Prepa megane f2013

[Invité §tot780mZ]

salut a tous, voila des nouvelles de la brouette, apres pas mal de temps sans nouvelles (comme d'hab quoi! )

 

donc rappelez vous avant:

 

 

 

la voila maintenant apres queques heures de boulot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

remontage de quelques elements interieur:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

remontage de la baie de pare brise:

 

 

 

 

 

 

 

 

des freins:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

frein idem c2 r2 pour donner un apercu de la taille de l'etrier

 

 

 

bouchage des trous avec du scotch alu:

 

 

 

 

 

 

 

et aujourd'hui, fabrication de la sortie d'echapement en "queue de carpe" type groupe A:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voila pour le moment! a++

[Invité §tot780mZ]

up! pas grand monde ici... bref, demain je peint le berceau et les triangles et je decape le train arriere! je vais commander mon circuit d'essence si j'ai le temps

[ti miche]

non t inquiete on suit

[Invité §tot780mZ]

non t inquiete on suit

Ha! ca fait plaisir!

[Invité §ras263av]

salut je vien de decouvrir se topic et je dois avouer que ton projet est vachement sympa je vais suivre avec attention http://stkr.es/p/1kp5-fr

[Invité §tot780mZ]

Merci à toi ca fait plaisir!

 

Joyeux noël à tous!

[Invité §tot780mZ]

bonsoir a touSS!

 

voici venue les nouvelles fraiches de noel:

 

tout d'abord, la peinture du bercau:

 

 

 

 

 

 

 

 

le decapage des triangles de megane cup: notez l'inclinaison des rotules ^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et enfin, les photos de la boite de vitesses terminée et toute belle:

 

 

 

 

 

 

puis, viens les cadeaux du pere noel (je vous met pas tout dessuite parce que j'ai as encore tout recu et puis comme ca ya un peut de suspens! )

 

le beau volant plat:

 

 

 

les elargisseurs de voies bratex de 20mm

 

 

 

 

 

le porte croix "ultra leger" (un peut cher pour ce que c'est 15€ quand meme!

 

 

 

 

les poignées de portes "ultra legeres"

 

 

 

 

le lecteur de cartes pour le copi:

 

 

 

 

les attaches pares chocs anodisés bleu:

 

 

 

et enfin, un outils pour fixer la disqueuse pour faire des coupes bien droites!

 

 

 

 

voila pour l'instant!

 

joyeuses fetes de fin d'années a tous!

[ti miche]

bon boulot c est propre le pere noel a était généreux cette année

[Invité §tot780mZ]

t'a vu ca??! et encore j'attends de rentrer chez moi pour trouver sous mon sapin des pieces encore plus belles que je vous montrerais evidement! ps: la culasse part en prepa d'ici debut janvier

[Invité §ras263av]

Salut toto je voulais savoir pourquoi avoir peint le berceau sa peut etre con comme question mais je vois pas linterai (a par si tu te retourne sa fera jolie )

 

Sinon le pere noel ta gater petite venard

 

Aller bonne continuation

[Invité §tot780mZ]

Salut toto je voulais savoir pourquoi avoir peint le berceau sa peut etre con comme question mais je vois pas linterai (a par si tu te retourne sa fera jolie )

 

Sinon le pere noel ta gater petite venard

 

Aller bonne continuation

 

 

Salut Yann, je l'ai peint parce que je l'avais souder donc pour pas qu'il rouille et je me suis dit que ca ferais sympa d'une autre couleur que la caisse (j'esiter entre un bleu ou un jaune) mon pote qui m'aide à monter la megane m'a conseiller un jaune ( qui ceci dit ressemble fortement au jaune de la poste! )

 

Et c'est vrai que du coup, la voiture sera jolie meme une fois sur le toit, un Must non?!

[Invité §ras263av]

A oui Javai pas pensé a la rouille mdr

[subaru86]

Ca bosse un max .... ;) et le Père Noel a été sacrément généreux :lol:

[Invité §tot780mZ]

A oui Javai pas pensé a la rouille mdr

 

 

Oui puis la rouille sur une voiture c'est pas beau!

 

 

Ca bosse un max .... ;) et le Père Noel a été sacrément généreux :lol:

 

 

Merci pour le ptit message

 

Bon, pour le boulot d'aujourd'hui:

Montage des attaches rapides pour le pare choc arriere

Remontage du berceau de la crémaillère de direction et de la barre stab

Mise en peinture des triangles et remontage demain.

On à passer pas mal de temps à refaire l'atelier pour recevoir la nouvelle servante facom du team DCB Motorsport!!

