Préparation de DEUX 205 F2000 / 13

[Invité §HC-834na]

pour ce qui est de la tournée des fossés on va attendre un peu... lol

 

bon sinon un peu de nouvelles, après un samedi matin mal parti et pas mal de galères, voila le résultat samedi après midi...

 

 

 

[Invité §Adr362oU]

Ah bravo nikel ça !

 

C'est quoi les galères que vous avez eu ?

[Invité §HC-834na]

En fait pour celle de romain ça a été plus ou moins tout seul, même si sur l'autoroute le plateau s'est mis a tangué et a fait dériver le cul de la voiture qui a été rattrapée de justesse.... petite frayeur du matin ! La prochaine fois on sera pas a la bourre et on roulera moins vite !

Pour moi j'ai appris vendredi soir 21h que je n'avais plus de plateau pour le lendemain matin, il fallait que je parte a 8h45 pour être au rendez vous a 9h30 ! dur de trouver une solution d'ici la ! finalement je trouve un plateau a 11h30, durement négocier sans le permis E sous la main etc, tout content j'appelle le commissaire technique, qui me dis que c'est jusqu'à midi et pas plus....

c'est trop con de louper le passeport pour ça ! alors je fais les yeux du chat dans shrek par téléphone, je le supplie ! lol, et il me laisse du rab, me dis qu'il va manger et qu'il passe ma voiture vite fais juste après !

De la il faut trouver une voiture assez puissante car la 308 a faillit rendre l'âme le matin même dans les montées ! pauvre embrayage...

on prend alors le 4x4 du copilote, et on se retrouver a 13h59 sur place après un trajet laborieux ! il m'avais dis 14h dernier carat !

Seulement la, la 205 ne démarre plus ! on la pousse, on passe le passeport , nikel, 2-3 mécanos se penchent sur le moteur voir s'il ont une idée de la panne. tête d'allumeur, bobine, module... tout a l'air OK! je rentre soulagé pour le passeport, mais énervé de cette panne, on regarde on cherche, on réfléchi... jusqu'à avoir un doute.... " t'es sur que t'as de l'essence ?? " ........................................oups......kilécon............. " non je crois pas...."

 

Et dire que ça veut être pilote....

 

[Invité §pro056Hl]

mdrrrrrrr trop fort la panne d'essence

[Invité §ral058mT]

oulala quel journée que tu as passé la mais le principal c'est que tout est rentré dans l'ordre.

[Invité §jer116Xg]

En fait pour celle de romain ça a été plus ou moins tout seul, même si sur l'autoroute le plateau s'est mis a tangué et a fait dériver le cul de la voiture qui a été rattrapée de justesse.... petite frayeur du matin ! La prochaine fois on sera pas a la bourre et on roulera moins vite !

Pour moi j'ai appris vendredi soir 21h que je n'avais plus de plateau pour le lendemain matin, il fallait que je parte a 8h45 pour être au rendez vous a 9h30 ! dur de trouver une solution d'ici la ! finalement je trouve un plateau a 11h30, durement négocier sans le permis E sous la main etc, tout content j'appelle le commissaire technique, qui me dis que c'est jusqu'à midi et pas plus....

c'est trop con de louper le passeport pour ça ! alors je fais les yeux du chat dans shrek par téléphone, je le supplie ! lol, et il me laisse du rab, me dis qu'il va manger et qu'il passe ma voiture vite fais juste après !

De la il faut trouver une voiture assez puissante car la 308 a faillit rendre l'âme le matin même dans les montées ! pauvre embrayage...

on prend alors le 4x4 du copilote, et on se retrouver a 13h59 sur place après un trajet laborieux ! il m'avais dis 14h dernier carat !

Seulement la, la 205 ne démarre plus ! on la pousse, on passe le passeport , nikel, 2-3 mécanos se penchent sur le moteur voir s'il ont une idée de la panne. tête d'allumeur, bobine, module... tout a l'air OK! je rentre soulagé pour le passeport, mais énervé de cette panne, on regarde on cherche, on réfléchi... jusqu'à avoir un doute.... " t'es sur que t'as de l'essence ?? " ........................................oups......kilécon............. " non je crois pas...."

 

Et dire que ça veut être pilote....

 

mdr c'est trop fort! felicitation pour le passeport!

[Invité §HC-834na]

Ça en dis long sur la suite des choses !! ça promet ! lol

 

Bon sinon les cartes grises sont enfin faites ! Reste a voir pour les licences ! quelqu'un l'a déjà fais ? qu'on perde pas de temps a comprendre le fonctionnement ! il suffit juste de remplir le pdf qui est sur ffsa.org et renvoyer ?

