A fond les pédales... le topic du VTT / BMX / DH

[Invité §bul667JN]

 

Achète 1L d'acétone (rayon white spirit etc, c'est le même conditionnement) çà coute 10x moins cher (genre 2-3 euros) et çà marche aussi bien sinon mieux que le nettoyant frein qui de toute façon est probablement fait à base d'acétone.

 

 

Ouaip + 1 !!

 

D'ailleurs, c'est 2.6€ chez leclerc, 3.15 chez leroy M et 5.45 au BHV ...

 

Comme quoi

 

(info inutile, juste pour balancer )

[Invité §mos271id]

D'ici la fin de la semaine, je passe commande de CA pour 210€

 

Je vais enfin pouvoir avoir un vrai point de vue

[Invité §the074QT]

 

Salut a tous ! voila apres quelques recherche, je rentre ce soir avec un petit VTT

 

Un scott G-zero strike team issue , en carbone biensur

 

Voila il est leger ( 9kg8 sur la balance ) , et j'aime bien le look

 

 

J'essaierai d'en faire une plus belle en jorunée

[Invité §ben473RQ]

 

Salut a tous ! voila apres quelques recherche, je rentre ce soir avec un petit VTT

 

Un scott G-zero strike team issue , en carbone biensur

 

Voila il est leger ( 9kg8 sur la balance ) , et j'aime bien le look

 

voila une photo faite il y a quelques minutes

 

J'essaierai d'en faire une plus belle en jorunée

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/105814/scott carbon.jpg

 

Quoule! C'est une bonne nouvelle ça je te souhaite plein de plaisir dessus

Et fait nous de belles photos en détails

Tu l'as payé combien?

[Invité §the074QT]

Merci

 

OUi j'en ferai

 

Pour le prix, il l'avait pas mit trop cher ( enfin je crois ) , mais il avait quelques petits coup/ micro rayures et pneu arriere mort ( pas de fissure, pas de jeux , tout fonctionne a merveille ... juste les vbrake que je compte changer plus tard )

 

J'ai negocié jusqu'a 1700... dis moi que c'est une bonne affaire

[Invité §ben473RQ]

D'ici la fin de la semaine, je passe commande de CA pour 210€

 

Je vais enfin pouvoir avoir un vrai point de vue

 

Ah ouaiq pas mal ta camera

Merci

 

OUi j'en ferai

 

Pour le prix, il l'avait pas mit trop cher ( enfin je crois ) , mais il avait quelques petits coup/ micro rayures et pneu arriere mort ( pas de fissure, pas de jeux , tout fonctionne a merveille ... juste les vbrake que je compte changer plus tard )

 

J'ai negocié jusqu'a 700... dis moi que c'est une bonne affaire

 

Bah Clairement pour un bike dans les 9kgs ça vaut le coup.

[Invité §mos271id]

C'est super sa

 

 

oui surtout quand je l'ai trouvé à 160 €

[Invité §lor703Wg]

mon prochain velo

[Invité §lor703Wg]

[Invité §ben473RQ]

mon prochain velo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/554938/221208_112951_bicyclic_hYwqge.jpg1..jpg

 

Tu vas fuser en monté avec çà!

 

Tu t'intéresses à une vrai marque de vélo, c'est bien...

Pour ramener ma science, Nico que l'on voit au tout début de la vidéo, est un des ingénieurs qui dessinent tous les bikes commençal. C'est kékérider sur vélo vert...

J'ai roulé 2 fois avec lui à la freeraid. Il est vraiment sympa, roule bien fort et est très attentif aux attentes et retour des utilisateurs.

D'ailleur il est dans la vidéo au lac blanc postée ici il y a quelques temps.

[Invité §lor703Wg]

Tu vas fuser en monté avec çà!

 

 

[Invité §lor703Wg]

 

il y a des gens que je ne comprendrais jamais

[Invité §mik788Rz]

Kona, j'aime pas (Mike pas taper ), mais leur suspension je sais plus quoi là censé annihiler l'effet de pompage avec un elastomère sur le point de pivot c'est un peu du pipi de chat

 

Tiens, j'avais pas vu ce message la.