J'ai aussi reçu et monter mon short shift

Et la semaine prochaine le père Noel m'apporte mon kit d'extincteur auto parce qu'il est en retard la!!

 

Voilà, à demain car on a du gros boulot Avec mon pote Arthur qui m'aide énormément!

Si tu passe par la, viens à l'heure demain!

[ti miche]

bon courage alors et a demain

[Invité §tot780mZ]

bon courage alors et a demain

merci miche ! car il nous en a fallu du courage pour bosser avec ce temps pourri toute la journee!

 

bref, pas trop motiver, on ce lance plus ou moins, on commence par passer un coup d'aspirateur dans l'atelier et dans la megane histoire de travailler dans la proprement! (et oui, on passe aussi l'aspi dans l'atelier parce qu'on a eu la bonne idee d'y mettre de la moquette! remarque, ca nous force a le garder propre parce que vous auriez vu l'ancien atelier c'était la misere! )

 

-on commence par passer le cable de "+" permanent de la batterie au coupe-circuit avec les passe cables qui vont bien! j'y ai mis un fusible de sono qui traîner par la (40 A). je sais pas si c'est autoriser mais je trouve ca normal, la batterie etant dans le coffre et le coupe circuit au tableau de bord, si il y a un court-circuit sur cette partie, ce serais la goutte comme dirais l'autre!

 

-on a fini le passage du cablage de la tirette coupe circuit exterieure.pas simple de le regler pour pouvoir a la foi le couper depuis dedans et pouvoir sortir et de trouver une fixation adéquate pour le cable sur le TDB, finalement, on a opté pour un collier en metal spécifique qui va relativement bien!

 

-on a fixer le porte croix "ultra leger" de RRS

 

-on a aussi monter et modifier les support de sieges copilote et pilote pour accueillir les nouvelles equerres spécifiques.

il manqué 1,5mm a chaques trous et on a mis 10 minutes pas trous... sachant qu'il y en a 4 par cotés, faites le calcul: 10minX4 trousX 2 cotés= 1h20 de perdu pour 8,4 centimetres en tout, bah ca fais chier surtout quand la nuit tombe a 18H... pas grave...

 

-du coup vers 18h on a attaqués le montage des 2 baquets et des harnais! ils ont monter définitivement normalement!

mais grand le moment de solitude a été quand il a fallu ce rappeller pour le noeud du harnais sur la barre de l'arceau! obliger d'aller voir sur internet!

 

donc comme vous pouvez le lire, la voiture prend forme peut a peut, la motivation pour la terminer et de plus en plus grande surtout tout a l'heure quand il est venu le temps de poser nos augustes derrières dans nos baquets respectifs!

 

et pour finir une bonne nouvelle, j'ai re-ouvert le bloc moteur!

c'est pour la bonne cause puisque la semaine prochaine je prends rendez-vous pour un allegement et equilibrage du bas moteur complet, et au passage pour la rectif' culasse!

 

je viens juste de commander aussi 16 ressorts de soupapes renforcer chez NSB concept! le prix pique un peut mais c'est pour le bien du moteur!

 

et quelques outils arriverons aussi la semaine pro dans la team ( nouvelle cle dynamo, cle angulaire, outils de calage groupe N pour les AAC etc...)

encore plein d'autre surprises dans la semaine a venir!

 

voila, j'esperes que ces quelques lignes vous aurons autant fait plaisir a lire que moi a les ecrire, sur ceux, pied dans le phare et a la semaine prochaine pour les photos!!

[Invité §tot780mZ]

je suis sorti fumer ce soir j'en ai profiter pour prendre 2 ou 3 clichés:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voila, a+!!

[Invité §nic733bn]

Tu compte la faire rouler cette année ?

Si oui, quelle sera ton premier rallye ?

[Invité §bri523Up]

ça bosse dur!!! Ton projet avance bien (je remarque que tes harnais côté pilote sont croisé, je ne sais pas si c'est autorisé...... ). je peux me trompé mais renseigne toi quand même !! on sait jamais !!! félicitations. pour tout le taf accompli !!!!!! courage pour la suite est a bientôt avec de nouvelle photos de ton auto...

[Invité §tot780mZ]

Tu compte la faire rouler cette année ?

Si oui, quelle sera ton premier rallye ?

 

 

Salut, oui j'espère la faire rouler cette année peut être au pays basque en "0" ou au médoc en "0" aussi

 

ça bosse dur!!! Ton projet avance bien (je remarque que tes harnais côté pilote sont croisé, je ne sais pas si c'est autorisé...... ). je peux me trompé mais renseigne toi quand même !! on sait jamais !!! félicitations. pour tout le taf accompli !!!!!! courage pour la suite est a bientôt avec de nouvelle photos de ton auto...