[Invité §cra458hs]

Il faut aussi que tu voit un medecin (du sport?) , que tu trouve une ASA et que tu renvoie a celle ci avec le montant du cheque...

[Invité §max688KV]

ba moi je n'ai pas été voir le médecin du sport sa été niquel

[lbr206]

medecin du sport uniquement pour une 1ere licence ou probleme medical special...

autre cas medecin normal suffit...

[Invité §HC-834na]

lu

mort de rire le capot sur le part brise!

Bon je vois que ça avance votre affaire, c'est bien!

Quand est ce que tu fais la tourné des fossé français?

j'arrete de charier, le frangin a fais trés fort une super bagniole toute neuve...

 

 

j'avais lu le pseudo mais j'avais pas tilté que c'étais boris BORIS quoi !! c'est romain qui m'a dis ça ! Je vois que tu t'ai créer un compte pour le charrier...c'est bien ça !!

 

nouvelles du jour : Berceau démonté, solidifié, et montage d'une direction assistée !

 

 

 

[Invité §aus482HP]

Montez vos tringleries de boite sur rotule uniball.

[Invité §cra458hs]

Bien la direction assistée , c'est le mieux lol sinon AIE les bras

[Invité §aus482HP]

avec une voie etroite et sans autobloc c'est quand meme vivable.

[Invité §cra458hs]

Ca dépend ou tu roule , nous dans les cevennes avec pas mal de virages d'épingles... ça commence a etre dur

[Invité §HC-834na]

Un peu de nouvelles depuis le temps...

 

Pour la voiture n°1 la DA est donc montée et fonctionne, le collecteur est monté, tout marche niquel jusqu'ici !

 

Pour la N°2 un petit souci, si ça vous ai déjà arrivé vous pourriez m'éclairer peut-être...

En déplaçant la batterie dans le coffre j'ai fait touché le + su la caisse, petit feu d'artifice, résultat elle ne démarre plus !

J'ai essayer le module, la bobine et le calculateur sur la voiture n°2 et elle démarre toujours ! Donc apriori ça ne vient pas de ces 3 pieces la ! Que faut-il faire? changer l'allumeur ? Si oui, faut-il un allumeur 1.6 115cv ou est ce pareil pour la 105cv et la 1.9 ?

 

Sinon pour la voiture n°2 les demandes de licence sont envoyées, et l'inscription au rallye également. Espérant qu'elle redémarre d'ici le 28, faire un rallye en poussant...c'est moyen ! La pression monte...reste a trouver des pneu en urgence, une biellette de barre stabilisatrice, et un équipement.... rien que ça !!! on y croit !

[Invité §pal434Ps]

est ce que ton induit fais bien masse a la voiture est ce que ca serai pas lui qui aurai cramé!?????

[Invité §HC-834na]

Normalement oui il y a bien la masse, quand je met une bougie directement à la sortie de la bobine, elle marche , quand je branche tout normalement et que je vérifie les bougie une par une , il y a de l'étincelle mais c'est pas constant c'est tout déréglé...

[Invité §max688KV]

Un peu de nouvelles depuis le temps...

 

Pour la voiture n°1 la DA est donc montée et fonctionne, le collecteur est monté, tout marche niquel jusqu'ici !

 

Pour la N°2 un petit souci, si ça vous ai déjà arrivé vous pourriez m'éclairer peut-être...

En déplaçant la batterie dans le coffre j'ai fait touché le + su la caisse, petit feu d'artifice, résultat elle ne démarre plus !

J'ai essayer le module, la bobine et le calculateur sur la voiture n°2 et elle démarre toujours ! Donc apriori ça ne vient pas de ces 3 pieces la ! Que faut-il faire? changer l'allumeur ? Si oui, faut-il un allumeur 1.6 115cv ou est ce pareil pour la 105cv et la 1.9 ?

 

Sinon pour la voiture n°2 les demandes de licence sont envoyées, et l'inscription au rallye également. Espérant qu'elle redémarre d'ici le 28, faire un rallye en poussant...c'est moyen ! La pression monte...reste a trouver des pneu en urgence, une biellette de barre stabilisatrice, et un équipement.... rien que ça !!! on y croit !

 

 

Salut tu as monté une DA hydraulique ou hydro-electrique???

 

[Invité §HC-834na]

DA hydraulique de 205 D avec pompe de 405.

 

A part chez RRS, personne n'a de plan pour des casques pas trop cher ? RRS sont en rupture de stock le rallye est dans 10 jours....