Promis je tape pas, parce qu'en plus je suis d'accord avec toi. Pour moi, c'est une belle connerie qui alourdie plus le cadre qu'autre chose.Dommage pour eux, mais c'est a cause de ça que je suis passé chez commençal quoique, c'est pas mieux, vu que j'ai acheté trop gros par rapport a ma pratique, mais la, c'est pas la marque qui est en cause

[Invité §bul667JN]

Suntzu, hier je me suis essayer a la soudure a l'arc, j'ai bien aimer. Un pote acheter un TIG et il possede un mode arc classique. J'ai fais mes debut pour souder genre en l'air, faire des traits droits bref apprendre sur une tole.

 

Premiere impression, vache ca part vite, faut enfoncer plus vite qu'il ne faut avancer.

 

Bref je vais m'y mettre un peu pour mon usage perso et commencer a m'entrainer un peu seul. Au besoin je te montrerai les soudures pour que tu apportes des corrections d'usage.

 

Ma premiere utilisation serieuse consistera a souder des toles galva (de recup) de 2mm d'epais sur des fer carrés creux de 20mm de section en 2mm d'epais.

 

Je meule la peinture OK, mais le galva aussi ? Quel diametre d'ame tu conseilles ?

 

merci d'avance

[Invité §Sun747jY]

Suntzu, hier je me suis essayer a la soudure a l'arc, j'ai bien aimer. Un pote acheter un TIG et il possede un mode arc classique. J'ai fais mes debut pour souder genre en l'air, faire des traits droits bref apprendre sur une tole.

 

Premiere impression, vache ca part vite, faut enfoncer plus vite qu'il ne faut avancer.

 

Cà part vite car le poste TIG de ton pote est un onduleur TIG/Arc, ces bêtes là ont une technologie "inverter", donc çà amorce cash contrairement à un poste classique où il faut un peu gratter pour amorcer.

 

Bref je vais m'y mettre un peu pour mon usage perso et commencer a m'entrainer un peu seul. Au besoin je te montrerai les soudures pour que tu apportes des corrections d'usage.

No problemo

 

Ma premiere utilisation serieuse consistera a souder des toles galva (de recup) de 2mm d'epais sur des fer carrés creux de 20mm de section en 2mm d'epais.

 

Je meule la peinture OK, mais le galva aussi ? Quel diametre d'ame tu conseilles ?

 

merci d'avance

Déjà "fer carré creux de 20mm"= tube ou profilé carré 20x20 Voilà çà c'était pour parler korrekt

 

Pour souder du galva il faut le meuler. Ensuite pour protéger ta soudure tu peux foutre un coup de bombe zinc galvanisant à froid (moi je fais çà sur les soudures chaudes çà tient super bien.

Pour le diamètre des électrodes, la 2.5 va bien.

[Invité §bul667JN]

Cà part vite car le poste TIG de ton pote est un onduleur TIG/Arc, ces bêtes là ont une technologie "inverter", donc çà amorce cash contrairement à un poste classique où il faut un peu gratter pour amorcer.

 

Bref je vais m'y mettre un peu pour mon usage perso et commencer a m'entrainer un peu seul. Au besoin je te montrerai les soudures pour que tu apportes des corrections d'usage.

No problemo

 

Ma premiere utilisation serieuse consistera a souder des toles galva (de recup) de 2mm d'epais sur des fer carrés creux de 20mm de section en 2mm d'epais.

 

Je meule la peinture OK, mais le galva aussi ? Quel diametre d'ame tu conseilles ?

 

merci d'avance

Déjà "fer carré creux de 20mm"= tube ou profilé carré 20x20 Voilà çà c'était pour parler korrekt

 

Pour souder du galva il faut le meuler. Ensuite pour protéger ta soudure tu peux foutre un coup de bombe zinc galvanisant à froid (moi je fais çà sur les soudures chaudes çà tient super bien.

Pour le diamètre des électrodes, la 2.5 va bien.

 

 

Ok merci c'est retenu !

 

Donc mon poste a moi va kicker moins facilement, je sais que les mecs tapottent la pointe quelques fois. Enfin en dehors de ca c'est pareil.

 

Merci.

 

[Invité §Sun747jY]

 

Ok merci c'est retenu !

 

Donc mon poste a moi va kicker moins facilement, je sais que les mecs tapottent la pointe quelques fois. Enfin en dehors de ca c'est pareil.

