Histoire de la Liège Rome Liège

[Invité §Car826zK]

Merci pour les partager, Tat.

 

 

Carles.

[Invité §geg320SU]

 

Ch'ais pas si vue

 

[Invité §Car826zK]

Belle photo... John Gott et Ken James en route vers... l'abandon, au Liège '59.

 

 

 

Carles.

[Invité §p-m746KR]

Une photo de presse achetée dans une bourse.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/Scan0046-1.jpg

 

 

1956 : Nancy Mitchell-Anne Hall (GB)

 

Re-

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/184380/ScreenShot192.jpg7..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/184380/ScreenShot194.jpg2..jpg

 

Appel aux spécialistes pour la Saab !

Gérard, parviens-tu à lire les No de course ?

 

Une photo exposée au musée Impéria Nessonvaux.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/match 044.jpg1..jpg

 

 

1951: Couchard-Eggen (B) (Vanguard 2088 cc)

 

LIEGE-SOFIA-LIEGE 1962

 

Pat Moss / Pauline Mayman

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_877.jpg

 

Peter Riley / Tony Nash

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_875.jpg

 

Meunier / Cachet

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_872 Liege 62.jpg

A+

Tat

 

 

La regrettée Pat Moss et Peter Riley avaient du mérite pour "rouler" avec ces Morris 1100 (...55 CV selon le livre de Graham Robson "A-Z of Works Rally Cars"). Cela devait les changer de l'Austin-Healey!

 

Tr_Tat, arrives-tu à déchiffrer le No de département de la Mini ?

 

Merci par avance

A plus

[Invité §Car826zK]

 

 

 

 

Appel aux spécialistes pour la Saab !

Gérard, parviens-tu à lire les No de course ?

 

 

Merci par avance

A plus

 

 

 

Salut, p-mr,

 

- la 96 Sport de Carlsson au Liège '64, est la #60

 

- quant à les trois de la photo de la sortie de la Liège '55, sont:

la DKW Sonderklasse #100, de Walter Schlüter et Siegfried Eikelmann, 24e scratch

la DKW Coupé d'Ieteren #101, de Edouard Boucquey et Emile Holvoet, 43e scratch

la Porsche 356 Coupé 1300 #102, des Remael (Suzy et ?), 48e scratch

 

 

 

Carles.

 

 

[flatout]

Ma petite contribution :

 

LRL 1955 : W.ENGEL - H.STRAUB : MERCEDES-BENZ 300 SL n° 87

La fameuse aile "papillon" vendue aux enchères dernièrement aux States mais à quel prix

 

 

[Invité §p-m746KR]

 

Merci encore une fois, Carles, de tes précisions.

 

Ma petite contribution :

 

LRL 1955 : W.ENGEL - H.STRAUB : MERCEDES-BENZ 300 SL n° 87

La fameuse aile "papillon" vendue aux enchères dernièrement aux States mais à quel prix

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/499030/193c3.jpg

 

 

Belles photos d'une des grandes reines des voitures de prestige. L'occasion aussi d'entrevoir sur le premier document, la petite 4 CV pilotée par le Lorrain Louis Chardin.

 

A plus

[TR_tat]

 

 

Tr_Tat, arrives-tu à déchiffrer le No de département de la Mini ?

 

Merci par avance

A plus[/quotemsg]

 

Malheureusemet,même avec une loupe, on ne voit pas le No beaucoup mieux sur la photo

Pour le début. 3675 ça presque sûr.Les lettres TT, pas sûr du tout. Le département 2et?.

Tat

[Invité §Dol785ay]

 

Triumph Vitesse postée sur le topic des Triumph en compétition.

[Invité §Car826zK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/A_921LSL.jpg1..jpg

 

Triumph Vitesse postée sur le topic des Triumph en compétition.

 

 

 

Dolo, merci pour penser en 'mon' topic...

 

Vic Elford et Terry Hunter, abandon au Liège '63.

 

 

 

Carles.

 

[Kielder]

L'histoire est un éternel recommencement

 

http://www.speedactiontv.be/Le_Liege_Rome_Liege_va_renaitre_de_ses_cendres_en_2010_-1767-3.aspx

[Invité §Dol785ay]

 

Photo signée par Vic Elford à qui je l'ai achetée. Je suppose donc que c'est bien sa voiture.