 

 

Hey! Merci pour les encouragements! Les harnais sont volontairement croisés car il me semble que dans la réglementation j'ai lue ça et que ducoup, 90% des pilotes qui les on monter droit ne sont pas conforme. (A reverifier mais j'en suis presque sur!) ca expliquerais la pente qu'il y a sur le baquet au passage des harnais d'épaules?

 

Bon, je retourne bosser sur mon moteur et j'aurais quelques belles photos à vous poster tout à l'heure. ++

[Invité §bri523Up]

comme je te l'ai dits pour les harnais j'était pas sur.... courage pour la suite!!

[Invité §tot780mZ]

comme je te l'ai dits pour les harnais j'était pas sur.... courage pour la suite!!

ya pas de mal! merci, des photos ce week end comme promis.

peut etre meme une surprise ce soir!

[Invité §nic733bn]

C'est la première fois que j"entend ça pour les harnais et ça fais quel que année que je fais de l'assistance en rallye et j'ai même un tour de corse à mon actif et les harnais parallèle sont toujours passé et pour temps en les inspecteurs technique FIA sont casse couilles...

[Invité §kit170EA]

C'est ma 24 ème saisons de rallye cette année et je n'ai jamais croisé mes harnais et jamais entendu ce truc ! J'ai pourtant pas mal de grand rallye en championnat de France.

Ton projet est intéressant à suivre, tu achète beaucoup de chose peut être un peut trop à l'avance je pense, du type harnais , support de croix et divers accessoires .

Tu devrai finire déjà la caisse et la mécanique et la finition des équipements vers la fin je pense , surtout qu'il y a des dates de caducité sur certain accessoire et c'est dommage de perdre des années.

Bon courage à toi et j'espère que tu finira par prendre ta licence et prendre ton 1er départ

[1600 S]

salut toto,

je mes ton topic dans mes favoris.

j'espère pouvoir voire passer ton auto , et je l'attend avec impatience.et je sais que je te verrais,car je' suis sur les routes comme commissaire.

et je suis déjà inscris sur le Pays Basque et le médoc fait aussi partie de mon programme.

si tu prends une licence,tu la prendrais a quelle écurie et a quelle ASA?

avec un coup de bol,on pourrait peut être être collègues qui sais.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

pour les MP,je suis a ta disposition,en plus,il y a une berline phase 2 19 DCI qui pourrit gentiment dans mon jardin.je cherche désespérément une caisse,mais je n'en trouve pas.

donc si des trucs t'intéressent dessus,tu me le disça me debarassera.

de plus,nous ne devons pas être si loin que ça,car je suis en Langonais.

 

pour débuter,ce sera les cotes de Garonne,là je serais sur Verdelais au fourgon de matériel,mais pour la fougère qui suis de près,je serais en poste.

ler 19 det 20;6h TT bordeaux(a st Laurent D'Arce)

le 7 Mai,St Emilion

4 Juin Pays Basque

et ça c'est seulement des rallyes ou je serais,je te passe les slaloms(2) en Lot et Garonne.et les rallyes exterieur a notre ligue.

 

en tout cas,bon boulot pour un tout jeune,ça fait plaisir de voire une relève, si il pouvait en être de même chez les commissaires...vu notre moyenne d'âge,ça fait un peu peur pour l'avenir.SI IL Y A DES BONNERS VOLONTES?NOUS SOMMES PRENEURS.

[Invité §tot780mZ]

bonjour messieurs! voici des nouvelles de la megane:

 

on a remonter l'interieur, vider les portes des moteurs de leve vitre et des vitres car j'ai trouver un kit de vitre en makrolon complet pour 200 euros!

 

(on a pas fait que ca hein! )

 

et une petite surprise arrive a la fin de ce poste!

en attendant, place au photos:

 

Vendredi pendant la pose des vitres:

 

 

 

samedi matin apres la pose:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

quoi? quel trafic en arriere plan?

 

oui bon ca va! c'est le camion de deplacement! on viens d'y refaire le moteur apres une casse de distri, une culasse fendu, 4 poussoirs hydraulique cassés et 4 soupapes pliées...

 

mais bon, dimanche matin, il avait retrouver meilleure allure!

 

 

 

 

 

 

 

 

voila pourquoi en ce moment la megane avance pas des masses... bref, elle avance quand meme, en voici la preuve!:

 

ce matin:

 

 

 

 

 

les fameuse vitres avant en makrolon

 

 

 

la bache n'est plus trop etanche a en juger par l'eau sur les vitres...