 

Merci.

 

 

Oui, pour amorcer il faut tapoter en grattant un peu.

Après c'est pareil oui et non, un poste inverter a un courant beaucoup plus stable qu'un poste normal, disons que c'est un peu plus stable pendant la soudure mais t t'en fous, pour ce dont tu as besoin ton poste est suffisant.

[Invité §the074QT]

 

Mecontant du scott strike , car pas bien dessus , j'ai preferé le revendre.

 

Vendu ce weekend au meme prix auquel j'ai acheté.

 

et hier un essai sur le giant trance 1 m'a convaincu, , superbe, on se sens comme a la maison dessus.

 

Photos demain

 

 

[Invité §mos271id]

J'ai récupéré mon vélo de sa 1ère révision + changement de ressort de la fox hier.

 

Première descente => hummmmm sans frein arrière ça le fait moyen

 

Je pense que les plaquettes ont pris du gras, du coup je vais le ré emmener

[Invité §bul667JN]

Si tes plaquettes ont pris du gras et qu'il veut pas payer (j'ai compris que lui avait mis du gras et conaminer accidentellement ?) Bref si il repare pas gratos tu peux toujours tenter de les recuperer.

 

Tu les nettoies une fois a l'acetone

 

Puis tu les trempe une nuit dans l'acetone.

 

Tu les sort, dans un coin sur tu y mets le feux et tu repetes ca derriere quelque fois en imbibant de quelque gouttes d'acetone neuve et tu rebrules. apres tu fini par une chauffe au chalumeau. (j'ai pas insister de trop non plus)

 

Je me disais foutue pour foutue tentons le coup.

 

L'acetone dissous tres puissament les graisses. Sa fluidite permet d'impregner a coeur. et le feu brule la graisse plus l'acetone en se servant de la garniture comme d'une meche.

 

Voila comment j'ai recuperer mes plaquettes de frein de VTT et une de moto qui etaient contaminées par du WD40.

 

Voilou

[Invité §ben473RQ]

Rando bien collante dimanche dernier:

Le fusion freak en noir mat:

 

J'ai aussi essayé le nomad avec son hammershmidt:

[Invité §Sun747jY]

A peine boueux quoi.... Nous on a roulé au luxo car on avait invité un club. C'était limite sec, impressionnant comme ce terrain boit la flotte De rares endroits à peine boueux et collants mais dans l'ensemble c'était nickel. Ensuite barbec'/picon et voilà

 

Très beau le Fusion de Guigui, j'aime bien

 

Le hammertruc çà marche bien ?

 

Demain, départ pour un week-end Endurigide à Besançon, avec un putain de soleil (espérons-le...), du single à gogo, des canettes et de la trajectoire de gorêt

[Invité §ben473RQ]

A peine boueux quoi.... Nous on a roulé au luxo car on avait invité un club. C'était limite sec, impressionnant comme ce terrain boit la flotte De rares endroits à peine boueux et collants mais dans l'ensemble c'était nickel. Ensuite barbec'/picon et voilà

 

Ca me plait bien votre ambiance de ride

Très beau le Fusion de Guigui, j'aime bien

 

ouais hein

Le hammertruc çà marche bien ?

 

Bah en fait mon pote à le don de pourrire le montage de ses bikes. Genre il roule en 2.40 avec chambre de dh. De plus il n'a pas voulu attendre son hammershmidt enduro, il a donc monté la version dh dispo en shop. Donc belle différence de poids et surtout des manivelles en 170 mm

Du coup son spad fait à sec 15kgs7 Tout ça pour dire que les pneus+chambres+manivelles de 170+les frictions du pédalier et surtout Le bon 1kgs5 de boue collée au bike je n'ai pas trop poussé le test. J'ai eu l'impression de pédaler sur un bikes de dh Par contre les vitesses passent diablement vite même debout sur les pédales et ça j'aime beaucoup

Ah oui dernière chose c'est une merde à nettoyer après un sortie boueuse. je suis même pas sûr de tout enlever au karcher...Donc démontage fréquent pour un maniac comme toi ou moi

 

Demain, départ pour un week-end Endurigide à Besançon, avec un putain de soleil (espérons-le...), du single à gogo, des canettes et de la trajectoire de gorêt

 

amuse toi bien 'foiré

[Invité §Sun747jY]

Ca me plait bien votre ambiance de ride

 

C'est pour çà que je roule avec eux, çà se prend pas la tête, çà regarde pas le chrono, on roule, on s'arrête quand on en a ras le sac, on fait des breaks sans se dire "ptain la moyenne fait chier là", on roule dans des endroits fun etc...

