surement passé en rigide donc les vibrations peuvent venir de là.

Il aurait dû changer la butée en même temps

[Invité §dav267kB]

Installez 1 kit de conversion sans l'accord du proprio,j'y crois moyen mais bon hypothese à prendre en compte.

 

Oui j'avais parlé de la douille et des joints spi.

[Invité §dav267kB]

il patiné

Desolé de te bombarder de questions mais pour avancer,il le faut.

 

 

Comment en avait tu deduis que l'ancien embrayage patinait?