[Invité §Car826zK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/Scan0001-1.jpg9..jpg

 

Photo signée par Vic Elford à qui je l'ai achetée. Je suppose donc que c'est bien sa voiture.

 

 

 

C'est la deuxième voiture. La première est la gagnante du Liège '60 avec Pat Moss et Ann Wisdom (URX 727, #76), tandis que la deuxième (SMO 744, #66) est la partagée par David Seigle-Morris et Vic Elford, classés 5e scratch.

 

 

 

Carles.

 

[Invité §Dol785ay]

Carles,

Regarde attentivement les autocollants. Ils sont d'époque sur cette Healey.

[Invité §Dol785ay]

Carles,

 

Interview de Sterling Moss par un journaliste de la BBC avant le départ pour le Nurburgring. Moss roulait sur cette Lancia. Je me trouvais juste là au bon moment pour faire la photo.

[Invité §Dol785ay]

 

The big Rover in action!!! What a fantastic noise! Wow!!!

 

I was there!

[Invité §Dol785ay]

The end of the race... And the winner is...

[Invité §Dol785ay]

Pour éviter d'être pénalisé, Tony Fall répare seul sa voiture sur le circuit, devant son stand. Les mécaniciens lui indiquent comment procéder à la réparation!

 

[buche44]

Pour éviter d'être pénalisé, Tony Fall répare seul sa voiture sur le circuit, devant son stand. Les mécaniciens lui indiquent comment procéder à la réparation!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/Scan0008.jpg7..jpg

Bonsoir Dolo 1850, c'était lors de l'édition de 1969 , j'y ai participé avec DeRosé F. , Levaux , sur une Peugeot 204 ( n° 64 ) , nous avions abandonné sur bris de plaquette de freins .

 

 

 

[Invité §Car826zK]

Merci, Dolo, pour partager cettes souvenirs et photos de la Marathon.

 

 

Carles.

[Invité §Dol785ay]

Voici une photo que j'adore de cette grosse Rover. Avec mon copain, nous avions décidé de faire le tour du circuit à pied, passant même par des zones interdites. Le plus drôle, c'est que les photos prises dans ces zones ne sont pas les plus belles.

Bonjour buche 44. En 69, je venais de terminer mes études. En rentrant de vacances, nous étions repassés par le Nurburgring afin d'assister au Marathon en entier. Et comme j'étais déjà fan des anglaises, la victoire de la TR6 à la régularité m'avait fait un plaisir fou. Souvenir, souvenir...

[Invité §Dol785ay]

Bonsoir Dolo 1850, c'était lors de l'édition de 1969 , j'y ai participé avec DeRosé F. , Levaux , sur une Peugeot 204 ( n° 64 ) , nous avions abandonné sur bris de plaquette de freins .

 

 

 

Pas de chance! A quel moment de la course?

[Invité §Dol785ay]

1969! Les grosses Torino venues d'Argentine dont le team est dirigé par un certain Juan-Manuel Fangio en personne.

[Invité §Dol785ay]

Marathon 1970. Une des 3 Porsche d'usine; prise au télé 200mm

[Invité §Car826zK]

http://img156.imageshack.us/img156/193/66marathondelaroutejulicq9.jpg

 

La MGB des vainqueurs en Cat. GT à la Marathon de 1966: Julian Vernaeve et Andrew Hedges.

 

 

 

Carles.

[Invité §312085DE]

En annexe de l'édition 1956, voici 3 photos du stand que l'Ecurie Ardennes tenait dans le magasin "Wylfa" situé Place Verte à Verviers. Il permettait aux verviétois de suivre l'évolution du classement au fur et à mesure de l'avancement de l'épreuve. Cette année là, Robert Leidgens et Freddy Rousselle de l'Ecurie Ardennes sur Triumph TR3 terminaient 5è.

1. Une vue d'ensemble du stand

 

 

2. Le tableau avec verticalement les contrôles de passages et horizontalement les équipages

 

 

3. Les trophées et coupes remportés par les membres ainsi que les plaques rallyes.

 

[Invité §Car826zK]

http://img255.imageshack.us/img255/3236/67marathondelaroutealecyq9.jpg

 

La Austin Cooper S 970 de Alec Poole, Roger Enever et Clive Baker, abandon ('67 Marathon de la Route).