A l'occase tu viens rouler avec nous tu vas apprécier

 

Bah en fait mon pote à le don de pourrire le montage de ses bikes. Genre il roule en 2.40 avec chambre de dh. De plus il n'a pas voulu attendre son hammershmidt enduro, il a donc monté la version dh dispo en shop. Donc belle différence de poids et surtout des manivelles en 170 mm

Du coup son spad fait à sec 15kgs7 Tout ça pour dire que les pneus+chambres+manivelles de 170+les frictions du pédalier et surtout Le bon 1kgs5 de boue collée au bike je n'ai pas trop poussé le test. J'ai eu l'impression de pédaler sur un bikes de dh Par contre les vitesses passent diablement vite même debout sur les pédales et ça j'aime beaucoup

Ah oui dernière chose c'est une merde à nettoyer après un sortie boueuse. je suis même pas sûr de tout enlever au karcher...Donc démontage fréquent pour un maniac comme toi ou moi

 

 

Ah ouais donc là c'est pas cohérent, faudrait essayer çà sur un vrai montage enduro.

Je suis pas étonné que çà soit la dèche à nettoyer, j'ai vu un éclaté du système, tu te dis qu'avec de la merde la dedans çà doit craindre quand même. A mon avis vaut mieux acheter çà maintenant et attendre une version évoluée (plus light, et plus facile à entretenir)

 

amuse toi bien 'foiré

 

C'est prévu

On va tacher de prendre un max de photos (pas toujours évident en ridant...)

[Invité §ben473RQ]

Ah ouais donc là c'est pas cohérent, faudrait essayer çà sur un vrai montage enduro.

Je suis pas étonné que çà soit la dèche à nettoyer, j'ai vu un éclaté du système, tu te dis qu'avec de la merde la dedans çà doit craindre quand même. A mon avis vaut mieux acheter çà maintenant et attendre une version évoluée (plus light, et plus facile à entretenir)

 

 

Jette un oeil aux dérailleurs arrières des bikes et tu imagineras le merdier entres les flasques... Bon il faut avouer que ce n'est pas facile de faire pire en terme conditions d'utilisation. Sinon hormis des frottements suplémentaire à cause de la boue qui amasse feuilles et brindilles le fonctionnement reste identique.

Je pense aussi que dans 2/3 ans cela sera vraiment valable en "enduroallmountainmachinchose". Pour l'instant c'est l'idéal sur un gros bike de freeride ou de dh. 'tain je me vois trop sur un furious avec ce truc

C'est prévu

On va tacher de prendre un max de photos (pas toujours évident en ridant...)

 

Je veux oui

[Invité §mos271id]

Sortie de ce matin en vidéo

 

Y clique

[Invité §ben473RQ]

Sortie de ce matin en vidéo

 

Y clique

 

Elle marche bien cette caméra et ton blog est dans mes favoris

Dis moi? Tu te rends compte du bonheur que tu as de rouler par chez toi hein?

 

Sinon j'ai essayé plus longuement un hammershmidt en version enduro et manivelle de 175 cette fois. Je suis vraiment impressionné par la vitesse de passage On sent des frictions mais, ce n'est pas gênant (à la longue peut être :bah) et on se prend vite au jeu en jouant souvent des deux "plateaux". Plus qu'avec une transmission classique en tout cas.

J'ai aussi vu de quelle manière ça se démonte et en fait c'est tout con et bien plus rapide que de démonter des plateaux. Donc au final ce n'est pas aussi chiant que ça à nettoyer contrairement à ce que je pensais. En fait ce deuxième essai m'a presque convaincu

[Invité §mos271id]

Elle marche bien cette caméra et ton blog est dans mes favoris

Dis moi? Tu te rends compte du bonheur que tu as de rouler par chez toi hein?

