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Histoires du sport automobile
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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute

J.L.C

Par J.L.C,
dans Histoires du sport automobile

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J.L.C
J.L.C

Le week-end dernier il était hors de question de quitter Autun sans faire un pèlerinage sur la route étroite du Mont Beuvray où j'ai connu tant d'émotions. Désormais classé Zone Natura 2000 le Beuvr

fanatix
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Ce dernier WE à Prenois, c'était le Dijon Motors Cup (courses historiques). Des allemands et des hollandais qui courent dans leurs championnats respectifs, des suisses, les inévitables anglais et leur

doutrerhin4
doutrerhin4

Très content que tout le monde a bien profité du jour férié pour être de retour en forme.      

guix5 Pilote pro

guix5

 

vu l'organisateur ce matin,11000 places vendues :p et non 30000 ou 35000 :non: ,sur la vidéo,on voit bien que les problèmes, étaient à la mainaz,et vers l'arrivée,je vois que l'auto était molle à la relance,c'est normal avec 1,4 bar,on va en mettre plus,à la finale d'urcy,+ le bourgogne et moins de mont d'or et de fukka,n'est ce pas speedy :lol: .......

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kako974 Team manager

kako974

Kako et PH,j'aurai un peu du soleil de la Réunion à la maison à partir de la semaine prochaine :

 

 

Junior prend l'avion jeudi soir ek son joli Tantine,a zot' vient la case du gramoune Rapido..! slimfat.gif.a967deb8aa8e083ea4e090c30ac4cefc.gif

bonjour à tous, et bonnes vacances aux deux zozios... ;):sol::jap:

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kako974 Team manager

kako974

 

Ben,ils nous annoncent un beau mois d'octobre mais il est bien possible que le soir il se mette à faire frisquet.

 

Lui,il connait mais sa copine va dormir emmitouflée... titevoiturerouge.gif.9364df643ed3ff56fc0fa7abf480ddca.gif

no problémo puis qu'elle vient avec sa couverture pays... :D:lol::sol::jap:

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kako974 Team manager

kako974

vu l'organisateur ce matin, :D11000 places vendues :p et non 30000 ou 35000 :non: ,sur la vidéo,on voit bien que les problèmes, étaient à la mainaz,et vers l'arrivée,je vois que l'auto était molle à la relance,c'est normal avec 1,4 bar,on va en mettre plus,à la finale d'urcy,+ le bourgogne et moins de mont d'or et de fukka,n'est ce pas speedy :lol: .......

11000 places déclarées... :D:lol::sol::jap:

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Invité §pea455RK

Invité §pea455RK

Lui,il connait mais sa copine va dormir emmitouflée...

 

 

Ben chir, ça dépend si lé une tantine les hauts : nou sorte l'hiver et komela nana labitude ! :lol:

Bonnes artrouvailles a zot ! ;)

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rc38 Pilote confirmé

rc38

Bonjour à tous,

La montée des légendes a eu le mérite d’exister. Le plateau proposé était tout de même exceptionnel et je l’ai beaucoup apprécié, tant sur le plan visuel qu’auditif. Bravo et merci à tous les bénévoles qui ont rendu cet événement possible. Je serais plutôt du coté de l’indulgence car il fallait osé l’organiser. Si je peux me permettre un commentaire sur l’organisation, j’ai un ressenti d’une organisation bicéphale, avec d’un coté l’asa esca sur le plan sportif, d’un autre coté un groupe « montée des légendes », ce qui ne constitue pas vraiment une identité, l’anonymat laisse la porte ouverte à toutes les supputations et fantasmes sur les bénéficiaires de l’événement.

Nous savions que le site allait être blindé de monde, donc, principe de précaution : arrivé le samedi soir en camping car pour rejoindre le parking le plus éloigné (Le Balancier). Pas de problème de navettes le samedi matin, 5 ou 6 bus dès 7h30. Un peu de chance, il restait deux places dans le premier ! Quelque minutes d’attente pour valider les tickets avec seulement qq spectateurs devant nous. Cause du ralentissement : lecture des flash codes sur smartphones d’un fonctionnement lent et aléatoire, mauvaise idée ! Petit jeu de piste pour trouver le départ des zones spectateurs bien indiquées une fois trouvées ! Re principe de précaution, nous avons emprunté, non sans mal, un sentier très caillouteux avec forte déclivité, pour rejoindre la zone dite de la carrière la plus éloignée et retrouver Gérard et Dédé prêts à mitrailler tout ce qui pouvait bouger. Nous avons décidé de rester dans cette zone pour la ou les montées de course car elle présentait un rapport confort/visibilité/spectacle correct et loin d’être saturée. Une minuscule buvette sur place et plus aucuns sandwichs dès 11h30 ! Nous somme remonté de cet emplacement après la deuxième montée. Après 50 mn d’effort, ligne d’arrivée pour voir la troisième montée. Pour le retour, de nombreux bus sans indication de leur destination, à part un, d’où une grosse cohue autour des bus. J’ai repéré le bus du matin et coup de chance, il restait deux places. Retour de certains bus au parking jusqu’à 21h. Devant une telle affluence, nous avons décidé de quitter les lieux que le lendemain satisfait du we malgré les aléas liés aux grosses organisations.

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DG69 Pilote d'essai

DG69

Ogier chez Citroën c'est fait... ;):sol::jap:

 

L'heure des retrouvailles a enfin sonné. Après deux rendez-vous manqués sur le marché des transferts, Citroën vient d'annoncer la signature de Sébastien Ogier,

 

 

Mais quelle surprise... :D:p:jap:

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RP14 Champion du monde

RP14

Ogier chez Citroën c'est fait... ;):sol::jap:

 

L'heure des retrouvailles a enfin sonné. Après deux rendez-vous manqués sur le marché des transferts, Citroën vient d'annoncer la signature de Sébastien Ogier,

 

 

La livrée de l'auto ne ressemblera pas forcément à ça mais certains ne perdent pas de temps!

 

OgierIngrassia2019.jpg

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