 

 

 

comme vous pouvez le voir, il reste un peut de boulot sur le faisceau !

 

 

 

 

 

la lampe de mon copi est fixer, elle fonctionne! nickel!

 

 

 

 

 

les fusibles et relais on etaient remis a leurs place respective (ou presque )

 

 

 

 

 

les tirettes de coupe circuit et d'extincteur sont en places

 

 

 

les cales de roues avants sont montées

 

 

 

l'extincteur auto aussi!

 

 

 

j'ai boucher le trou du gicleur de lave glace de pare brise arriere avec une des pastille qui tenait les custodes latérales en verre

 

 

 

enfin, il va falloir refaire les ailes arrieres en fibres un peut plus large parce que sinon je vais vite fait me decouper les pneus sur les appuis...

 

 

 

 

 

voila pour l'instant, jeudi je vais chercher un plateau a refaire, photos a venir!

 

et pour la bonne nouvelle, une petite nouvelle va faire son apparition dans la team DCB!

 

une petite saxo vts, ou en N2S ou en f2013, on ne sait pas encore!

 

 

a++ thomas!

[1600 S]

salut Thomas,

suite au coup de fil,je m'empresse d'aller voire ton topic et il y a de l'avancée.

as tu un pont?j'ai oublié de te le demander?

[Invité §tot780mZ]

salut! non pas de pont pour l'instant chez moi, je fait tout au krick/chandelles, et pour sortir les moteurs et les boites, c'est tout a la force des bras! (non je rigole j'ai un palant! )

je repondrais a ton MP demain je viens de le voir a l'instant

 

 

en attendant, mercredi et aujourd'hui j'ai un peut (vraiment un peut hein) travailler sur la voiture.

j'ai lisser ma trappe de toit car ca faisait dégueux les rivets comme ca a nu!

et j'ai refléchi a une autre aleternative que de faire des ailes arrieres en fibre. j'ai donc demonter ma roue, rentrer la levre a l'interieur du passage de roue qui risquer de decouper mon pneu.

j'ai mis deux trois coup de disqueuse sur l'aile arriere, j'ai tirer la bordure de l'aile, soudure, meulage, mastic alu, mastic finition puis reblaxonage du passage de roue et zou! comme une vrai f2000!

 

j'en ai profiter pour changer mon cable de + qui va de la batterie au coupe circuit, et faire un montage plus propre avec de la gaine passe-cable puis vu que j'etait lancer, j'ai ranger mon faisceau comme il faut. s'pas fini je me suis fait surprendre par la pluie...

 

photos demain s'il pleut pas!

[Invité §tot780mZ]

UP! voila les photos! il fait que pleuvoir j'en peut plus...

j'ai essayer de faire des photos a la gopro, je trouve que la qualité est bien meilleure et la photo bien plus jolie!

 

a vous d'en jugez, dites moi ce que vous en pensez:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

on peut voir le passage de roue modifier sur ces photos:

 

 

 

 

 

 

 

entre 2 averses, j'ai fait un peut d'élec! (c'est le bordel je sais! )

 

 

 

la prise de masse:

 

 

 

j'ai aussi mis ca! ca peut toujours etre utile!

 

 

 

pour finir, quelques photos de l'interieur, c'est pas tres propre c'etait des photos d'essais alors j'avais pas nettoyer. faut aussi que je remettes mes harnais comme il faut mais j'oublis tout le temps...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OH tiens! un doigt!

 

ce matin sous la pluie, on a demonter le pare brise avant sur la donneuse d'organes, photos demain!

 

a++

[Invité §bri523Up]

je vois que ton projet avance!!! Elle va être sympa cette Mégane f2-13... bravo pour le taf. Accompli jusqu'à la!!! ( bien les photos via la go-pro..) :jap:

[Invité §tot780mZ]

je vois que ton projet avance!!! Elle va être sympa cette Mégane f2-13... bravo pour le taf. Accompli jusqu'à la!!! ( bien les photos via la go-pro..) :jap:

 

 

merci pour les encouragements! ca fait toujours plaisir!

 

auourd'hui, j'ai fixer les planchers pilote et copilote et fait pas mal d'élec! tout les interrupteurs sont fonctionnels!

 

enssuite, passons au choses serieuses! quand j'ai acheter mes panneaux de portes, le gars a qui je les ai acheter m'a affirmer qu'il s'agissait des anciens panneaux de megane kit car.

en me les livrant chez moi, j'ai remarquer qu'il y avait un trip dans le panneau du copilote.

et ce soir, j'ai voulu le faire fonctionner et trouver le mode d'emploi, c'est un "coralba C-rally"

je suis tomber sur bps racing et j'ai vu le prix! 999€!! certes le miens n'est pas neuf, malgré qu'il soit en tres bon etat, j'ai quand meme payer les panneaux 100€ il me semble...