 

 

Merci

 

Je commence surtout à me rendre compte que ce massif a un nombre incalculable de singles et c'est le top

 

Sinon j'ai reçu mon numéro pour la 1ère manche de la Riderz Cup ... 179 !!!

 

Soit avant dernier

[Invité §mos271id]

Sinon j'ai essayé plus longuement un hammershmidt en version enduro et manivelle de 175 cette fois. Je suis vraiment impressionné par la vitesse de passage On sent des frictions mais, ce n'est pas gênant (à la longue peut être :bah) et on se prend vite au jeu en jouant souvent des deux "plateaux". Plus qu'avec une transmission classique en tout cas.

J'ai aussi vu de quelle manière ça se démonte et en fait c'est tout con et bien plus rapide que de démonter des plateaux. Donc au final ce n'est pas aussi chiant que ça à nettoyer contrairement à ce que je pensais. En fait ce deuxième essai m'a presque convaincu

 

 

Faut voir le prix, le poids et la fiabilité à long terme

 

 

[Invité §ben473RQ]

 

Merci

 

Je commence surtout à me rendre compte que ce massif a un nombre incalculable de singles et c'est le top

 

Sinon j'ai reçu mon numéro pour la 1ère manche de la Riderz Cup ... 179 !!!

 

Soit avant dernier

 

Bah à chaque fois que je vois ton coin ça me laisse reveur Si je veux rouler dans pareil endroit j'ai une heure de route pour aller dans les Vosges

 

Faut voir le prix, le poids et la fiabilité à long terme

 

 

Pour le prix c'est en gros 100€ plus cher qu'un montage luxeux classique, le poids c'est environ 200g de plus que un pédalier avec antidéraillement et pour la fiabilité bah je vais voir avec ceux de mes potes.

 

Sinon aujourd'hui mon shop a organisé une journée test en même temps que la première manche de la coupe de Lorraine.

Il y avait 29 bikes à essayer. Du titus motolite, yeti 575, fusion freak, Sunn shaman, kern en 140 et 160, commençal super4, meta5, meta6, supernormal et skin. Il nous manquait l'ibis mojo et un tomac sniper

 

[Invité §mos271id]

Bah à chaque fois que je vois ton coin ça me laisse reveur Si je veux rouler dans pareil endroit j'ai une heure de route pour aller dans les Vosges

 

 

Si tu descends en vacances une fois, je te montrerai

 

En plus c'est à moins de 15 min de voiture de ma maison

 

Pour le prix c'est en gros 100€ plus cher qu'un montage luxeux classique, le poids c'est environ 200g de plus que un pédalier avec antidéraillement et pour la fiabilité bah je vais voir avec ceux de mes potes.

 

 

Ca peut devenir interessant d'ici un an

[Invité §ben473RQ]

 

Si tu descends en vacances une fois, je te montrerai

 

Avec plaisir

En plus c'est à moins de 15 min de voiture de ma maison

 

La grande classe

 

 

 

Ca peut devenir interessant d'ici un an

 

Il se dit même qu'une déclinaison route (manivelles carbonne, rapport adéquat...) serait à l'étude...

[Invité §Sun747jY]

Retour d'un énooooooooooooooooreme week-en de ride

J'étais au week end Endurigide, organisé sur Besançon par des mecs du forum VV, et c'était absolument terrible !!!

On a ridé sur 2 spots différents, samedi Besançon et les forts, et dimanche dans la vallée de la Loue.

 

Pour résumer: samedi 45 km pour 1250 de D+ et dimanche 30/35 km pour 1000 de D+.

C'est pas tant en km que çà fait beaucoup, on s'en pète des km, mais le D+ commence à causer. 2250 cumulés, en comptant que pas mal de parties étaient bien difficiles (montée en prairie etc).

Dimanche matin, pour aller chercher la 1ère DH: 1h15 de montée...

Les descente étaient top, très techniques, des épingles partout, des goulets, du sol bien fuyant, il y en a une au bord d'un précipice qui foutait pas mal les boules d'ailleurs

Photos bientôt...

 

 

[Invité §mos271id]

Sympa les toffs sur VV

 

Par contre, je pensais que tu étais tout petit, je me suis trompé apparemment

[Invité §pie004zE]

'Tain vous me foutez les boules avec toutes vos sorties :/

Encore 10j de plâtre pour moi, je boue!!!