Punto Evo : Remplacement emetteur de lockhead d'embrayage Fiat punto evo 1,3 Jtd

[GG30]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toutes et tous...

 

Je viens vers vous parce que je suis l'heureux propriétaire d'une Fiat Punto Evo de 2011. Moteur 1,3 Jtd... La petite... Je crois que c'est une 69Kw, 4 ch fiscaux... Une excellente petite voiture... Économique et fiable... 1ère mise en circulation en 2011, je l'ai achetée d'occasion en 2013; avec 45000 Kms au compteur...

 

Aujourd'hui, (26 / 09 / 2020), elle a 188000 Kms au compteur et je peux en dire que, mis à part le remplacement de la batterie et des quatre amortisseurs, elle ne m'a jamais embêté... J'ai changé l'embrayage, dernièrement... Elle commençait à avoir le passage de vitesses difficile... Et les quatre roulements qui commençaient aussi à faire du bruit dans les courbes à vitesse lancée...

 

Et là, je voudrais remplacer l’émetteur et le récepteur de lockhead d'embrayage... J'ai les pièces et je viens voir si quelqu'un aurait un tuto là-dessus... Surtout pour l’émetteur et la meilleure façon de l'atteindre sous la pédale d'embrayage... Je me dis qu'il y a peut-être des astuces que je ne connais pas (je ne suis pas pro, après tout)...

 

Si quelqu'un lit mon message et me trouve ça, je le remercierai...

 

 

Je vous souhaite à toutes et tous un bon week-end...

 

 

Gérard

[tete de soupapes]

a quelque chose prêt ressemble a ceci

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] CN0355.jpg

[GG30]

Merci beaucoup, Tête de Soupape... A tout hasard, sais-tu si on y accède par l'habitacle (au niveau de la pédale) ou par le compartiment moteur (du côté du maître cylindre)?

[tete de soupapes]

Merci beaucoup, Tête de Soupape... A tout hasard, sais-tu si on y accède par l'habitacle (au niveau de la pédale) ou par le compartiment moteur (du côté du maître cylindre)?

 

 

 

Peu pas te dire

 

Regarde a la pedale si y’a une attache