[Invité §cra458hs]

Il y en a a 300Euro chez GT2i j'ai vu ça aujourd'hui mais c'est 100 euros de plus...

[cot-1]

pour le problème de démarage

à tu pensé à vérifier tes fusible ?

[Invité §HC-834na]

Pour les fusibles, oui ils sont bons !

 

Pour le casque je l'ai vu, mais livraison mi-avril ! Le rallye est le 28 mars...

[Invité §HC-834na]

Bon et bien au jour d'aujourd'hui la voiture redémarre, les niveaux sont faits, purge de frein faite, licences et passeport OK, biellettes de barre stab changées...et pas de casques !

Le rallye du 28 tombe a l'eau, mais bon, le suivant arrive vite ! ça devient bon !

Reste quand même à trouver des pneus !

[alv]

Bon et bien au jour d'aujourd'hui la voiture redémarre, les niveaux sont faits, purge de frein faite, licences et passeport OK, biellettes de barre stab changées...et pas de casques !

Le rallye du 28 tombe a l'eau, mais bon, le suivant arrive vite ! ça devient bon !

Reste quand même à trouver des pneus !

 

 

Pour les casques, tu connais personne qui peut t'en preter ???

C'est qd meme ballot si t'es pris de renoncer pour ca, non ?

Perso on est en location, et la dernière fois le loueur a oublié les casques...1 heure avant les vérifs on a avait encore rien...Heureusement, on a réussi à en dégoter 2 grace à l'entraide.

 

Concernant les pneus, c'est plus facilement trouvable.....avec un bon budget !!!

 

Bon courage !

[Invité §Bor481jd]

Petite photo pour ces messieurs du HC-team:

:buzz: :buzz:

 

sinon beau boulot les 205, z'avé bien bossé; reste à affûter le pilotage et à arsouiller: bon courage!

[Invité §cra458hs]

Toujours pas trouvé de casques? Sinon essaie de louer ou de t'en faire pretter si tu connais quelques personnes dans le milieux...

[Invité §HC-834na]

Un peu de nouveau, on a pas fais lillebonne finalement, mais bon, tout le monde est au courant de ce qu'il s'y est passé je crois, et de l'arrêt du rallye, ça aurais été un mauvais départ si nous y avions été !

 

On mise sur le rallye du muguet le 2-3 mai, le probleme de casques est toujours la, RRS ne livre pas avant début mai... ça devient gênant !

 

Sinon il y a quelques avancées sur les voitures, on espere voir des suspensions arriver bientot.

 

 

 

[Invité §HC-834na]

Alors boris, a quand ce petit duel .... ? la prochaine fois que tu ramène ton petit bijou dans les parages, n'hésite pas

[Invité §Bor481jd]

Je l'ai remmené en exclusivité le jour où je l'ai acheté mais Y AVAIT PERSONNE D'INTERESSE...

Quand au duel... je viendrais peut être un jour

Puis de toute façon aucune chance, je vais essayer d'être raisonnable

tu ne verrais que et [:tibendunord] de toute façon (trop bien les smilies, je me fend la gueule...)

Pas de souci vous la verrai! bon courage, bossez bien.

[Invité §loo686xD]

slt je viens d'aquerir une R5 gt turbo

 

j'aimmerai faire quelque truc du genre course de cote

 

et a voir peux etre des ptit rallye sympa ...

 

je voudrai savoir combien coute une ptit prepa turbo

 

et la deco exterieur une peinture en fonction du sponsors

 

alors combien sa coute tout sa ?

[Invité §Mas326Yn]

Salut looping96, alors pour commencer, pour courir il te faut au minimum, l'arceau, baquet, Harnais de sécurité, combinaison, casque, les prix tu les trouve sur le net chez Oreca, GT2i et consort...

 

Pour la préparation du turbo, ça dépend de ce que tu veux faire, Gr FN, F2000??? il y a beaucoup de paramètre qui rentre en ligne de compte... aujourd'hui, il vaux presque mieux en acheter une toute faite, ça te coutera bien moins chère et tu aura une auto prête à courir.

 

Tu en trouve en Gr FN à 3000€ prête à courir

et entre 5000€ et 9000€ en F2000 suivant la préparation

 

La GT c'est une voiture pointus à préparer... et à conduire lollll alors si tu n'est pas au top en mécanique...

 

J'espère t'avoir aidé...

 

MasterFree

 

[zebio83]

joli les 2 205! sympa de faire cela a deux c'est toujours mieux pour ce motivé! ate de voir la bagarre entre vous deux.