Focus C-max : Vitesse du haut sautent sur BM 6V Cmax 136 2006

[Invité §Bri131gk]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

j'ai un petit soucis de vitesses qui sautent.

Principalement la 3ème (plus sur la décélération).

(J'ai récemment fait changer mes supports moteurs qui étaient très abîmés, mais cela n'a pas amélioré le soucis.)

Globalement lorsque je rentre la première elle ne semble pas aller complètement à fond, mais ça passe. Tout comme la 3 et 5.

Pour 2,4,6, les vitesses du bas : RAS.

Malheureusement à l'usage, la 3 se met à sauter, elle décroche en qq sorte et donc fait du bruit de pignonnerie (j'embraye et repasse vitesse et tt remarche). 9a saute peu en 1ère, j'y reste peu, et pas eu encore le soucis en 5, mais pas trop fait d'autoroute ces temps ci.

 

Le véhicule est un cmax 2006 tdci 136 Boite manuelle 6v et 270000 kms, première main.

J'ai retrouvé un post :

C-Max / Vitesse ne tient pas / Boite de Vitesse

commenté par @distrait50000 , qui indique une procédure de réglage.

Malheureusement je n'ai pas l'outil de réglage (si j'ai bien compris il faut que qq tienne le levier en neutre entre la 1/2 et non la 3/4 centrale ?).

 

Donc si je comprends bien (suis pas un pro lol), j'enlève la boite à air, puis je mets le levier au point mort.

j'appuie sur le petit loquet qui déverrouille le câble, je mets le levier entre 1/2 et là le collègue rappuie sur le loquet pour reverrouiller le câble ?

 

Ou bien doit on faire toute la procédure (faire sauter toutes les rotules de câble) ? Je n'ai pas trop compris à quoi servait le foret de 2.5 mm ?, et sur la photo de la procédure Ford (https://workshop-manuals.com/ford/c-max_2003.75_06.2003/mechanical_repairs/3_powertrain/308_manual_transmission-transaxle_clutch_and_transfer_case/308-00_manual_transmission-transaxle_and_clutch_general_information/description_and_operation/diagnosis_and_testing/general_procedures/gearshift_cable_adjustment_vehicles_with_6-speed_manual_transmission_(mmt6)/#G296625genequip) on dirait que l'outil met le levier en 6 ?

Bref je ne comprends pas trop la procédure.

 

Si qq pouvait m'éclaire svp

 

Merci

 

Brian

[distrait50000]

Bonsoir, sans l'outil spécial on ne peut suivre la procédure du manuel de réparation , il faut déverrouiller le clip de réglage du câble de sélection puis positionner le levier de vitesses a mi course entre 3eme et 4eme et enfin reverrouiller le clip de réglage (repère 1 de l'image jointe)

 

[Invité §Bri131gk]

Bonsoir, sans l'outil spécial on ne peut suivre la procédure du manuel de réparation , il faut déverrouiller le clip de réglage du câble de sélection puis positionner le levier de vitesses a mi course entre 3eme et 4eme et enfin reverrouiller le clip de réglage (repère 1 de l'image jointe)

 

 

 

Bonsoir @distrait50000,

merci pour tes conseils je vais essayer de régler comme ça

 

Bonne soirée !

 

Brian