C3 : Problème fuite injecteur - C3 HDI 1.4

[Invité §Dam100HR]

Bonjour à tous !

 

Depuis quelques semaines j'entends des bruits de frottement au niveau du moteur de mon véhicule :

 

Après avoir fait un tour chez mon garagiste, il en a déduit que c'était une fuite à la base d'un injecteur

 

D'après lui, il faudrait démonter l'injecteur et remplacer le joint. Donc pas besoin de changer l'injecteur, cependant l'opération peut coûter assez cher en main d'œuvre.

 

J'aimerais avoir votre avis sur la question : s'agit-il bien d'une fuite ? Combien la réparation va coûter ? Est-ce dangereux de rouler dans ces circonstances au vu des vidéos ?

(il faudrait que ma voiture tienne deux mois avant mon déménagement à l'étranger)

 

Je vous remercie par avance

[treborpj]

Bonjour, année et kilométrage de la voiture ?

Non tu ne peux pas continuer à rouler ainsi.

Ton garagiste ne sais pas te donner le prix pour remplacer ce joint ?

 

Peu de chance qu'il soit grippé vu la fuite et le gasoil qui y est éjecté par la périphérie de l'injecteur.

Attends d'autres avis de ceux qui o,t déjà remplacé ce joint d'injecteur.

[Invité §Dam100HR]

Bonjour, année et kilométrage de la voiture ?

Non tu ne peux pas continuer à rouler ainsi.

Ton garagiste ne sais pas te donner le prix pour remplacer ce joint ?

 

Peu de chance qu'il soit grippé vu la fuite et le gasoil qui y est éjecté par la périphérie de l'injecteur.

Attends d'autres avis de ceux qui o,t déjà remplacé ce joint d'injecteur.

 

 

Merci pour la réponse rapide !C'est une 2005 avec 145 000km au compteur

 

D'après mon garagiste le prix dépend de la durée de l'opération. Les pièces ne sont pas chères en elles-mêmes mais la réparation peut durer longtemps avec la crasse et la calamine.

[treborpj]

Merci pour la réponse rapide !C'est une 2005 avec 145 000km au compteur, D'après mon garagiste le prix dépend de la durée de l'opération. Les pièces ne sont pas chères en elles-mêmes mais la réparation peut durer longtemps avec la crasse et la calamine.

 

Donc pas reçu de devis, même pas le coût horaire ?

Si c'est le cas, il n'a jamais fait cette réparation, ce qui n'est pas rassurant

[Invité §Dam100HR]

Donc pas reçu de devis, même pas le coût horaire ?

Si c'est le cas, il n'a jamais fait cette réparation, ce qui n'est pas rassurant

 

 

Non, j'ai oublié de préciser que je suis passé en fin de service : avec le bruit et l'odeur du carburant il a tout de suite mis le doigt dessus

Je ferais un devis dès lundi prochain

[omike]

Salut, sur ce moteur, il y a un peu plus de travail pour atteindre l'injecteur que sur le 1.6.

Le joint cuivre coûte 1€ et effectivement le temps de l'intervention dépend de l'étendue de la calamine.

Mais pour 1 seul injecteur qui fuit, ca ne doit pas dépassé 2h.

[Invité §Dam100HR]

Salut, sur ce moteur, il y a un peu plus de travail pour atteindre l'injecteur que sur le 1.6.

Le joint cuivre coûte 1€ et effectivement le temps de l'intervention dépend de l'étendue de la calamine.

Mais pour 1 seul injecteur qui fuit, ca ne doit pas dépassé 2h.

 

 

Merci pour la réponse, cela me rassure beaucoup !

Je vais réparer ça au plus vite

[poinpoin]

Bonjour

 

et si ça fuit au niveau du démarreur (injecteur coté boite) il va lâché

 

j'ai déjà vu deux remplacements de démarreur pour un joint non réparé

[Invité §Tha115mI]

Bonsoir,

J'ai connu le même problème sur la C3 de ma femme.

Fuite à un ou plusieurs injecteurs, une odeur épouvantable dans l'habitacle.

La réparation

4 joints inj 1.4 HDI VEIA 10798 à 1.10€ pièce

4 joints retour CR 1003 à 1.00€ pièce

1 décapage injecteur 53821 à 12.00 €

3.5 MO

Total TTC 213.00 €

Travail rapide et soigné

Garage TEYSSEDRE FRERES à Montauban 82