Des anciens rallymen à votre écoute

[philRiv]

Le 16/03/2024 à 21:08, reinos a dit :

 

l 'intéret de ce parcours ?

Je pense que le Championnat de France se doit d'etre representatif de la variation du charactere des rallyes. Le Touquet, cette annee n'est pas tres different du Criterium de Touraine 1979, par example. La difference est que en 79, les cordes n'etaient pas aussi abusees. 

[philRiv]

Le 16/03/2024 à 15:59, gemumu a dit :

Non, non, non!!

Trop est trop !!

Lao Tseu a dit: "Les femmes ont deux seins car les hommes ont deux mains" 

[philRiv]

Le 16/03/2024 à 16:47, GtStan a dit :

Faussaire , je confirme .

 

Adrian Newey :

"J’ai obtenu mon diplôme en 1980 et les systèmes informatisés ne sont arrivés à maturité qu’au milieu des années 90, disons. J’ai donc passé 15 ans sur un tableau à ce moment-là. J’ai regardé d’autres gars, et ils passent beaucoup de temps et dépensent beaucoup d’énergie pour faire entrer des lignes dans le système de CAO."

"Et une fois qu’ils l’ont fait, ils semblent réticents à utiliser la gomme électronique. Je pense donc que je peux travailler assez rapidement avec un crayon et une gomme pour les tracés et les concepts généraux. En m’étant entraîné dès mon plus jeune âge, j’ai l’impression d’être assez doué pour visualiser mentalement les choses."

"Le fait que je ne puisse pas dessiner en 3D ne me dérange pas, car je peux facilement transformer la 3D en 2D. Et comme je l’ai dit, je pense que c’est avant tout ma première langue. Si j’essayais de me convertir à un système de CAO, ce serait comme parler une langue étrangère, ce ne serait jamais aussi naturel."

Plus précisément, Newey explique que son carnet lui sert de réservoir à idées et ébauches, avant de passer au dessin définitif, qui atterrit ensuite entre les mains de ses collègues : "C’est donc une partie de mon travail qui consiste à dessiner sur la planche à dessin."

"Ensuite, j’ai une équipe de deux ou trois personnes qui prennent mes dessins, les scannent, car aujourd’hui tout doit être numérisé à un moment ou à un autre, et les transforment en dessins en 3D, etc. Mais avant de passer à la planche à dessin, il faut d’abord avoir des idées. Et c’est là que le carnet de croquis entre en jeu."

 

 

 

Il y a une rumeur (non demantie) qui dit que Adrian Newey est tres desenchante par l'affaire Horner et ses retombees et qu'il pourrait aller chez Ferrari en 2025.

A suivre...

[ATALANTE RACING]

Le 17/03/2024 à 11:04, AR26 a dit :

Cette année pas de COSTA BRAVA pour moi la PORSCHE est toujours HS

de bons souvenirs de 2023

une Porsche HS, c'est pas possible !

[trepeloup]

Pour la Saint Patrick 😎

 

[ALBI]

Le 17/03/2024 à 10:54, Fredomini a dit :

 

Viendez les amis 😁

 

 

Bonjour à tous,

Penses-tu qu'il y a des Alpine A 310 du Monte Carlo 1976 Spark ?

Merci.

[philRiv]

Le 16/03/2024 à 02:51, PHB974 a dit :

Oreste, tu compares ce qui n'est pas comparable !

Les jeunes pilotes qui arrivent actuellement en F1 roulent depuis déjà quinze ans en kart, sont préparés psychiquement et physiquement depuis longtemps, sont de véritables athlètes (on n'en voit plus d'un peu enveloppés comme Bruno Giacomelli), suivent des cours intensifs d'anglais pour discuter avec leurs ingénieurs, ont passé des centaines d'heures dans une F1virtuelle grâce aux simulateurs.

Au sujet des points, ils n'étaient effectivement que six à en marquer, mais parfois on peinait à trouver six voitures sur la ligne d'arrivée. Aujourd'hui, la fiabilité est telle que 17 ou 18 voitures sont finalement classées. Là encore, malgré des points attribués aux dix premiers, il est plus difficile d'en marquer aujourd'hui alors qu'à l'époque, il suffisait de ne pas casser sa boîte ou son moteur pour en prendre un, à un ou deux tours du vainqueur ! 

Si l'on ajoute que fort heureusement les monoplaces sont indestructibles, ou plutôt leurs cellules de survie le sont, que les circuits sont infiniment plus sécurisés qu'un Brands Hatch ou qu'un Nürbrurgring, ils vont plus facilement et rapidement s'approcher des limites et donc être plus rapidement dans les temps des pilotes établis.

On peut regretter cette évolution (en tout cas pas pour le dernier point : depuis trente ans, on a eu à déplorer les décès de Senna et Jules Bianchi alors que dans les années 70, ce triste score était atteint chaque saison...) mais c'est ainsi.

J'ai connu les voyages en DC 3 quand on était secoués comme des pruniers par les turbulence à 3000 mètres d'altitude en volant dans les nuages et en risquant de se manger les montagnes, en se traînant à 300 à l'heure : c'était folklorique et ce n'était pas dénué de charme. Permets-moi de préférer voler en triple 7 à 900 km/h de croisière et à 12 000 mètres de haut, bien au-dessus des aléas... 

 

D'accord a 100%.

"depuis trente ans, on a eu à déplorer les décès de Senna et Jules Bianchi (et Roland Ratzenberger) alors que dans les années 70, ce triste score était atteint chaque saison...) mais c'est ainsi."