 

donc je ne sait pas, si je le garde sachant que pour m'en servir au max de ses capacités il me faut un "GPS coralba" en option qui coute 300€ et je ne peut actuellement m'en servir que de chrono-trip et de jauge a essence.

ou est ce que je le vends a un prix interessent pour son futur acquéreur et je finance d'autre pieces avec cette somme... je ne sait pas!

 

qu'est ce que vous en dites? ca se vend bien? c'est rechercher? aucune idée!

 

merci d'avance pour vos futures ( et nombreuses je l'espere parce que la je suis perdu) reponses!

[1600 S]

je vois que ton projet avance!!! Elle va être sympa cette Mégane f2-13... bravo pour le taf. Accompli jusqu'à la!!! ( bien les photos via la go-pro..) :jap:

 

 

et moi,il me tarde de le voire passer sur la route en course,mais nous sommes impatients,et lui il est cool(et il a raison)

les photos sont bien.

[Invité §tot780mZ]

 

et moi,il me tarde de le voire passer sur la route en course,mais nous sommes impatients,et lui il est cool(et il a raison)

les photos sont bien.

merci moi il me tarde d'etre a son volant! mais ne nous precipitons pas, pour bien faire les choses!

 

les nouvelles des deux derniers jours sont arrivées!

deja, grande nouvelle, j'ai fini le faisceau, brancher une batterie, tout fonctionne, les interupteur, les leds, le compteur les feux avants! meme l'anti-demarage est opérationnel, j'avais un peut peur a ce sujet mais ca va!

seul bémol, les clignos et les veilleuses arrieres ne fonctionnent pas... mais je crois savoir d'ou ca vient!

 

j'en avait marre du tableau de bord actuel, qui etait bricoler de jours en jours et qui ne ressembler pas vraiment a ce que je voulais (je pense que vous errez d'accord la dessus!)

donc vu que j'en avait un en rabe,, je l'ai monter et j'ai rien couper dessus, je ferais des pieces en fibre que je peindrais en noir pour boucher les trous et mettre tout mes voyants et contacteurs.

comme ca l’habitacle est bien propre, et j'ai un tableau e bord qui ressemble a un tableau de bord!

 

en plus, mon plateau arrive ce soir, j'ai hate! photos de touSSa demain parce que la j'en ai marre!

 

a++

[Invité §bri523Up]

 

merci pour les encouragements! ca fait toujours plaisir!

 

auourd'hui, j'ai fixer les planchers pilote et copilote et fait pas mal d'élec! tout les interrupteurs sont fonctionnels!

 

enssuite, passons au choses serieuses! quand j'ai acheter mes panneaux de portes, le gars a qui je les ai acheter m'a affirmer qu'il s'agissait des anciens panneaux de megane kit car.

en me les livrant chez moi, j'ai remarquer qu'il y avait un trip dans le panneau du copilote.

et ce soir, j'ai voulu le faire fonctionner et trouver le mode d'emploi, c'est un "coralba C-rally"

je suis tomber sur bps racing et j'ai vu le prix! 999€!! certes le miens n'est pas neuf, malgré qu'il soit en tres bon etat, j'ai quand meme payer les panneaux 100€ il me semble...

 

donc je ne sait pas, si je le garde sachant que pour m'en servir au max de ses capacités il me faut un "GPS coralba" en option qui coute 300€ et je ne peut actuellement m'en servir que de chrono-trip et de jauge a essence.

ou est ce que je le vends a un prix interessent pour son futur acquéreur et je finance d'autre pieces avec cette somme... je ne sait pas!

 

qu'est ce que vous en dites? ca se vend bien? c'est rechercher? aucune idée!

 

merci d'avance pour vos futures ( et nombreuses je l'espere parce que la je suis perdu) reponses!

 

je pense que l'idée de le vendre ( le trip) serait la bonne ..... histoire de pouvoir mettre des sous dans des choses " plus importante"

[Invité §kit170EA]

J'ai 23 années de rallye dans les pattes ! ( au volant ) j'ai jamais eu de trip dans les autos et pourtant j'ai fait pas mal de rallye de championnat de France et nationaux, tu peut t'en passé, revend le , ça te fera toujours un peu de sous pour acheter quelque chose d'utile!

Bon courage pour la suite des travaux et à bientôt sur les spéciales