 

 

 

Carles.

[Invité §Dol785ay]

Marathon 1967. Mini Cooper de Moss-Blackburn-Silverthorne.

[FV 64]

 

 

La Liège-Brescia-Liège eut lieu une seule fois, en 1958, ouverte a p'tites voitures jusqu 500cc (des Fiat 500, Citroën 'deuche', BMW Isetta, etc). Les deux photos nous montrent l'equipage vainqueur, A. Brunetto et Frieder et sa 'cinquecento'.

 

 

Carles.

 

 

Je recherche toute information sur les Citroën 2CV ayant participé au Liège-Brescia-Liège. Il y en avait 4 au départ portant les numéros 11, 19, 22 et 36 (ref. Livre J-P.Delsaux) et une seule à l'arrivée : Cailler-Laurent 12ème sur une UMAP. Quelqu'un sait-il quelle était l'autre UMAP et existe t-il des photos ???

 

Ci-dessous, le titre et quelques lignes d'un article paru le 1er août 1958 dans l'Auto-Journal :

 

 

 

Des 2 CV UMAP ont aussi participé en 1958 au Rallye de l'Orléanais. Je ne possède qu'une photocopie de mauvaise qualité sur laquelle on voit 3 UMAP et une Dagonet. Je recherche toute information complémentaire sur ces 2CV UMAP. Merci d'avance !

 

' alt='> '>

[coupedesalpes]

Bonjour, petite contribution

 

Liège-Rome-Liège 1958

 

René Trautmann et Mme

[Invité §p-m746KR]

Dans l'ordre, le trio gagnante de la Liège '55:

 

Olivier Gendebien et Pierre Stasse (sur Mercedes-Benz 300 SL Gullwing)

http://img213.imageshack.us/img213/6834/55ligeromeligeoliviergendebien.th.jpg

 

René Cotton et J.L. Lemerle (sur Salmson 2300 Sport)

http://img76.imageshack.us/img76/9479/55ligeromeligerencottonjllemer.th.jpg

 

et Johnny Claes avec Lucien Bianchi (sur Lancia Aurelia Gran Turismo Coupé 2500)

http://img76.imageshack.us/img76/904/55ligeromeligejohnnyclaeslucie.th.jpg

 

Carles.

 

 

Bonjour,

 

Pour les besoins d'une recherche pour un autre topic, serait-il possible d'apercevoir une photo de la Salmson n° 75 de René Cotton lors du LRL 1954 ?

 

Histoire de vérifier si le futur directeur sportif de l'équipe Citroën disposait d'une 2300S "normale" ou de la "Spéciale" carrossée par Pichon-Parat et immatriculée 1265 DL 75 comme en 1955 ?

 

Merci par avance

[Invité §cor372Vh]

Perkins-Rodriguez Canedo et leur Torino,au fossé lors de Liège-Nurburgring Liège en 1969 je pense?

 

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/621/034/20090115/dyn004_original_600_408_jpeg_2621034_12228d17fd596d59905bb3adc7cc6a46.jpg

[Invité §geg320SU]

 

Bonjour,

 

Pour les besoins d'une recherche pour un autre topic, serait-il possible d'apercevoir une photo de la Salmson n° 75 de René Cotton lors du LRL 1954 ?

 

Histoire de vérifier si le futur directeur sportif de l'équipe Citroën disposait d'une 2300S "normale" ou de la "Spéciale" carrossée par Pichon-Parat et immatriculée 1265 DL 75 comme en 1955 ?

 

Merci par avance

 

 

Pas sur que ce soit ce que tu cherche mais les N° correspondent. j'ai trouvé ça là :http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20695&page=15

Amicalement GG

 

[buche44]

Perkins-Rodriguez Canedo et leur Torino,au fossé lors de Liège-Nurburgring Liège en 1969 je pense?

 

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/621/034/20090115/dyn004_original_600_408_jpeg_2621034_12228d17fd596d59905bb3adc7cc6a46.jpg

Effectivement en 1969 , nous avons eu des pluies torrentielles, et les Torino ont mal supportés ces pluies et il y a eu beaucoup de sorties de routes .

 

[Invité §geg320SU]

 

Quelle belle "ballade".