En ce moment j'ai beaucoup de temps libre (entre les sejours a l'hosto). J'ai donc eu l'opportunitee de voir de bons documentaires. 

"Ferrari: Race for immortality", couvre les annees 50. Durant cette decenie, 39 pilotes de F1 furent d'accident mortels.

"Stewart", couvre la carriere de Jackie Stewart. Il declare que a chaque debut de saison, il savait qu'il devrait aller a deux ou trois obseques de ses collegues sur la grille de depart. 

 

 

[gemumu]

 

[Triumph Only]

Le quart d'heure du bédéphile

 

[doutrerhin4]

Aujourd'hui on fête un autre grand malade.

Bon anniversaire Cédric Robert!   

 

[PHB974]

Le 17/03/2024 à 15:09, Triumph Only a dit :

Le quart d'heure du bédéphile

 

[J.L.C]

Le 17/03/2024 à 09:35, PHB974 a dit :

Une idée fixe est une préoccupation mentale tellement forte qu'il est impossible de la modifier. Bien que le terme ne soit pas utilisé pour dénoter un trouble spécifique en psychologie, l'idée fixe est souvent utilisée pour décrire un trouble.

Ce qui s'applique à plus d'un ici, si tu vois ce que je veux dire.

[PHB974]

Eh oui, taulier en tête... 

[J.L.C]

Bein voyons.

[J.L.C]

Le 17/03/2024 à 12:06, gemumu a dit :

 

Tous un peu barjots aussi à leur niveau.

[J.L.C]

Le 17/03/2024 à 06:49, ymerpa a dit :

Dans la série même année, même endroit, même photographe :

[ALBI]

Suite de la revue Echappement rétrospective 1972 :

 

[ALBI]

[Francois B]

Le 17/03/2024 à 08:57, PHB974 a dit :

Le Touquet c'est toujours comme ça quand il pleut, et je me suis laissé dire qu'il pleut un peu plus souvent dans cette région qu'à la Saline les Bains... 

Après, les équipages le savent et on ne leur demande pas de signer leur bulletin de participation le pistolet sur la tempe... 

Il y avait tout de même 188 engagés et pas loin de 180 partants (en moderne). 

 

lors de son 1er rallye "hors nord" (le limousin 2004) , Claudie Tanghe m'avait dis "c'est de la folie le grip ici...."

Un touquet sec ça glisse , un touquet humide c'est un MC sous la neige ...

J'aime beaucoup ce rallye atypique (et je suis un amoureux des cévennes) , et je ne sais plus qui disait " un bon pilote est rapide partout "

Je crois que Maraval aimait beaucoup ce rallye

[GTfiatou]

Le 17/03/2024 à 14:47, Francois B a dit :

lors de son 1er rallye "hors nord" (le limousin 2004) , Claudie Tanghe m'avait dis "c'est de la folie le grip ici...."

Un touquet sec ça glisse , un touquet humide c'est un MC sous la neige ...

J'aime beaucoup ce rallye atypique (et je suis un amoureux des Cévennes) , et je ne sais plus qui disait " un bon pilote est rapide partout "

Je crois que Maraval aimait beaucoup ce rallye

 

exact,

et d'accord avec toi

 

2004, je n'ai pas en magasin

mais en 2001, en cherchant à tracer des ES, fallait bien 4RM pour avoir du grip !

 

[J.L.C]

Le 17/03/2024 à 12:02, philRiv a dit :

En ce moment j'ai beaucoup de temps libre (entre les sejours a l'hosto).

J'ai manqué un épisode ?
Tu as des soucis de santé ? Si c'est le cas j'espère qu'ils sont bénins.

[rapido38]

Le 17/03/2024 à 09:29, kako974 a dit :

Ils auraient moins bouffé la corde ils seraient plus resté sur la route...non?...😊

 

Là il n'y a plus de corde, boue partout...

[doutrerhin4]

C/C Eichenbühl 2o23

 

 

 

[doutrerhin4]

[doutrerhin4]

tube du soir   

 

 

[rapido38]

Le 17/03/2024 à 11:40, ATALANTE RACING a dit :

une Porsche HS, c'est pas possible !

 

Certaines causes , que ce soit sur une Porsche ou une 4L sont sans appel....

[doutrerhin4]

Annonay 1997

 

 

 

[trepeloup]

Bonne soirée

 

[ATALANTE RACING]

Le 17/03/2024 à 18:04, doutrerhin4 a dit :

Annonay 1997

 

 

 

Méga Track 

[rapido38]

Le 17/03/2024 à 18:04, doutrerhin4 a dit :

Annonay 1997

 

 

 

 

Méga...

Autour de l'usine Aixam, il y avait une "piste" où les gars tournaient pendant les pauses, de temps en temps.

Sur une voiture sans permis équipée d'un 600 CBR et d'un pont rigide sans différentiel.

Obligé d'être à l'équerre sinon ça ne tournait pas...

Modifié 17 mars par rapido38

[rapido38]

Le 17/03/2024 à 18:15, ATALANTE RACING a dit :

Méga Track 

 

Non

[rapido38]

Méga Monte-Carlo...

 

[koduz]

Le 17/03/2024 à 18:37, rapido38 a dit :

Méga Monte-Carlo...

 

yep 

[ATALANTE RACING]

Le 17/03/2024 à 18:37, rapido38 a dit :

Méga Monte-Carlo...

 

[berlinette34]

bonsoir